Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Tuning > Tuning mechaniczny

Komunikaty

Tuning mechaniczny Co zrobić żeby nasze foki lepiej jeździły, lepiej skręcały i w ogóle były fajniejsze... Optyka piętro niżej!!!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 10-02-09, 14:02   #1
mateuszford
Turysta
 
Avatar mateuszford
 
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: wschowa
Postów: 7
Domyślnie [FFI] WSKAZNIK TURBO DOLADOWANIA w TDDi ?? gdzie sie wpiąć??

witam mam zamiar kupić wskaźnik turbo doładowania do focusa tddi
Lubie grzebać osobiście wiec podejme sie tego)



teraz mam pytanie do forumowiczow w którym miejscu wpiąć sie z tym białym plastikowym trójnikiem z wężykiem pod maska w przewód ssący a inni mówią żę przed intercoolerem
niechcem nadaremno ponacinać wiec pytam o rade

oto zdjecie mojego silnika------> jesli ktos by wiedzial niech zaznaczy to miejsce na czerwono ok??




pozdrawiam wszystkich i czekam na odpowiedzi mam nadzieje ze komuś też to sie przyda

pozdro

wiec gdzie z tym trojnikiem moze sie wwiercić w czarna rure po lewej stronie tam powinno być chyba ciśnienie

KOSZTA= WSKAŹNIK AUTOGAUGE 60zł+ montaż = efekt dla mnie bezcenny

[ Dodano: Pią 13 Lut, 2009 08:31 ]
witam ponownie, zaznaczylem cztery miejsca teraz pytanie ponownie gdzie sie wpiąć zeby
wskażnik cisnienia w srodku auta dobrze pokazywał??????????????




czekam na odpowiesz PROSZE ładnie
mateuszford jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-02-09, 00:10   #2
michalgbn
Turysta
 
Avatar michalgbn
 
Zarejestrowany: Nov 2008
Skąd: Suwałki
Postów: 8
Domyślnie

Ja posiadam focusa 2 i chciałem zainstalować wskaźniki od focusast do focusa 2.0 tdciniestety nikt na forum nie był w stanie powiedzieg gdzie co ijak byłem u kilku fachowców i też nie wiedza. Cieżki temat ale jakbyś miał jakieś info to będę wdzieczny za kontakt pozdrawiam
michalgbn jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-02-09, 00:16   #3
Artur83
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Mazowieckie
Ford Focus II
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
2006
Postów: 643
Domyślnie

Wydaje mi się, że na forum http://www.racingforum.pl/ powinni coś wiedzieć na ten temat. Proponuję tam zapytać.
Artur83 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-02-09, 18:48   #4
rafal1975
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Skąd: Gdańsk
Ford Focus II
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
GD Gdańsk
Postów: 60
Domyślnie

Poszukaj tutaj Kolego powinno coś być na temat turbosprężarki i jej instalacji powietrznej.

http://focus.korona-pl.com/TIS/index.html#top
rafal1975 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-02-09, 22:21   #5
mateuszford
Turysta
 
Avatar mateuszford
 
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: wschowa
Postów: 7
Domyślnie

Witam najlepszym sposobem jest przewiercenie rury prowadzącej do kolektora ssacego i użycie zwyklego wentyla rowerowego jako wyjscia pod weżyk podciśnienie

polecam opis--------->>> http://forum.octaviaclub.pl/printvie...26ab53b5bec68b



tak zrobilem wedlug instrukcji i wszystko dziala jak najbardziej w porzadku

POZDROWIENIA
mateuszford jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-02-09, 11:40   #6
RSSSS
Sympatyk
 
Avatar RSSSS
 
Piotrek
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Wrocław
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
wrzesień
2016
DW Wrocław
Postów: 1 668
Garaż
Domyślnie

Odradzam wskaźnik tej firmy, no chyba że będzie tylko ze względów estetycznych!
__________________

Focus RS MK3 400KM i 570NM
RSSSS jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-02-09, 16:44   #7
gRuHa
Kataryna
 
Avatar gRuHa
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 5 916
Domyślnie

Cytat:
Napisał mateuszford
witam ponownie, zaznaczylem cztery miejsca teraz pytanie ponownie gdzie sie wpiąć zeby
wskażnik cisnienia w srodku auta dobrze pokazywał??????????????
IMO jaknajbliżej kabiny, po to, aby długość wężyka była jaknajmniejsza, dzięki czemu zminimalizujesz bezwładność wskaźnika...
2. jaknajbliżej wlotu do silnika, wtedy będziesz miał pomiar ciśnienia jakie faktycznie dociera do silnika...
co do wentyla rowerowego to mam mieszane uczucia, ja bym wywiercił otwór w metalowym kolektorze, nagintował go i wkręcił jakiś fajny śrubunek, tylko do tego musisz zdjąć cały kolektor, żeby się opiłki nie dostały do silnika, zresztą jakbyś chciał w plastikowej rurze wiercić to też musiałbyś ją zdjąć...

a co do samej idei wskaźnika to naprawdę nie wiem po co Ci on...
__________________


gRuHa jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-02-09, 20:04   #8
mateuszford
Turysta
 
Avatar mateuszford
 
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: wschowa
Postów: 7
Domyślnie

jeszcze lepiej wpiac sie w wezyk prowadzacy do MAP sensora trojnikiem i jest ok jak najbardziej

ps. lepszy wskaznik doladowania w slupku niz........zmiana koloru lampki w kabinie i naklejki na wlew paliwa

TUNINGUJ AUTO Z GŁOWA........jak widze te wiesniackie kolorowe tribale , szachownice, spojlery jak pług, i kolorowe maski i neony pod autem to zabijam wlascicieli smiechem mada fak

pozdro for all .ale to tylko moja opinia
mateuszford jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-02-09, 22:19   #9
maciej_b
Turysta
Grupa: Śląsk
 
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Kłobuck
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq ECOnetic 105 KM manual
2013
SKL powiat kłobucki (Kłobuck)
Postów: 44
Domyślnie

mateuszford, w kolektorze ssącym masz wpięty wężyk (na twoim foto 2. punk od lewej) co podaje ciśnienie do czujnika ciśnienia krytycznego (przed EGR) tam daj trójnik i masz po problemie. Teraz tylko jakoś sensownie przeprowadzić wężyk do kabiny i... gotowe.

Pozdrawiam.
maciej_b jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-02-09, 22:43   #10
Rasta
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
Domyślnie

Cytat:
Napisał RSSSS
Odradzam wskaźnik tej firmy, no chyba że będzie tylko ze względów estetycznych!
Wskaźniki AutoGauge z serii Stop-Meter ponoć są bardzo dokładne, ale cena tez jest inna.
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem.
Rasta jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-02-09, 22:59   #11
gRuHa
Kataryna
 
Avatar gRuHa
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 5 916
Domyślnie

Cytat:
Napisał mateuszford
zmiana koloru lampki w kabinie
przyznaję że trochę mnie to ubodło, tym bardziej że nadal nie rozumiem po co Ci wskaźnik boostu w seryjnym dupowozie...
__________________


gRuHa jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 11-03-09, 17:50   #12
mateuszford
Turysta
 
Avatar mateuszford
 
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: wschowa
Postów: 7
Domyślnie

Myśle ze mozemy zamknąć temat

NAJLEPIEJ WPIĄC SIE trójnikiem W WĘŻYK IDĄCY OD KOLEKTORA SSACEGO DO MAP SENSORA
mateuszford jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 11-03-09, 18:23   #13
Fabinho
Turysta
 
Avatar Fabinho
 
Zarejestrowany: Jul 2008
Skąd: NDM
Ford Focus I FL
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
styczeń
2002
WND powiat nowodworski (Nowy Dwór Mazowiecki)
Postów: 400
Domyślnie

Czesio owinięty różańcem co ty egzorcysta
Fabinho jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 11-03-09, 18:23   #14
MisiekT
Sympatyk
Grupa: Warszawa
 
Avatar MisiekT
 
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
Garaż
Domyślnie



mateuszford, opisz moze dokladnie co, gdzie, jak i za ile i wrzuc w nowym poscie w FAQ - na pewno sie przyda jeszcze nie jednej osobie
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM
MisiekT jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
czyżby pada turbo w moim tddi ? gebe14 Silnik i skrzynia 11 02-06-09 23:16
pytanie o turbo 1,8 TDDi jabol13 Silnik i skrzynia 1 23-08-08 14:57
Silnik TDdi 75KM - jakie turbo Buba6 Silnik i skrzynia 9 13-10-06 12:35
Problemy z Turbo w 1,8 TDDI Grzechu27 Silnik i skrzynia 28 18-01-06 12:39
1.8 tddi - pada turbo - pomocy! grzehoo Silnik i skrzynia 6 06-01-06 19:45

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 04:48.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u