Zdalne sterowanie centralnym zamkiem.

[murlander]

Witam.
Mój problem polega na tym że pilot od centralnego nie zawsze zamyka zamek (ostatnio coraz rzadziej). Otwiera zawsze ale przy zamykaniu potrafi tylko mignąć kierunkami a zamka nie zamknie (przekaźnik słychać). Konstrukcja tego też jest jakaś dziwna. Mam kluczyk bez pilota ( taki duży z żaróweczką ) i pilot do cobry . Samego alarmu nie ma zamontowanego ( brak syreny, możliwość odpalenia po zamknięciu z pilota ). Może ktoś miał podobną sytuacje z centralnym bo mnie zaczyna to poważnie irytować, nie po to mam tego (brzydkiego) pilota żeby i tak zamykać kluczykiem. Drugie pytanie czy taka "konfiguracja" pozwala dorobić oryginalny kluczyk z pilotem i wypasem jakim jest otwieranie bagażnika z niego ?

[murlander]

Ktoś ma jakiś pomysł może ?

[Tom@sz]

Nie wiem co Ci poradzić na działanie Twojego pilota, ale wiem jak możesz się go pozbyć, skoro Ci się nie podoba, mieć kluczyk w pilocie i "wypas" o jakim wspomniałeś. Jak rozumiem centralny z kluczyka chodzi dobrze ?
Rozumiem, że kluczyk masz mniej więcej taki jak ten: http://allegro.pl/item759010593_ford..._pod_immo.html. By mieć centralny odpalany z pilota musisz mieć taki kluczyk: http://allegro.pl/item759016667_nowy...t_immo_4c.html możesz też szukać używek byle sprawnych.

Teraz po kolei. 1 Sprawdź sobie jaki masz moduł komfortu. Wyjmij schowek pasażera (najłatwiej to zrobić wykręcając trzy wkręty, na których jest on osadzony, znajdują się pod schowkiem, tam gdzie jest jego nazwijmy to "zawias", po odkręceniu schowek jest Twój. We wnęce po prawej stronie będzie na plastikowej obejmie moduł komfortu, takie plastikowe pudełeczko z wpiętymi wtyczkami. Sprawdź jaką ma naklejkę na sobie, jeśli tylko nie ma na niej różowego koloru, to jest ok 2. Rozejrzyj się, czy nie masz jakichś znajomych, którzy nie mają podobnego kluczyka z pilotem, jak ten który zaproponowałem, bo trzeba sprawdzić, czy wina nie leży po stronie modułu. Jeśli nie masz takich znajomych, to albo coś wykombinuj, albo zaryzykuj i kup najtańszego pilota na allegro (najlepiej od razu z surowym grotem i zwróć uwagę, czy sprzedawca pisze, że jest sprawny). Gdy już z jakiegoś źródła bedziesz go miał to swój kluczyk który obecnie masz przekręć w stacyjce w pozycję II, a więc na zapłon 4 razy w ciągu 6 sekund, usłyszysz sygnał dźwiękowy po czym w ciągu 10 sekund musisz nacisnąć dowolny przycisk na pilocie. Masz go zakodowanego i sprawdzasz czy działa otwieranie drzwi, bagażnika itp. Jeśli wszystko działa to moduł jest ok, jeśli nie, to trzeba by się zaopatrzyć w sprawny moduł (koszt około 100 PLN na allegro), w razie czego pomogę z wyborem i z jego zainstalowaniem.
Jeżeli moduł jest ok, tzn nie jest różowy i obsługuje pilota, to pozostaje Ci jeszcze zrobienie samego kluczyka. Po pierwsze surowy grot na pilocie musisz dociąć by był identyczny z Twoim, koszt do 50 złotych. Później musisz jeszcze zakodować sam kluczyk z immobiliserem. Jeżeli masz dwa kluczyki, na codzień i zapasowy (co ważne oba muszą uruchamiać silnik, bo zdarza się, że są dwa, ale jeden z nich nie jest dobrze zakodowany i silnika nie uruchamia, wtedy się nie uda) to po docięciu grotu zrobisz to sam. Najpierw wkładasz jeden kluczyk przekręcasz go w pozycję II, wyłączasz zapłon i wyjmujesz, po czym wkładasz zapasowy znowu włączasz i wyłączasz zapłon i wyjmujesz, po czym wkładasz kluczyk niezakodowany (ten z pilotem), zostanie on zakodowany automatycznie po przekręceniu go w pozycję II (zresztą dokładniejszy opis jest na forum, poszukaj, poczytaj). Jeśli masz tylko jeden kluczyk to albo znajdziesz dobrego magika, który się tym zajmie (często widzi się u ślusarzy kopiowanie immo, tylko nie wiem, czy później to zadziała), albo udajesz się do ASO, gdzie odpowiednio wycenią tę usługę, ale na pewno będzie działało.

Wiem, ze opis jest trochę skomplikowany, no ale tak to wygląda. Może się okazać, że jeśli masz dobry moduł i dwa kluczyki, to Twoje koszty ograniczą się tylko do kupna kluczyka i docięcia go, a może być tak, że bedziesz musiał kupić jeszcze moduł nowy i zapłacić za kopiowanie immo, jeśli masz tylko 1 kluczyk.

[murlander]

Dzięki wielkie za wyczerpującą odpowiedź . To chyba będzie najlepsze wyjście, jak tylko będę miał jakąś wolną gotówkę to zastosuję Twoją poradę.

[greg_mg]

Mam tylko jeden kluczyk, raczej tani nie będzie 400-500 pln

pozdrawiam

[pawel_k]

Chyba nie aż tyle, TU bardziej opisałem proces "tuningu" mojego kluczyka.