[MK1] Mrugająca kontrolka Immobilizera

[Blackrazor]

Witam

Poszukalem i nie znalazłem na forum. A więc tak, zdarza się ze imobilizer załapie dopiero za 2-5 razem. próbowałem na 2 kluczykach i dzieje się podobnie. co może być przyczyna takich rzeczy. co do auta:

FF1 Kombi TDDI 99'

-W aucie po zakupie byla rozbierana kostka stacyjki (ktoś chyba do stacyjki wcisnał "troszke smaru", i wystepował problem z przekreceniem kluczyka - wyczysciłem styki i nie było od tamtej pory problemu.)

- W aucie założono zabezpieczenie przed odpaleniem + kontrolke na kierownicy która mruga po zamknięciu auta (poprzedni właściciel)

Dziś odpaliłem za 4 razem, zimą auto stoi pod chmurka, zdarza się wychylenie wskazówek do MAX. Wczesniej nie było problemu z dioda kolo zegarka,a wskazówki się wychylały. (podobno AKU słabe jednak przy -20 kreci lepiej niż 2.0 HDI w garażu :P

Drugie pytanko:

Założono dodatkową diode (Na kierownicy) która mruga po zamknięciu auta, po otwarciu dioda świeci na stałe, jednak teraz zima zdarza się otworzyć auto a dioda nadal mruga, dopiero jak jakiś przekażnik przełaczy to wtedy dioda zaczyna swiecić na stałe. Po przekreceniu kluczyka dioda gaśnie. Zastanawiam się czy nie ma to coś wspólnego z Immobilizerem

[elite]

Co do wskaznikow na max sie wychylajacych to na 90% akumulator slaby. Odpalasz za 4-5 razem to moze i swiece masz juz do wymiany. Kontrolka immo u mnie mruga jak za szybko odpale auto, ale nie wiem jakie to moze miec skutki podczas jazdy, bo zawsze gasilem i odpalalem ponownie dopiero po zgasnieciu immo.

[Blackrazor]

Napisał elite

Co do wskaznikow na max sie wychylajacych to na 90% akumulator slaby. Odpalasz za 4-5 razem to moze i swiece masz juz do wymiany. Kontrolka immo u mnie mruga jak za szybko odpale auto, ale nie wiem jakie to moze miec skutki podczas jazdy, bo zawsze gasilem i odpalalem ponownie dopiero po zgasnieciu immo.

odpalam za 5 razem z winy Immobilizera , a nie z winy aku tak focus pali na strzal po zagrzaniu świec.

[elite]

nie kumam xD U mnie immo nie przeszkadza w odpaleniu auta :P

[maciejka104]

Miałem podobne objawy w swojej poprzedniej foczce (1.8 tddi) - pomogło wyczyszczenie kluczyka alkoholem (oczywiście tylko części metalowej)

[Blackrazor]

Napisał maciejka104

Miałem podobne objawy w swojej poprzedniej foczce (1.8 tddi) - pomogło wyczyszczenie kluczyka alkoholem (oczywiście tylko części metalowej)

nie pomogło. Zauważyłem ze jakiś stycznik odbija i po odbiciu jest OK. Moze ktoś wie co to za stycznik/przekaznik

[Ulci@]

witam
mam podobny problem, po włożeniu kluczyka do stacyjki i jego przekręceniu kontrolka immobilizera nie gaśnie jak normalnie- tylko zaczyna mrugać, no i ...auta nie można odpalić.....
Szukałam na forum ale nie znalazłam. Wie ktoś co to może być????

[moons]

Immo nie rozpoznaje kluczyka. Może być kilka powodów: za dużo breloczków lub innych kluczy dopiętych do kluczyka, coś zakłuciło sygnał z kluczyka, słabe połączenie kostki z wiązką na pierścieniu od immo który jest pod osłoną kierownicy na stacyjce, nieprawidłowo dorobiony kluczyk a dokładniej to sklonowany zamiast dopisany na nowo do kompa auta i ostatni najbardziej błahy to po prostu zwykły przypadek że komp nie rozpoznał kluczyka
Pozdrawiam

[Ulci@]

Faktycznie, kluczyk jest dorabiany, breloczków nie ma, jest tylko karabińczyk i klucz od domu....
Dzięki za info, pozdrówki

[Ulci@]

Napisał moons

Immo nie rozpoznaje kluczyka. Może być kilka powodów: za dużo breloczków lub innych kluczy dopiętych do kluczyka, coś zakłuciło sygnał z kluczyka, słabe połączenie kostki z wiązką na pierścieniu od immo który jest pod osłoną kierownicy na stacyjce, nieprawidłowo dorobiony kluczyk a dokładniej to sklonowany zamiast dopisany na nowo do kompa auta i ostatni najbardziej błahy to po prostu zwykły przypadek że komp nie rozpoznał kluczyka
Pozdrawiam

okazało się, że w kluczyku chip immo miał luz- przez co były te problemy. Już wszystko ok. dzięki za pomoc