WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Inne techniczne Problemy, usterki, naprawy... |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
10-12-09, 02:58 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2009
Ford Focus I
HB 5D
2.0 Zetec 130KM manual
2000
Postów: 5
|
Lekkie stuki w silniku ...
Witam!
Focus 2.0 16 benzyna+LPG Od jakiś kilku dni zauważyłem że pojawiły się lekkie stuki w silniku chyba, ale dotyczy to raczej sprzęgła, otóż gdy naciskam sprzęgło stuki ustają a jak puszczam nawet na jałowym biegu słychać charakterystyczne delikatne stukanie w stylu diesla na niskich obrotach. Jaka może być wstępna diagnoza owego problemu ? Z góry dziękuje i pozdrawiam |
11-12-09, 21:12 | #2 |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2009
Skąd: waw.pl
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
listopad
2003
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 80
|
Stuki występują tylko na zimnym silniku, czy również na rozgrzanym?
Pytam, gdyż z tego co mi wiadomo przytłumione stuki przy pracy zimnego silnika nie są groźne. Natomiast stuki w silniku rozgrzanym wskazują najczęściej na uszkodzenie panewek korbowych... |
12-12-09, 01:49 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2009
Ford Focus I
HB 5D
2.0 Zetec 130KM manual
2000
Postów: 5
|
Stuki są tylko gdy puszczę sprzęgło, tzn nie wysprzęglam, no zostawię auto na biegu neutralnym i słychać charakterystyczne stukotanie. Wciskam sprzęgło cisza - gdy puszczam, lekkie klekotanie w stylu diesel .... coś w ten deseń.
|
23-12-09, 09:21 | #4 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2009
Ford Focus I
HB 5D
2.0 Zetec 130KM manual
2001
Postów: 4
|
Mam to samo
W mojej foczce 2.0 16V benz.+LPG mam dokładnie to samo
Nie jest ważne czy silnik jest ciepły czy zimny. Lekkie stukanie jest. Czyli co, podejrzenie panewek korbowych...? No dobra po świętach wymienię i zobaczymy. Panewki nie są drogie ale nie wiem ile może kosztować ich wymiana? Tam chyba trzeba pół auta rozebrać... |
23-12-09, 12:47 | #6 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2009
Ford Focus I
HB 5D
2.0 Zetec 130KM manual
2001
Postów: 4
|
No coraz lepiej...
Jeżeli to rzeczywiście łożysko oporowe (a niestety wydaje mi się to bardzo prawdopodobne), to niestety trzeba by wymienić już całe sprzęgło, a to niestety kosztuje... No ale co zrobić...
|
Kontakt - |