[FFI] LAMPY PRZEDNIE

[grzybek]

Chyba raczej efekt placebo Wątpię żeby odbłyśniki zwykłej lampy i ST'kowej czymś się różniły. ST ma tylko czarne wnętrze. To BV robią taką różnicę, wiem bo miałem :P

[Arturek]

Napisał Lord Morte

Hey
2. Ksenony oczywiscie lepiej, jednak nie wiem czy bede mial na nie fundusze, jezeli bede mial, to sprawa rozwiazana, dlatego porozmawiajmy o mniej optymistycznej opcji, czyli o samych soczewkach.

Na co jeszcze zwrocic uwage?

Witam
Oryginalne reflektory ksenonowe do Focusa 1 po lifcie masz tutaj:

http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=320982614

http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=319673372

Focus z takimi reflektorami jest na okładce prospektu Focusa z 2003 roku.
pozdrawiam
Arturek

[PILOT]

Napisał god_ares

Ja po zmianie lamp ze zwykłych jestem zaskoczony bo te od ST świecą o niebo lepiej

tu Ci sie ujawnia efekt wyzszosci czegos ST'kowego :P To sa te same lampy tylko wklady maja czarne. Fakt ze sa z ST dziala na podswiadomosc, wiec napewno swieca dla Ciebie lepiej

Pozdrowionka

[Lord Morte]

No wlasnie te lampy STkowe, czy swieca lepiej czy nie, odpadaja ze wzgledu na ciemne wypelnienie. Mam srebrna foke i nie widze jej z takimi reflektorami

Arturek, te lampy, ktore zarzuciles sa chyba do Foki przed FL?

[Arturek]

Napisał Lord Morte

Arturek, te lampy, ktore zarzuciles sa chyba do Foki przed FL?

PO lifcie. W fabrycznych ksenonach jest odwrócona kolejność żarówek w stosunku do normalnych reflektorów. Kierunki są od zewnątrz a pozycyjne nad nimi. Nie mam skanera aby zeskanować prospekt (z włączonym kierunkiem)
W drugim linku, sprzedający napisał w opisie "do starszego focusa" co moim zdaniem miało znaczyć że do focusa 1 a nie do focusa 2.





na amerykańcu widać ksenony

[Lord Morte]

A spoko, nie wiedzialem Wlasnie cos mi za duzo tam bylo hmm 'zrodel swiatla' Napisalem do obydwu zapytanie o kompletnosc lampek. 2k zl to akceptowalna kwota

[logan]

dopytaj się czy są przetwornice, bo jakoś na zdjęciach ani w opisie tego nie ma, a bez przetwornic to dupa hehe

[Lord Morte]

No wlasnie o to zapytalem Co jeszcze powinno byc?

[tom21]

Nabyłem ostanio takie lampki z zamiarem dokupienia przetwornic i zarników, ale widze teraz ze w tych lampach jest inne złacze do regulacji elektrycznej:/, dodatkowo jest przewód z wtyczka który (chyba) zasila postojówke i długie(h7) u mnie tego wogóle nie ma:/ Moze ktos wie i jak to rozgrysć

http://moto.allegro.pl/item312609961...170_01_04.html

[Arturek]

Napisał tom21

Nabyłem ostanio takie lampki z zamiarem dokupienia przetwornic i zarników, ale widze teraz ze w tych lampach jest inne złacze do regulacji elektrycznej:/, dodatkowo jest przewód z wtyczka który (chyba) zasila postojówke i długie(h7) u mnie tego wogóle nie ma:/ Moze ktos wie i jak to rozgrysć

http://moto.allegro.pl/item312609961...170_01_04.html

http://www.foka24.de/Focus/Xenon-beta.html

(użyj lewego menu)

Przy ksenonach poza spryskiwaczami musisz mieć układ samopoziomowania reflektrów - dlatego inne sterowanie. Dodatkowo wymieniasz przełącznik śwaiteł na taki bez regulacji reflektorów. Wszystko widać w powyższym linku.

Produkty firmy DEPO to wielka kicha - beznadziejna jakość. Poszukaj opini na forum. Ja raz kupiłem i nigdy więcej.

Układ samopoziomowania reflektorów

(tył)


(przód)

[tom21]

hehe widze ze sie wyjeb....
Moze ktos chce kupic lampy ???

ps. dzieki za szybką odpwiedz

[moons]

Napisał tom21

hehe widze ze sie wyjeb....
Moze ktos chce kupic lampy ???

W nic się nie wje... jeśli masz już lampy to połowa sukcesu, jedyny problem że do lamp xenonowych idą inne silniczki niż do zwykłych lamp i te musisz sobie dokupić. Jeśli masz już przełącznik z regulacją wysokości świecenia to wystrczy. Przepraszam że nie zacytuję odpowiednich paragrafów ale przy lampach xenonowych ma być możliwość regulacji wysokości świecenia z wnętrza auta czy inaczej bez wysiadania z samochodu. Oczywiście w oryginale jest to zrobione że tak powiem automatycznie, ale nikt Ci się nie przyczepi jeśli będziesz mógł regulować wysokość pokrętłem, jedyny ból to tylko taki jak przy zwykłych światłach żeby pamiętać że jak coś władujesz na tył to podkręcić światełka w dół.
Pozdrawiam

[Arturek]

Napisał moons

Przepraszam że nie zacytuję odpowiednich paragrafów ale przy lampach xenonowych ma być możliwość regulacji wysokości świecenia z wnętrza auta czy inaczej bez wysiadania z samochodu. Oczywiście w oryginale jest to zrobione że tak powiem automatycznie, ale nikt Ci się nie przyczepi jeśli będziesz mógł regulować wysokość pokrętłem,

No chyba nie do końca tak jest. Wszędzie, przy fabrycznych ksenonach jest układ AUTOMATYCZNEGO poziomowania reflektorów. Jeśli to by było zbędne to nikt nie podnosiłby sobie kosztów produkcji samochodu! Przypomnę, że swego czasu Ford w USA nie zmodyfikował zbiornika paliwa bo podniosłoby to koszt produkcji samochodu o 1,5$ (półtora $).
Jeśli ksenony masz w światłach mijania to obowiązkowe są:
- spryskiwacze
- układ samopoziomowania.
Nie ma tego w "normalnych" Warunkach Technicznych" tylko w jakichś przepisach szczegółowych - nie chce mi się szukać.
Musi wam wystarczyć ten artykuł:
(akapit od słów "W Europie...)
http://motoryzacja.interia.pl/wiadom...s/tytul,521573

[MisiekT]

moons, mylisz sie

[moons]

Napisał MisiekT

moons, mylisz sie

Może i tak nie będę się upierał bo nie sprawdzałem jak to jest naprawdę a tylko gdzieś czytałem taką opinię na jakimś forum i wydawało mi się że ktoś kto to pisał podpierał się odpowiednimi paragrafami. choć tak prawdę powiedziawszy nie powiecie mi że taka elektryczna regulacja by nie wystarczyła do xenonków . Na pewno w każdym bądź razie policjant do tego by się nie czepił. Wydaje mi się że co do montowania xenonów w aucie bez xenonów jest jeden problem nie do przeskoczenia, HIDy w zwykłych lampach. Bo spryskiwacze żaden problem, poziomowanie też od biedy może być ale to że żadna zwykła lampa nie ma homologacji na światło xenonowe tego nie przeskoczymy. Każda zwykła lampa ma homologację tylko na światło halogenowe czyli tylko żarówki. I tutaj nawet średnio rozgarnięty policjant może nas szczapić jak mu podpowiedzą jakich cyferek i literek ma szukać na lampie.
Pozdrawiam

[crossmax]

Wykopałem temat, żeby nie robic bałaganu.

Muszę wymienic przednie lampy (99r). Uszczelki już kleiłem pare razy, a reflektory parują coraz bardziej; mają też sporo drobnych rys. Prawdopodobnie kupie takie same światła, jak te co mam teraz. Proszę o pomoc, w wyborze najbardziej sprawdzonego producenta.
Na rynku jest masa części NO NAME, które wyglądają tak samo jak oryginał - a potem są same problemy.

http://allegro.pl/item564988291_refl...we_okazja.html
http://allegro.pl/item554418818_refl...8_01_nowy.html
http://allegro.pl/item561078957_focu...owy_prawy.html
http://allegro.pl/item561486645_ford...rzod_nowy.html
http://allegro.pl/item571923025_ford...nowy_nowa.html
http://allegro.pl/item570335278_refl...cus_98_01.html
http://allegro.pl/item572576716_lamp...8_01_nowa.html

Oferty bez homologacji raczej odrzuce...

[emde]

crossmax, najlepiej kupić poliftowe i żadne zamienniki (a takie tutaj podałeś w linkach) tylko używane oryginały
lepiej świecą i są ładniejsze

[crossmax]

Ale ja nie chce kupowac lamp po liftingu Nie chce przerabiac auta na wersje po modernizacji, a lampy po FL i zderzak z przed wygląda dla mnie troche śmiesznie. Nie o to mi chodzi.

[radzique]

Ja kupilem TYC'e.

Złaziłem całą giełdę w Poznaniu bo chciałem oryginały, ale każdy albo porysany, albo bez uchwytów i w końcu kupiłem nowe TYC za 300 zł komplet. Jako zamiennik są bardzo dobre, używam od września, żadnych problemów, nie parują itd.