WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
09-01-10, 11:25 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2009
Skąd: Bydgoszcz
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
2003
Postów: 39
|
Większe spalanie i muł po wymianie serwisowej
Witajcie.
Byłem w serwisie po zakupie auta i wymieniłem wszystkie standardowe rzeczy: pasek rozrządu, klinowy, wymiana oleju, płynu wspomagania, filtrów oleju paliwa powietrza, a przy okazji odgrzybianie klimy i uzupełnienie czynnika ... Przejechałem po tym około 5 km po mieście i wydaje mi się, że auto zmuliło, a spalanie z ok. 8l /100km po mieście podskoczyło do ok. 11l / 100km. Dodam tylko, że to foczka I 1.8 tdci. Czy to normalne zachowanie przez pierwsze kilometry po takich wymianach? Czy auto/silnik musi się dotrzeć? Co o tym sądzicie? |
09-01-10, 16:19 | #2 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2010
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
październik
2000
Postów: 121
|
auto musi jezdzic tak samo jak i przed wymiana
mogli ci namieszać w rozrządzie przy wymianie paska z tego co piszesz reszta to wymiany oleju i płynu więc nie maja wpływu na prace silnika |
09-01-10, 17:13 | #3 |
Dukacz
Zarejestrowany: Oct 2009
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
listopad
2002
Postów: 1 127
|
Coś napewno nie tak jak pali 11 litrów...
|
09-01-10, 17:52 | #4 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
zakladajac ze nie robili nic wiecej niz napisalem i zalali wlasciwy olej, to musieli skopac ustawienie rozrzadu - zajmij sie tym natychmiast, bo skonczyc sie taka jazda moze bardzo zle
PS. jak mierzyles spalanie? moze to blad pomiaru tylko
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
09-01-10, 20:37 | #5 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2010
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
październik
2000
Postów: 121
|
no spalanie to nam kolega podal z kompa zapewne
jak kolega wyżej napisał jazda moze zle się skonczyc ,a jak się silnik rozsypie to wtedy winnego nie znajdziesz |
09-01-10, 20:53 | #6 |
Kataryna
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
|
Jedź niech Ci poprawiają rozrząd. Nic z pozostałych nie wpłynęło by tak na zachowanie i spalanie. U mnie po rozrządzie z auta zrobił się szatan , jakby mu z 10KM Zbych dodał
__________________
Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem |
09-01-10, 22:05 | #7 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2009
Skąd: Bydgoszcz
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
2003
Postów: 39
|
Tak odczyt był z komputera. Dzięki za wskazówki, też miałem takie podejrzenia. Odczekam do poniedziałku, bo jutro mam trasę około 50 km w trybie miejskim i wtedy podjadę do serwisu jeśli nic się nie zmieni.
|
09-01-10, 22:13 | #8 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
jak masz ostro przestawiony rozrzad to te 50km jest zlym pomyslem
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
09-01-10, 22:49 | #9 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2009
Skąd: Bydgoszcz
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
2003
Postów: 39
|
Dzięki za radę. Udam się prosto do serwisu i zobaczę po drodze jakie spalanie mi wyjdzie. Swoją drogą czy średni odczyt będzie autentyczny, jeśli stary zresetuję i przejadę około 5 km w trybie miejskim? Czy ten odcinek nie będzie za mały na średni odczyt?
|
09-01-10, 22:51 | #10 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
martino - podstawa to zachowanie auta - jezeli faktycznie jest slabszy to i tak masz odpowiedz - cos jest zle i trzeba to poprawic od razu...
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
09-01-10, 23:02 | #11 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2010
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
październik
2000
Postów: 121
|
komputer pokazuje spalanie mozna przestawic zeby ci pokazywał mniej lub więcej bo to tylko kalkulator
ale oni tego nie ruszali wiec cos zjebali !!! |
10-01-10, 19:14 | #12 |
Ja tu tylko sprzątam...
Zlotowicz
Grupa: WLKP
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: WLKP
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2012
PSE powiat śremski (Śrem)
Postów: 9 739
|
Spalanie wzrosło Ci po przejechaniu 5 kilometrów? Przeciez to jest niemiarodajny pomiar...po 500km to jeszcze,ale nie po pięciu...nie traktuj wskazań komputera za jakieś guru w tej kwesti.
__________________
Escort już zezłomowany... Foka MK1 sedan też, teraz EKOnetyczny potwór MK3 w kombi To musisz znać! -->Focus I - sam naprawiam<-- Piszę poprawnie po polsku |
11-01-10, 13:59 | #13 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2009
Skąd: Bydgoszcz
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
2003
Postów: 39
|
Temat sam się rozwiązał, po przejechaniu około 30 km, które jednak musiałem zrobić. Auto odmuliło i spalanie wróciło do śr. 8l / 100km w trybie miejskim. Sam mam teraz zagadkę dlaczego tak się stało, być może po wymianie za krótka była trasa i auto musiało się dotrzeć, a ja za wcześnie wyciągnąłem wnioski. Póki co jest wszystko jest ok. Dzięki Wam za rady.
|
11-01-10, 14:25 | #14 | |
Turysta
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: śląskie
Ford Focus I
sedan
2.0 Zetec 130KM manual
Postów: 119
|
Cytat:
|
|
11-01-10, 15:07 | #15 | |
Gaduła
Grupa: Łódź
Piotr
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: Łódź
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
październik
2009
EL Łódź
Postów: 1 887
|
Cytat:
Raczej z powodu zimna miał większe spalanie po odpaleniu, co jest normalne i oczywiste. W benzynce na niskich biegach to chwilowe wskazania spalania wyskakuja takie, że hohohoh (rekord który zauważyłem to 32l/100km). A całe manewrowanie na parkingu to wartości chwilowe ok 15-20l/100km Jak w miarę normalnie jeździsz to powinno to skompensować duże spalanie zimnego silnika/parkingowe. Dziwne natomiast że przeszło samo owe "mulenie".... |
|
11-01-10, 16:35 | #16 | |
Turysta
|
Cytat:
Pytam się bo mam coś podobnego. Też wyjechałem po zmianie filtra i jeszcze świec żarowych, w sobotę był mulasty strasznie na większości biegach, obroty niby szły górę a prędkości nie było. Dziś natomiast o ile do czwórki to się jakoś poprawiło, tak na 5 obrotomierz wisi na 1900, prędkość ok. 90 i baaardzo powoli wzrasta. Tyle że ja dopiero dzś przejechałem może 20 km na wyższych biegach. Wcześniej aura nie pozwalała. |
|
11-01-10, 22:46 | #17 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2009
Skąd: Bydgoszcz
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
2003
Postów: 39
|
Tak jak napisałem temat się rozwiązał i mam nadzieję, że na dobre. Dziś przy zaspach na drodze dochodzących do pół metra auto jechało jak czołg (biorąc pod uwagę siłę tarasowania drogi ze śniegu a nie głośność nawet nie zakaszlał i spalanie śr. w okolicach 9l w mega korkach. Czytając ostatnie wątki o wyborze ropy zimą, zaczynam podejrzewać przyczynę moich wcześniejszych problemów. Przed wjechaniem do serwisu na wymianę zatankowałem na Statoil, bo już mi się zaświeciła rezerwa. Teraz tylko nie wiem czy to paliwo było słabej jakości, np. niezimowe, lub jakieś osady mi zassało ze zbiornika jak już była resztka. Jestem laikiem w tych kwestiach, więc tylko tak gdybam i nie chciałbym od razu twierdzić że to wina Statoil. Jaka jest wasza opinia, bo szczerze mocno się nad tym sam zastanawiam, żeby nie popełnić znowu błędu. Jeśli faktycznie zassało osady, czy to możliwe? to ile powinno bezpiecznie zostać w baku do nastepnęgo tankowania?
|
12-01-10, 20:39 | #18 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2009
Skąd: bydgoszcz
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 50
|
ja nie mam dobrego zdania o statojlu. kuzyn raz zatankowal i na drugi dzen filtr paliwa mu rozsadzila woda, generalnie najlepiej tankowac przynajmniej wtedy gdy zapali sie kontrolka rezerwy
|
Kontakt - |