WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
12-10-09, 13:24 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Środa Śląska
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2002
DSR powiat średzki (Środa Śląska)
Postów: 71
|
Wymiana pompy oleju - czy to prosta czynnosc?
Witam, bylem w aso, w zwiazku zhalasami w silniku i potwierdzili diagnoze mechanika lancuch, dodatkowo wskazuja pompe oleju jak glowne zrodlo halasu. I teraz mam pytanie czy trzeba zrzucac skrzynie , zeby wymienic pompe oleju, czy jest dojscie od miski olejowej?? Moze ktos z was wymienial jaki jest mniej wiecej koszt takiej operacji, pompe bede mial uzywana , ale pewna z 2006 roku, wiec nie dojechana.
|
12-10-09, 15:55 | #2 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2009
Skąd: Kudowa Zdr.
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
1999
Postów: 534
|
Hałasować może koło dwumasowe jeżeli masz ale łancuch i pompa olejowa to są wieczne elementy i tego przeważnie się nie wymienia, no chyba że silnik zarżniety przez mały stan oleju w silniku.Podjedz do różnych fachowców co oni powiedzą.
__________________
robert-z-kielc |
12-10-09, 17:53 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Środa Śląska
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2002
DSR powiat średzki (Środa Śląska)
Postów: 71
|
Pytam, wyraznie o pompe olejowa, kolo dwumasowe nie szura, jak padniete lozysko, po za tym zmienialem je 5 tys temu mam nowe ze sprzeglem, diagnoza mechanika i aso sie pokryla co do lancucha , do tego aso wskazalo jeszcze pompe oleju do wymiany, wiec pytam o wymiane pompy oleju, prosilbym odpowiedzi na temat, dzieki pozdr
|
12-10-09, 19:48 | #4 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2008
Skąd: zachodniopomorskie
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
styczeń
2002
ZS Szczecin
Postów: 38
|
Ja za wymianę pompy oleju zapłaciłem 200 PLN. Z tego co wiem to nie trzeba ściągać skrzyni itp. Nie jest to generalnie jakaś szczególnie skomplikowana czynność, ale z pewnością potrzebny jest kanał. Zadbaj zawczasu o uszczelniacz i uszczelkę pompy - jest dość nietypowa, z tego co mówił mechanik ma elementy metalowe. U mnie goście tego nie przewidzieli i kosztowało mnie to dodatkowy dzień bez auta (pomijam fakt, że najpierw założyli mi używany uszczelniacz!).
|
12-10-09, 21:08 | #5 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Środa Śląska
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2002
DSR powiat średzki (Środa Śląska)
Postów: 71
|
Cytat:
|
|
13-10-09, 06:55 | #6 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2008
Skąd: zachodniopomorskie
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
styczeń
2002
ZS Szczecin
Postów: 38
|
Robiłem w zwykłym warsztacie. Miski olejowej w ogóle nie trzeba zdejmować. Mój mechanik też myślał, że trzeba zdejmować michę itp. Jeżeli chodzi o uszczelki to załatwiał to mój mechanior - ma warsztat ze sklepem i ściągnął te elementy z hurtownii. Jak już gość zobaczy tą pompę na żywo to rozwieją się jego wątpliwości. Nie jest to tradycyjna pompa z tzw. "smokiem" wchodzącym do miski olejowej, dostęp do niej jest z zewnątrz (silnik diesla), trzeba tylko ściągnąć koło pasowe.
|
13-10-09, 13:33 | #7 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Środa Śląska
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2002
DSR powiat średzki (Środa Śląska)
Postów: 71
|
witam, a jest jakas fachowa nazwa tej uszczelki bo w takim razie musze ja gdzies kupic wsklepie forda powiedzili mi ze nie ma zadnej;
|
13-10-09, 16:02 | #8 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2008
Skąd: zachodniopomorskie
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
styczeń
2002
ZS Szczecin
Postów: 38
|
Nie wiem niestety, znam ją tylko z relacji mechanika. Ja jej nie kupowałem.
|
03-11-09, 09:47 | #9 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Środa Śląska
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2002
DSR powiat średzki (Środa Śląska)
Postów: 71
|
witam, jestem po wizycie u mechanika, okazalo sie ze pompa byla dobra, ford mnie naciagnal, a raczej chcial naciagnac, ale coz udalo sie zrobic to mneijszym kosztem, lancuch mialem zmieniany w 2008 roku, z rozrzadem komplet sa daty widac, ze wszystko jest swieze, ale jednak dalej ten lancuszek slychac, mechanik zasugerowal sprobowac zmienic olej na lepszy, zalalem Formule E zallegro, moze jakas lewa partie trafilem. I teraz nie wiem czy kupic prawdziwy syntetyk jakis castro edge, magnatec, czy soliny polsyntetyk mobil albo texaco...
|
25-05-10, 11:28 | #10 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
RK Krosno
Postów: 86
|
Odświeże temat. Ostatnio zdiagnozowano u mnie słabe ciśnienie oleju a na rozgrzanym silniku prawie brak cisnienia. Od razu podejrzenie padło na pompę i tak się zastanawiam czy nie chcą mnie naciagnać. Powiedziano mi że żeby się dostać do pompy trzeba cały silnik wyciągnąć i rozbierać i że pewnie panewki od razy trzeba będzie zrobić i że owale sprawdzać itp. Zdziwiło mnie że silnik może być aż w takim złym stanie bo samochód pracuje równo nie ubywa oleju jedynie na rozgrzanym mruga kontrolka. Jak to w końcu jest z tą wymianą pompy ? Dodatkowo zapodali mi cenę nowej pompy 1000zł a znalazłem w sklepie wysyłkowym za 670 zł już uszczelką, więc już na pompie przepłaciłbym trochę.
|
25-05-10, 12:11 | #11 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2009
Skąd: Kudowa Zdr.
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
1999
Postów: 534
|
Spróbuj wymienić olej na mineralny jak nie przestanie to możliwe że ciśnienie ucieka przez panewki.Na jakim jeżdzisz oleju?
__________________
robert-z-kielc |
25-05-10, 12:55 | #12 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
RK Krosno
Postów: 86
|
po raz drugi zalany jest castrol magnatec 10w40, a mineralny to nie jest zly pomysł dla turbiny ?
|
25-05-10, 13:11 | #13 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2009
Skąd: Kudowa Zdr.
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
1999
Postów: 534
|
Ten olej ma 30% syntetyku 70% mineralny to minerał też nie zaszkodzi,bo jak to nie pomoże to remont silnika,trzeba sprawdzić ciśnienie na manometrze.Ja na tym oleju mam już 267tyś i jest OK.
__________________
robert-z-kielc |
25-05-10, 14:02 | #14 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
RK Krosno
Postów: 86
|
Właśnie ciśnienie sprawdzone i dlatego mechanik stwierdził że najprawdopodobniej pompa do wymiany i wracając do tematu czy trzeba do tego wyciągać silnik czy nie ?
|
25-05-10, 15:26 | #15 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2009
Skąd: Kudowa Zdr.
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
1999
Postów: 534
|
Ktoś tu opisywał wymianę,jest pod kołem pasowym na wale i nie trzeba wyciągać silnika.
__________________
robert-z-kielc |
25-05-10, 16:08 | #16 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2007
Skąd: Nowy Dwór Maz.
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
październik
2000
Postów: 42
|
Kiedyś w zamierzchłych czasach jak super extra olejem był olej SELECTOL do benzyniaków pojawił się w Polsce olej ELF wszyscy rzucili się i lali go do maluchów, bo myśleli, że to będzie super efekt a okazał się totalna porażką. Tak tez może być w tym przypadku, jeżeli samochodzik ma przejechane sporo kilometrów to proponuje kupić i zalać go olejem mineralnym do samochodów z turbosprężarką.
__________________
Jacek |
26-05-10, 09:00 | #17 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
RK Krosno
Postów: 86
|
Teraz ma 160 000, sprowadzony rok temu, ale rzeczywisty przebieg pewnie jest wiele większy. Czyli jakiś np. Castrol GTX 15W40 nie powinien przy okazji rozsypać turbiny ?
|
26-05-10, 14:39 | #18 | |
Turysta
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Basingrad
Inny
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
styczeń
2005
Postów: 948
|
Cytat:
2. Pompa jest zabudowana w obudowie lancuszka i jako cala czesc sie kupuje 3. Zanim zmienicie pompe sprawdzcie: - hydrauliczny napinacz lancuszka (ciezki dostep - sruba na klucz 19 na obudowie lancuszka, pod pompa wspomagania) oraz regulator cisnienia (imbus w tej samej okolicy) - wgniecenie miski - najczestszy powod niskiego cisnienia i uszkodzen turbo. miska ma byc plaska. - ssak - dosc czesto o-ringi na polaczeniach rurej zasilajacych puszczaja powietrze, Jezeli jest niskie cisnienie to turbo uszkodzi sie jako pierwsze i to dosc szybko, wiec nie odciagajcie naprawy. |
|
26-05-10, 15:30 | #19 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
RK Krosno
Postów: 86
|
Ok, dzięki. Samochód zawiozłem do innego mechanika z polecenia tym razem, więc zobaczymy czym to sie skończy.
|
26-05-10, 16:03 | #20 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Basingrad
Inny
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
styczeń
2005
Postów: 948
|
Uwazajcie tylko na miski, bo polowa mechanikow przy wymianie pompy ja dogina i cisnienie jeszcze bardziej spada. Wtedy twierdza, ze to jednak silnik. Mialem jua kilka takich przypadkow.
|
01-06-10, 14:41 | #21 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
RK Krosno
Postów: 86
|
Samochód jest nadal w warsztacie, sprawdzone w/w rzeczy i wymieniona pompa oleju, niestety ciśnienie trochę wzrosło ale nie jest to to co powinno być, na ciepłym o,6 bara. Co do panewek to mechanik zagladal do nich i twierdzi że nie widać aby coś tam sie złego działo. Co do miski to jest prostawie too tez nie to. Więc poszukiwania trwają nadal.
|
01-06-10, 14:49 | #22 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Basingrad
Inny
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
styczeń
2005
Postów: 948
|
Wgnieciona miska olejowa, albo uszkodzone o'ringi ma rurkach (do i z pompy)
|
04-06-10, 17:57 | #23 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
RK Krosno
Postów: 86
|
I faktycznie okazało się, że przyczyną jest rozczelnienie przy jednej z rurek wychodzących z pompy oleju. Szkoda że zanim do tego mechanik doszedł (mówiłem o tym od początku) to wymienił pompę. No cóż najważniejsze że naprawione, ciśnienie 2 bary na wolnych obrotach i ciepłym silniku więc wynik dobry. Dzięki za pomoc.
Jakby ktoś był zainteresowany to mam dobrą pompę oleju do sprzedania. Dodałem ogloszenie do działu giełda. |
04-06-10, 18:40 | #24 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Basingrad
Inny
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
styczeń
2005
Postów: 948
|
|
Kontakt - |