![]() |
WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca ![]() |
|
Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1 |
Guest
Postów: n/a
|
![]()
Chciałbym podłączyć szeregowo diody 5mm. Ile maksymalnie mogę podłączyć w szeregu żeby działało poprawnie?
Jaki potrzebuję opornik do podłączenia jednej diody, jaki dla dwóch, a jaki dla trzech połączonych również szeregowo (diody 5mm). Czy jest jakaś różnica pomiędzy poborem mocy diod 3, 5, 8 a 10 mm?? |
![]() |
![]() |
#2 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2009
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
grudzień
2005
SB Bielsko-Biała
Postów: 186
|
![]()
TUTAJ znajdziesz pomoc przy obliczaniu.
Jeśli diody będą 1.2V to maksymalnie możesz podłączyć 10 szt. szeregowo, jeśli 1.5V to max 8 szt. Różne diody mają różną moc, przeważnie 20-100mA. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Guest
Postów: n/a
|
![]()
dzięki.
|
![]() |
![]() |
#4 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: Praga
Ford Focus II
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2006
Postów: 417
|
![]()
tyle ze jeszcze musi tam dac opornik w szeregu na ktorym bedzie dodatkowy spadek napiecia. A wiec troche mniej tych diod bedzie.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Guest
Postów: n/a
|
![]()
Kurde nie rozumiem ;/// o prądach to mam nikłe pojęcie ;/ Mniej to znaczy ile? A może z innej beczki... ile maksymalnie mogę podłączyć diod 1.2V i mocy 20mA bez zastosowania? Czy jak dam 7 to diody się nie spalą, a będą świeciły??
|
![]() |
![]() |
#6 |
Turysta
Grupa: Łódź
Zarejestrowany: Jun 2008
Skąd: Radomsko
Inny
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
październik
2003
ERA powiat radomszczański (Radomsko)
Postów: 333
|
![]()
to jest tak na 12V dajesz szeregowo 10 diod 1,2V co daje Ci właśnie 12V, ale to tylko ja jest napięcie stabilizowane
jak dasz mniej diod to na każdej odłoży się większe napięcie i ulegnie któraś z nich zniszczeniu i przestaną świecić, jak dasz ich za dużo to nie będą świecić tak jak należy, albo jeśli będzie ich dużo więcej wogóle nie będą świecić dlatego w samochodach daje się w szereg z nimi rezystor, ogranicza on możliwość uszkodzenia diod do wyliczenia tego rezystora masz wszystko w tym linku co podał Ci kolega viker Ostatnio edytowane przez Amazon ; 31-12-09 o 09:45 |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: Praga
Ford Focus II
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2006
Postów: 417
|
![]() Cytat:
Diode sie wysterowuje pradem i ta jako taka nie ma oporu kiedy swieci. Dlatego poplynie przez nia max prad jaki zrodlo moze dac. Z tego powodu dodaje sie opornik, ktory ograniczy prad. Opornik MUSI byc. Niestety na oporniku "odklada sie" napiecie, z prawa Ohma: U = IR. Jesli wiec z 12V na oporniku odlozy sie 2V (liczba wymyslona), to na diody pozostanie 10, co nie wystarczy aby 10 diod 1.2V sie zaswiecilo. Pokazuja to kalkulatory z ww. strony ktore daja w wyniku zera. Napiecie dla czerwonej diody to chyba 1.2V. Jest to minimalne napiecia aby dioda sie zaswiecila. Ake moze byc i 100V. Wazne jednak aby w ukladzie nie poplynal prad wiekszy niz dioda wytrzyma. A wiadomo ze przy stalym oporze, jak napiecie rosnie to prad tez. Dlatego uklad nalezaloby wyliczyc dla najwiekszego napiecia, powiedzmy 14V w aucie i skorzystac z kalkulatorow powyzej wstawiajac odpowiedni prad dla danej diody (powiedzmy te 1.2V) Ostatnio edytowane przez MaXyM ; 31-12-09 o 12:08 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Turysta
Grupa: Łódź
Zarejestrowany: Jun 2008
Skąd: Radomsko
Inny
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
październik
2003
ERA powiat radomszczański (Radomsko)
Postów: 333
|
![]()
tylko te 100V nie może się odłożyć na diodzie, bo wtedy padnie dioda
przy stabilizowanym napięciu opornika nie potrzeba ja nie daję szeregowo diod,częściej padają, daję pojedynczo i rezystor 680 om do każdej, jeszcze żadna taka para mi nie padła jak da się większy rezystor będzie słabiej świecić tak to wyglądało w seacie ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: Praga
Ford Focus II
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2006
Postów: 417
|
![]()
na diodzie sie nie odlozy nigdy 100V bo na niej sie odklada tylko napiecie wsteczne, czyli przykladowe 1.2V. Problemem jest co sie stanie z reszta napiecia - a odpowiedz jest prosta, powstanie z niego duzy prad. Dlatego potrzebny rezystor, na ktorym odlozy sie reszta napiecia ograniczajac rownoczesnie prad.
Co do napiecia stabilizowanego, nie trzeba uzywac rezystora jesli napiecie jest stabilizowane dokladnie na poziomie napiecia wstecznego ew jesli jest takze stabilizowany/ograniczony maksymalny prad. W przeciwnym razie wraz ze wzrostem napiecia powyzej napiecia diody bardzo szybko rosnie prad (proponuje poczytac, popatrzec na wyjkres). Jesli zrodlo zasilania jest w stanie podac taki prad, to dojdzie do uszkodzenia diody. Twoje rozwiazanie z wieloma diodami rownoleglymi,kazda z rezystorem to najlepsze z mozliwych, bo kazda z diod jest zasilana osobno. W szeregu, jak jedna sie spali to zgasna wszystkie. Natomiast nie wiem czemu maja szeregowe padac czesciej. Chyba ze przez zly dobor oporu (albo braku jego stosowania). |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
Gaduła
Zarejestrowany: Jun 2008
Skąd: Wawka - Grochoof - Witolin
Ford Focus I FL
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
luty
2004
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 1 615
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: Praga
Ford Focus II
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2006
Postów: 417
|
![]()
Jednym opornik na drabinke LEDow to jest najgorszy pomysl. Jak padnie jedna dioda to zmienia sie warunki pracy ukladu doprowadzajac do zwiekszenia pradu plynacego przez inne diody.
Jak rownolegle to kazda dioda powinna miec wlasny rezystor. |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Turysta
Grupa: Łódź
Zarejestrowany: Jun 2008
Skąd: Radomsko
Inny
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
październik
2003
ERA powiat radomszczański (Radomsko)
Postów: 333
|
![]()
no właśnie że nie, myślisz cały czas o źródle prądowym (stała wartość zadana prądu), przy źródle napięciowym, a takie mamy w rzeczywistości, zmieni to tylko wartość prądu płynącego w obwodzie przez rezystor (spadnie), jedynym ograniczeniem jest ciepło (moc) oddawana na rezystorze, może on bardzo się grzać
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
Gaduła
Zarejestrowany: Jun 2008
Skąd: Wawka - Grochoof - Witolin
Ford Focus I FL
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
luty
2004
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 1 615
|
![]() Cytat:
Coś kombinujesz z tym zwiększającym się prądem. Jeśli pada jeden w zwielu odbiorników połaczonych równolegle to zmniejsza się pobór prądu a nie zwiększa ---------- Post dodany o 16:25 ---------- Poprzedni post był z 16:22 ---------- dokładnie tak dlatego napisałem "solidny rezystor" Ostatnio edytowane przez XymoX ; 31-12-09 o 16:24 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: Praga
Ford Focus II
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2006
Postów: 417
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Guest
Postów: n/a
|
![]()
Reasumując. Poprawcie mnie jeśli coś pokręciłem.
Pierwszy sposób to do każdej diody wlutować reżystor 680 ohm, ilość diod w układzie bez ograniczeń. Drugi sposób podłączyć diody równolegle z jednym reżystorem (obliczonym) dla całego układu. |
![]() |
![]() |
#18 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2009
Skąd: DW .:WRoC:.
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
wrzesień
2005
Postów: 93
|
![]()
Panowie, z tymi prądami krążycie blisko prawdy, ale jednak nie do końca.
Otóż: Spadek napięcia na diodzie jest zawsze stały dla danej diody (1,2..1,5-czerwone..1,8-pomarańczowe/żółte/zielone..2,2-niebieskie/białe.. -czyt. sprawdź parametry przy zakupie). Dodatkowo, każda dioda ma podany prąd znamionowy pracy, w przypadku LEDek 3..5mm z reguły jest to 20..30mA (czyt. sprawdź parametry przy zakupie). Co my musimy zrobić to dobrać taki rezystor by dioda świeciła w poprawnych (znamionowych dla siebie warunkach). Skoro więc zasilanie w aucie to 14,4V (o tyle jest podczas pracy silnika, w tedy świecą właśnie nasze diody) dobieramy taki rezystor by: a) prąd był przykładowo: 20mA (0,02 A) b) napięcie odkładane na rezystorze równe: 14,4 - 1,5 (dioda) = 12,9V Teraz z prawa Ohma liczymy rezystancję: R = U/I = 12,9/0,02 = 645 Ohm Dobieramy rezystor najbliższy w sprzedaży (zaokrąglamy w górę): 680 Ohm I ot cała filozofia. Jeżeli łączymy diody szeregowo, napięcia diod (np.1,5V) sumujemy. Jeżeli łączymy diody równolegle, prądy diod (np. 0,02A) sumujemy. W tym drugim przypadku bardzo ważna jest moc rezystora (kalkulator podany wcześniej), można go łatwo przegrzać. Pozdrawiam ![]() P.S. Aby rozwiać wszelkie wątpliwości.. ![]() W przypadku połączenia równoległego diod - weźmy dla czytelności przykładu 2 sztuki - dobieramy prąd dwukrotnie większy niż dla jednej diody. Idąc dalej za powyższym przykładem -> 0,02*2 = 0,04A. Z tego samego wzoru obliczymy rezystancję = 322 Ohm (kupujemy 330 Ohm). Teraz, jeżeli z jakiegoś powodu jedna dioda "padnie" ten sam prąd co dla dwóch popłynie przez jedną. Dwukrotnie większy prąd, który popłynie raczej nie spowoduje jej uszkodzenia (czerwona przeżyje, biała/niebieska już raczej nie). Jeżeli połączymy 3 diody równolegle i jedna z nich ulegnie uszkodzeniu to przez pozostałe popłynie już nie 100% większy prąd a "jedynie" 50% większy. Należy jednak pamiętać, że rezystor będzie już wydzielał sporo ciepła, należy użyć rezystora większej mocy, np. 2W. Pamiętajcie: - jeżeli dioda będzie pracować w warunkach znamionowych, jej żywotność to nawet 30lat - jeżeli LED ma więc świecić w trakcie pracy silnika, to napięcie zasilające ma wartość 14,4V, a nie 12V - dobranie rezystora do w/w napięcia i prawidłowych parametrów diody gwarantuje jej bezawaryjną pracę
__________________
In bacon and eggs, the chicken is involved, but the pig is committed ![]() Ostatnio edytowane przez hol ; 03-01-10 o 12:59 |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Guest
Postów: n/a
|
![]()
Mam pytanie/wątpliwość co do ilości diod jaką można podłączyć w różnych miejsach auta. Diody mają mniejszy pobór mocy od zwykłych żarówek, ale czy 1 dioda z rezystorem pobiera tyle samo czy mniej, a może więcej prądu niż normalna żarówka. Czy do zasilania w samochodzie mogę podłączyć bardzo dużą ilość diod bez zbyt dużego spadku napięcia na akumulatorze? Ostatnio słyszałem, że można przesadzić z diodami i podłączyć ich na tyle dużo by akumulator stracił ładowanie... Czy to prawda?
|
![]() |
![]() |
#20 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2009
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
grudzień
2005
SB Bielsko-Biała
Postów: 186
|
![]()
P=UxI
w uproszczeniu 0.020[A]x12[V]=0,24[W] 0,24W taki będzie pobór mocy pojedynczej diody, a żarówki mają od 5W w górę. H8 w reflektorze ma 35W czyli jakieś 150 LEDów |
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
Guest
Postów: n/a
|
![]()
łłłłooo pierunieeee..... eee to idę dokupić diod i zrobię z auta chodzinkę na kołach... dzięki viker i pozdrawiam!!
|
![]() |
![]() |
#22 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2009
Skąd: WWA
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 100KM manual
czerwiec
2003
Postów: 87
|
![]()
witam, podepnę się pod temat w kwestii rezystora zapewne...
zakupiłem panel LED złożony z 12 diod białych jako zamiennik do oświetlenia wnętrza foki. włączyłem bezpośrednio przez adapter tak jak to być chyba powinno no i jest świetnie, świeci o niebo lepiej ściemnia się tez pięknie ale nie do końca tak jak sobie wyobraziłem gdyż żarzy się to ustrojstwo mimo teoretycznego całkowitego ściemnienia światła, co ciekawe przy włączeniu kierunkowskazów wygasza sie całkowicie jak Bozia przykazała. co mam zrobić z tym fantem i czy tak na prawdę to przy żarówce włóknowej też było tam jakieś napięcię i obciążało ono akumulator tak jak teraz przy tych ledach? generalnie domyślam się że nie jest to duża wartość bo pewnie są to ułamki voltów ale jadąć nocą denerwuje a używanie przełącznika za każdym razem jest uciążliwe i niekomfortowe.
__________________
Jakim ku#wa pedałem trzeba być żeby urwać przedni znaczek z foki! :/ |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: Praga
Ford Focus II
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2006
Postów: 417
|
![]()
diody sa sciemniane nie napieciem ale wypelnieniem impulsu, ktory to jest sterowany jakims napieciem. No i pewnie to napiecie nie spada ponizej jakiejs wartosci i diody sa ciagle zasilane. jakis blad konstrukcyjny zapewne.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2009
Skąd: WWA
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 100KM manual
czerwiec
2003
Postów: 87
|
![]()
no dobra super i co? nic nie da się z tym wykombinować? mają tak się zachowywać?
__________________
Jakim ku#wa pedałem trzeba być żeby urwać przedni znaczek z foki! :/ |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: Praga
Ford Focus II
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2006
Postów: 417
|
![]()
reklamowac u sprzedajacego
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 | |
Kataryna
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 5 916
|
![]() Cytat:
w każdej foce po "wygaszeniu" lampki napięcie spada do 6V i taki już zostaje... ja nie wymyśliłem nic lepszego niż stabilizator 7812 - on ma odcięcie przy jakimś tam napięciu a kosztuje 50gr ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Gaduła
Grupa: Łódź
Piotr
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: Łódź
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
październik
2009
EL Łódź
Postów: 1 888
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2009
Skąd: WWA
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 100KM manual
czerwiec
2003
Postów: 87
|
![]()
no właśnie tak mi się wydaje że pobiera, nie ma jej na tyle dużo żeby zaczęła świecić ale pobiera.
dzięki gRuHa za kolejna pomoc ![]() jeszcze coś: to ma być coś takiego, http://www.centrumelektroniki.pl/STA...15A,p9862.html jak to wpiąć do tego panelu? ----EDIT---- ok nie jest to już aktualne, problem zniknął po tym jak zmieniłem bezpiecznik (spalony) zamka centralnego. pomijając dostęp do niego jest już tak jak być powinno i jestem w pełni zadowolony ![]() czyli diodki pewnie będą robić za diagnostykę elektryki ![]()
__________________
Jakim ku#wa pedałem trzeba być żeby urwać przedni znaczek z foki! :/ Ostatnio edytowane przez krisfoka ; 21-02-10 o 01:29 |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Kataryna
Grupa: WLKP
Zarejestrowany: Sep 2009
Skąd: Poznań
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150KM manual
sierpień
2011
PO Poznań
Postów: 3 525
|
![]()
Podepne się z moim pytaniem
![]() Zakupiłem taki pasek LED http://photos01.allegroimg.pl/photos...18/929971859_1 jaki powinienem dać rezystor aby nie poprzepalały się po tygodniu? Do bagażnika może być mniejszy ale do poświetlenia tablicy większy aby światło nie świeciło się jak psy zęby ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Turysta
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Feb 2011
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2002
Postów: 2
|
![]()
witam
pewnie zaraz dostane po głowie ![]() mianowicie mam taki problem,że mam podświetlone tylko pół deski rozdzielczej ,żaróweczki chce wymienić na diody led bo marzy mi się czerwone podświetlenie ![]() proszę o pomoc bo nie mam pojęcia jakie mają być... pozdrawiam |
![]() |
![]() |
Kontakt - |