Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 18-04-09, 15:01   #1
eric cartman
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2009
Skąd: Garbów
Postów: 10
Domyślnie FFII - Problemy z akumulatorem i wspomaganiem kierownicy

Witam. To mój pierwszy post, nie jestem pewien czy umieszczam go w dobrym dziale w razie czego proszę o przeniesienie tematu.
W ciągu ostatniego tygodnia pojawiły się w mojej foce 3 usterki. Pierwsza rzecz: gdy dodam mocniej gazu wydobywa się dźwięk mniej więcej taki sam jak bym przekręcił wiatrak na najwyższy poziom. Dzieję się to na każdym biegu i to niezależnie czy przy 1500 obrotów na minutę czy 2000. Nie wiem z czym to może być związane ale dodam że przy wyłączonym wiatraku czuć z otworów lecące powietrze (chyba nie powinno tak być). Druga sprawa to wczoraj po odpaleniu dało się zauważyć, że pojawił się dziwny dźwięk przy pracy silnika, szczególnie podczas jazdy i dodawania gazu. Wogóle silnik jakoś głośniej pracuje. Ponadto pali się lampka od akumulatora. Najprawdopodobniej padł alternator, taki wniosek wysunąłem po sprawdzeniu napięcia na akumulatorze. Trzecia sprawa to dzisiaj po odpaleniu przestało działać wspomaganie kierownicy, kontrolka się świeci. Po przejechaniu króciutkiego dystansu zgasła lampka od akumulatora, przy czym wczoraj świeciła się przez cały czas.
Już umówiłem się do mechanika ale muszę do niego jakoś dojechać, proszę o pomoc chociażby w naprawieniu wspomagania kierownicy bo naprawdę ciężko te kółka kręcić. Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam!!!
eric cartman jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-04-09, 15:36   #2
foks
Turysta
 
Zarejestrowany: Jun 2008
Skąd: KLI
Ford Focus II
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2006
Postów: 9
Domyślnie

Po wymianie alternatora wszystko wróci do normy też tak miałem, alternator padł a lampka od ładowania gasła po odpaleniu silnika.
foks jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-04-09, 16:11   #3
eric cartman
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2009
Skąd: Garbów
Postów: 10
Domyślnie

A co ze wspomaganiem??? Teraz pali się dodatkowo pomarańczowa lampka od silnika. Czemu wszystko nagle się zaczyna psuć??
Czy to wszystko może być przez alternator?
eric cartman jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-04-09, 18:44   #4
foks
Turysta
 
Zarejestrowany: Jun 2008
Skąd: KLI
Ford Focus II
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2006
Postów: 9
Domyślnie

Tak to przez alternator, naładuj akumulator na full i do mechanika dojedziesz.
foks jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-04-09, 18:59   #5
Artur83
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Mazowieckie
Ford Focus II
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
2006
Postów: 643
Domyślnie

To że w czasie jazdy przy wyłączonym wiatraku leci powietrze to norma. Obieg jest otwarty więc ma prawo coś tam dmuchać jak się poruszasz. Możesz zamknąć obieg, albo skierować go na nogi bądź szybę to nie będziesz tego czuł.
Artur83 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 19-04-09, 11:21   #6
eric cartman
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2009
Skąd: Garbów
Postów: 10
Domyślnie

A co z tym głośnym dźwiękiem dmuchającego powietrza podczas przyspieszania? Czy to może być wina turbiny??
__________________
BIBOL
eric cartman jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 20-04-09, 15:41   #7
rayos
Sympatyk
Grupa: Małopolska
 
Avatar rayos
 
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: Kraków
Inny
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
lipiec
2013
Postów: 917
Domyślnie

Cytat:
A co z tym głośnym dźwiękiem dmuchającego powietrza podczas przyspieszania? Czy to może być wina turbiny??
a wymieniłeś już ten akumulator ? ;]

Mi jak padł altek, to wspomaganie działało impulsowo. Raz było, raz nie było.

Ten dziwny dźwiek to rozwalony alternator.
__________________
Czas na zmiany .... tutaj była fajna ikonka, ale znikła ...
snowboard ... moja nowa zajawka
rayos jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 20-04-09, 20:26   #8
eric cartman
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2009
Skąd: Garbów
Postów: 10
Domyślnie

dzisiaj oddałem do mechanika, w alternatorze padły diody. Jutro zobaczymy czy wszystkie problemy znikną jak zamontuje alternator.
__________________
BIBOL
eric cartman jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
DRGANIE KIEROWNICY FFII mupacco Silnik i skrzynia 14 13-09-10 20:23
[FFII] Duże spalanie TDCI i problemy z ruszaniem mikileszno Silnik i skrzynia 19 22-04-09 14:07
[FFII]Układ wspomagania kierownicy wariuje pajakleon Inne techniczne 18 12-03-09 20:26
[FFII] Problemy z wycieraczkami - nietypowe xchinx Elektryka, audio i alarmy 0 03-10-08 22:18
FOKUS 1.6 1999, problemy ze wspomaganiem układu kierowniczeg volcik440 Inne techniczne 6 17-05-06 23:50

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 21:12.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u