[MK1] Sportowy filtr powietrza

[damianTDCI]

Witam zakładał ktoś z was taki filtr np. taki jak ten K&N http://www.allegro.pl/item831201619_...powietrza.html ? Jeżeli tak to jakie sa wrażenia jazdy na nim, coś się polepszyło, czuć różnice?

[pum]

generalnie lepiej silnik brzmi jak go wkręcasz. przyrostów mocy się nie spodziewaj.

[damianTDCI]

Dzwięku to raczej w dieslu nie zaobserwuję. Spotkałem się z opiniami, że zamiast byle jakiego stożka z dolotem właśnie lepiej taki filtr wsadzić do orginalnej puszki.

[pum]

czy lepiej to nie wiem, ale efekt podobny -> ładniej samochód mruczy. filtr w puszkę to mniej roboty.

tylko nie wiem w sumie po co ci by było to do diesla wkładać.

[damianTDCI]

Myślałę, że coś to silnikowi da i dlatego to się nad tym zastanawiam. Ty wogóle miałes takie coś w aucie? ;>

[MisiekT]

byl tu kolega z tym filtrem w dieselu i sprzedawal po paru tys. km - on zmian nie zauwazyl i raczej nie nalezy sie ich spodziewac - bo i dlaczego?
jak uwazasz ze "oplaca ci sie" czyscic filtr zamiast wymieniac to kup, inaczej szkoda kasy

[pum]

no u mnie siedzi ale ja benzynę mam. trzymam to dla samego dźwięku

[damianTDCI]

Acha to już wiem jak jest, myślałem, że K&N coś da, bo też są tansze jakieś nie firmowe po 50zł i myślałem, że one właśnie nic nie dają.

[Eko]

Odgrzebię kotletka.

Ktoś miał doczynienia w benzynie z wkładką Pipercrossa bo rozważam KNkę i właśnie ten pierwszy. Nie pisać że to nic nie da, bo jestem świadomy tego co czynię Chodzi o jakość wykonania i ewentualne skutki negatywne tego tego pierwszego. (Cenę też możemy pominąć bo przemawia w 200% za Pipercrosem

[Adam Getka]

Pum

[Eko]

ok

[FrozenFlame]

ja tam zakupilem K&N zamiast papierowego szajsu..i jestem zadowolony ..mocy nie dodało ale lepiej brzmi i rowniej chodzi... mi sie wydaje (to indywidualne odczucia) ze na nizszych obrotach lepiej sie zbiera... pewnie zaraz ktos powie ze to nie mozliwe itp itd...
ale ja mam takie wrazenie i juz pozdro

[Egon82]

Napisał FrozenFlame

pewnie zaraz ktos powie ze to nie mozliwe itp itd...
ale ja mam takie wrazenie i juz pozdro

obstawiam ze napisza ze miales zatkany stary filtr syfem i dlatego teraz lepiej chodzi ;d ( taka prawda )

[FrozenFlame]

normalne ze tak jest ale najpierw włozylem czysty papier przejechalem sie i zalozylem bawełne ja tam czuje roznice i juz moze mam jakas wersje magiczna a poza jezdze tylko na v-power

[F_Driver]

Napisał FrozenFlame

jezdze tylko na v-power

Qwa burżuj

[FrozenFlame]

a tam ..trzeba dbac o foke lejesz mu dobrze to dobrze Cie wiezie
tak samo chcesz sie dobrze napic kupujesz finlandie a nie "wodke z czerwoną kardka" i dłużej pozyjesz

[damianTDCI]

O Pipercrossa czytałem chyba na jakimś forum Forda, że po jakimś czasie bodajże w Mondeo zaczął przepuszczać piasek...

[tomazzz]

ja moge polecic filtr simoty. poprawa jest ale naprawde nieznaczna wiec niewyobrazalnych przyrostow sobie nie wyobrazaj. ale jadac do 130 km/h spalanie spadlo po wymianie z papierowego na bawelniany.

[TUNELINER]

Napisał tomazzz

ja moge polecic filtr simoty. poprawa jest ale naprawde nieznaczna wiec niewyobrazalnych przyrostow sobie nie wyobrazaj. ale jadac do 130 km/h spalanie spadlo po wymianie z papierowego na bawelniany.

A ja moge polecic K&N. mam cos takiego ale w niestandardowym miejscu i dlatego zasysa zimne powietrze. Tylko w taki sposób mozna poprawic dynamike i tylko wtedy ma to sens

[damianTDCI]

Ale masz wkładke czy filtr zabudowany?

TUNELINER pokaż jakieś zdjęcia

[GCSheko]

...a ja wam powiem że w T. dieslu to sobie możecie nawet złoty filtr założyć....i tak nic a nic nie pomoże
...szkoda kasy...i naprawdę, sprawdziłem to już wielokrotnie na hamowni...w tych silnikach jest spory zapas powietrza i żadne doloty...simoty itp. nic nie dają..
..w wolnossacej benzynce może być nieznaczna poprawa, ale naprawdę nieznaczna..

GCSheko tak też myślałem ale są tacy co twierdzą inaczej , oczywiście bez hamowni

[TUNELINER]

Napisał janekfocus

TUNELINER pokaż jakieś zdjęcia

Jestem w fazie instalacji intercoolera. Jeszcze kilka dni i wszystko zaprezentuje

---------- Post dodany o 10:58 ---------- Poprzedni post był z 10:54 ----------

Napisał GCSheko

...a ja wam powiem że w T. dieslu to sobie możecie nawet złoty filtr założyć....i tak nic a nic nie pomoże
...szkoda kasy...i naprawdę, sprawdziłem to już wielokrotnie na hamowni...w tych silnikach jest spory zapas powietrza i żadne doloty...simoty itp. nic nie dają..
..w wolnossacej benzynce może być nieznaczna poprawa, ale naprawdę nieznaczna..

A widzisz. W zasadzie to masz racje, turbina ile potrzebuje tyle wciagnie. Dokladnie, tyle ze ja tak to zamontowalem ze jest to odczuwalne chocby po predkosci max i braku turbo dziury.
Oczywiscie moje odczycia sa subiektywne wiec nie ma dalej deliberowac nad tym.

[Radek89]

Turbodziura zależy raczej od momentu bezwładności wirnika ...

w 100% zgadzam się z GCsheko ... W Twoim silniku tak czy siak cały czas występuje nadmiar powietrza i to nie ono jest problemem tylko ew. dawka paliwa i wartość dmuchana przez sprężarę ... znając życie Stosunek Nadmiaru powietrza ma jeszcze nawet zapas na kilkanaście koni u Ciebie ....

Dokładnie po virusie będzie czuć różnice , a po filtrze wcale .

[TUNELINER]

No własnie tak jest. dobrze przerobiony dolot gwarantuje wiecej hp po wirusie.co do nadmiaru powietrza to nie mam kata wiec dodatkowo nie ma co wirnika spowalniac

dzisiaj juz oficjalnie skonczylem skladac dolot wiec na dniach zaloze temat i pochwale sie tym co mam pod maska.

[GCSheko]

masz pomierzone przed modami?...zawsze namawiam na pomiary przed i po, wtedy mamy jasność, no i można coś polecić innym chętnym na mody

[Radek89]

Napisał TUNELINER

No własnie tak jest. dobrze przerobiony dolot gwarantuje wiecej hp po wirusie.co do nadmiaru powietrza to nie mam kata wiec dodatkowo nie ma co wirnika spowalniac

dzisiaj juz oficjalnie skonczylem skladac dolot wiec na dniach zaloze temat i pochwale sie tym co mam pod maska.

Błądzisz ;] Nie masz racji Doczytaj ... ;p

Pozdrawiam

[TUNELINER]

Nie mam pomiarów. szkoda. a z czym błądze? z katem czy dolotem?