wyjazd...padła pompa i wtryski...masakra

[Krystian Markow]

Witam.
Wakacyjny wyjazd do Bułgarii, trasa Polska-Słowacja-Węgry-Rumunia-Bułgaria ok ale podczas powrotu 50 km przed Słowacją na autostradzie, 30 km jazdy na rezerwie silnik nagle zgasł, cóż brakło paliwa więc hol do stacji (na autostradzie ) zalanie paliwa i nie odpala, pewnie się zapowietrzył, zalanie paliwem filtra i wyciągnięcie powietrza przez powrót i ... nic
Po wielu próbach i pomysłach, nawet odpalaniu z bańki prosto do pompy nic nie dało . Cóż holujemy się do domu, przez autostrady, tunele i góry na granicy Polsko-Słowackiej...smród palonych klocków, pedał w podłodze, zagotowany płyn hamulcowy, stopiony kołpak (jest foto).
W Polsce pierwsza diagnoza pompa (2,5-3 tys.naprawa) a może immobilizer....dziś podpinamy kompa i powinno wyjść co i jak. a Wy jak sądzicie...miał ktoś coś takiego?
Pozdrawiam...

[MisiekT]

musisz pojechac na kompa, z fusów nie wywrozymy... tylko warto zeby elektryk byl ogarniety i chetny do porzadnej diagnozy, bo ja np. wlasnie w poniedzialek odebralem foczke (tyle ze tddi) po wymianie jakiegos czujnika na pompie wtryskowej... szkoda wiec cala pompe niepotrebnie wymieniac i wybulic chore pieniadze...
inna opcja moze byc uszkodzenie czujnika polozenia walu korbowego...

rozumiem ze kreci ale nie moze zaskoczyc ani na sekunde?

[grzybek]

Mojej matce zgasł ok. 1,5km przed stacją , ale po zalaniu odpalił bez problemu od strzała i dalej w drogę, więc w Twoim przypadku rzeczywiście coś mogło paść.

[Krystian Markow]

Napisał MisiekT

rozumiem ze kreci ale nie moze zaskoczyc ani na sekunde?

...właśnie tak...jednak jutro komp ale czy ten (laptop+program) coś wykarze czy może jakiś inny niewiem

[kuffs]

z tego co wiem to w TDCI pompy nie siadają a już na pewno nie tak często jak w TDDI. Powiem Ci, że jeśli odpukać to pompa to na pewno nie skończy się na koszcie 2,5 tyś. Dolicz do tego prawie 2 tyle.

U mnie najpierw też wymienili jakiś czujnik a i tak miesiąc później walnęła pompa. Miałem się zmieścić w kosztach max. do 3 tyś a zapłaciłem 4,8 tyś. Nikomu nie ma co wierzyć. Podadzą najpierw koszt naprawy pompy to fakt ale dolicz do tego montaż/demontaż oraz kalibrację. Tego oczywiście nie powiedzą przed naprawą.

[artur76]

i własnie dlatego nie chciałem Foczki w dieslu

[MisiekT]

Krystian Markow, jakby diagnoza byla na 5tys to odezwij sie na prv - jest w Wawie porzadny elektryk to moze wato byloby sprawdzic jeszcze u niego...

[artax]

Witam !Panowie juz nie mogę sluchac tych mitycznych opowiesci o padających pompach w TDDI 90 % "PADNIETYCH "pomp to tylko sterownik .Koszt w porywach do 1000zl.Nie dajcie sie robic w konia naciągaczom.Sorry ,ze się unioslem
pzdr Darek

[Krystian Markow]

Witam ponownie. Po podłączeniu kompa wyszło kilka błędów (gość mówi że to od prób zapalania na hol), po ich skasowaniu i ponownej próbie odpalenia (na postoju) wyszedł jeden: KONTROLA SYSTEMU OBD NIE UKOŃCZONA Co to może znaczyć??? Niewiem co robić, wysyłać do gościa od pomp??? szukać elektryka??? podłaczyć innego kompa???
.

Napisał MisiekT

jakby diagnoza byla na 5tys to odezwij sie na prv - jest w Wawie porzadny elektryk to moze wato byloby sprawdzic jeszcze u niego...

Do warszawy mam troche daleko, jestem z częstochowy

[MisiekT]

Napisał Krystian Markow

KONTROLA SYSTEMU OBD NIE UKOŃCZONA Co to może znaczyć???

ze podpiales pod kompa ktory nie chce sie skomunikowac z kompem w foczce... niestety najbezpieczniej udac sie do ASO albo innego serwisu z fordowycm kompem (o ile ktos inny w Czestochowie poza ASO ma)

Napisał Krystian Markow

Do warszawy

oj tam, w 5 godzin dasz rade

[Krystian Markow]

Napisał MisiekT

ze podpiales pod kompa ktory nie chce sie skomunikowac z kompem w foczce

ale połączenie się powiodło...to niewiem

Dziś rozmawiałem z gościem i we wtorek go zawoże, zdiagnozuje co konkretnie a i mówi że ten błąd niema nic wspólnego z usterką.
A co sędzicie o zakupie pompy z aledrogo za jakiś 1200zł jeżeli naprawa ma mnie wynieść dwa razy tyle???

[Fabinho]

Napisał Krystian Markow

A co sędzicie o zakupie pompy z aledrogo za jakiś 1200zł

nie polecam, znasz pewnie przysłowie, że chytry 2x traci...

[MisiekT]

Napisał Krystian Markow

co sędzicie o zakupie pompy z aledrogo za jakiś 1200zł

w sensie uzywanej?

[Krystian Markow]

tak uzywanej... z tymi ich gwarancjami rozruchowymi

[MisiekT]

no nie wiem, chyba lepiej juz naprawic co sie ma i miec pewnosc ze za pol roku czy rok znowu usterka sie nie pojawi... tzn. wzgledna pewnosc

PS. juz chyba pisalismy - "awaria pompy" to nie diagnoza, jezeli dojdziesz porzadnie do przyczyny to naprawa na pewno nie wyniesie 4tys zl...

[Krystian Markow]

Przed chwila dzwonil gosc...ogolnie gorzej byc nie moze
Padła pompa, jej opiłki zatarły wtryski, pompa nowa 2,5tys wtryski 750zl szt netto!!! + czyszczenie układu, nowy filtr itd. niewiem czy to prawdopodobne... Ewentualnie regeneracja tych elementów...pompa jeszcze niewiadomo a wtryski 450zl/szt
Niewiem co robic...

[MisiekT]

a jestes pewien diagnozy?
mamy tu takiego jednego znajomego elekryka co takie sprawy ogarnia, ale "tu" to niestety Wawa... na samo sprawdzenie nie warto ciagnac autka... a moze...

[Krystian Markow]

juz niewiem sam, niby gosc polecany ale moze chce kase wyciagnac, czuje sie bezradny, k.... tyle kasy ale dlaczego komp nic nie pokazal???

[MisiekT]

Napisał Krystian Markow

dlaczego komp nic nie pokazal???

Krystian Markow, ale byles w koncu na kompie w ASO albo w innym serwisie, ale z oryginalnym Fordowym kompem? nie jest mozliwe zeby przy awarii pompy i wtryskow nie bylo bledow...

[Krystian Markow]

nie byłem i to mój chyba bład, mimo wszystko obstawiam ze to jakis czujnik tak jak wielu kolegow, tyle ze do serwisu forda mam teraz jakies 20 km i znow go tak ciagnac... jakos nie wierze do konca w ta usterke

[MisiekT]

pojedz do swojego ASO na diagnoze... nawet jakby elektyk mial nad tym siedziec 2 czy 3h to zaplacisz najwyzej te 350-400zl, a bedziesz wiedzial wiecej...
ja jutro wpadam to naszego elektryka to sie moze wypytam o Twoj problem...

[Amazon]

chyba lepiej pociągnąć go te 20 km niż wydać (może) niepotrzebnie kilka tysięcy

[dansto]

Witam mam ten sam problem oddalem dzis focusa 1,9 TDCi do mechanika i okazalo sie ze w zbiorniku sa opilki paliwa ktore powoduja ze auto zle pali.. znaczy sie mam tylko problem z odpalaniem pozniej jest juz ok.. Mechanik powiedzial ze regeneracja calego ukladu wyniesie jakies 5 tys zl .. zadzwonilem wiec do stacji autoryzowanej ktora uswiadomila mi ze tani nie sa i za taka naprawe biora 12 tys .. w sensie wymiana pomopy wtryskiwaczy i calego ukladu paliwowego. Co w tym przypadku zrobic mieliscie juz take przypadku auto jest z 2003 roku jestem pierwszym wlasciscielem i ma przejechane 77 tys km.. wiec chyba malo na taka usterke.. Jest sens bawic sie w kupno uzywanych czesci ???

pozdrawaim Daniel

[Krystian Markow]

gość mowi ze na kompie wyszlo: brak wystarczajacego cisnienia przy rozruchu
chyba zawioze go dalej i sprawdze u kogos innego
a za zapytanie u elektryka bede wdzieczny
moge go wrzucic na normalna ciezarowke i moze jednak do Wawy do znajomego elektryka (dobry jest? )

[MisiekT]

dansto, nie rozumiem... w sensie ze w zbiorniku sa jakies opilki metalu i niby one utrudniaja rozruch?! bak mozna oczyscic i wymienic filtr paliwa i po problemie, ale jak dla mnie to bzdury... w baku na dnie zawsze odklada sie troche syfu i to nic nadzwyczajnego...

a skoro dobrze jezdzi to znaczy ze caly uklad dziala poprawnie, wiec nie wiem za bardzo co ma piernik do wiatraka... poszukaj lepiej usterki utrudniajacej rozruch

[dansto]

Rzecz w tym ze juz 2 mechanikow potwierdzilo to samo .. pompa delphie dala opilki na wtryskiwacze ktore teraz przelewaja i nie trzymaja cisnienia.. w momencie rozruchu na listwie powinno byc przynajmniej 250 barow .. a jak samochod zapali jest ok 1300 z tego co mi tlumaczyli mechanicy.. wtryski nadmiar paliwa cofaja i te paliwo wraca pozniej do baku .. dlatego tak sie na to niby patrzy. w sumime to sam nie wiem co juz napisac .. bo jak pisalem tez w innym watku samochod po zapaleniu chodzi rewelacyjnie.. przeraza mnie sam koszt naprawy .. dlatego tez sie pytam czy ktos juz z was mial taki przypadek . i co najlepiej w tym wypadku zrobic??

pozdrawiam

[Krystian Markow]

dansto, to jest nas dwóch ale Tobie chociarz zapala...

[dansto]

Tak zapala i chodzi idealnie ale mechanik mowi ze to kwestia czasu i wogole nie bedzie zapalal.. Dzwonilem do forda dzis i powiedzialem im to stwierdzenie ze ford glowno wort.. bo jesli jest tak ze po 77 tys km przejechanych pojawia sie problem opilkow w paliwie spowodowanych pompa to chyba jakies nie porozumienie. Ja w tym wypadku sprobuje napisac do Ford Polska i zobaczymy co mi odpowiedza. Dziwi mnie tylko fakt ze auto jak zapali chodzi idealnie tego za bardzo nie rozumiem ..

Z drugiej strony napewno wymiana samych wtryskow niczego nie zmieni trzeba oczyscic caly system paliwowy bo po pewnym czasie te same opilki moga spowodowac znowu to samo.. sprobuje jeszcze teraz wymienic sam filtr paliwa i pojezdze do tego momentu kiedy nie bedzie mi zapalal bo jakos teraz wydatek tak duzej kasy nie jest mi na reke.. ..


zastanawiam sie czy ktos z was moze kupowal juz uzywane wtryski w sensie zeby sprowadzic sobie np z anglii . .tam duzo samochodow tez jest rozbitych z malym przebiegiem gdzie taki wtrysk mozna by bylo pobrac.. ??


pozdrawaim

[XymoX]

słuchajcie - a czy nie jest to tak, że mechanicy od diesli znają ten problem w fordowskich tdci i liczą na naiwność i nieświadomość ludzi spodziewających się najgorszej awarii i oszołomionych kosmicznymi kosztami ? Oczywiście nikt nikogo za rękę nie złapał ale znam przypadki kiedy człowiekowi wmawiano typową awarię i kolosalne koszty naprawy a potem za kilka dni oddawano mu furę z wymieniną jakąś pierdołą za kilka setek inkasując od frajera tysiączek, dwa lub kilka. Niestety - wstyd się przyznać ale w rodzince miałem "cwaniaka" który tak kasował ludków mając od lat warsztat mechaniczny. Całe szczęście trzy latka temu gostkowi porządnie ryj obili i dali tydzień na zwinięcie interesu. Był pod takim wrażeniem, że do dziś nie wrócił do zawodu i więcej nie pokazał się w podwarszawskiej miejscowości gdzie miał warsztacicho.
Piszę to bo zastanawia mnie za każdym razem diagnoza - wymiana pompy, wtrysków i szyny - stawiana po kiluminutowym "grzebaniu" pod maską. Czy nie wchodzi tu w grę jakakolwiek solidna regeneracja za znacznie mniejszą kasę ? Z drugiej strony co to za badziewie te pompy Delphi ? Jak Ford mógł dopuścić do montowania takiego szajsu i przez kilka lat nic z tym nie zrobił ...

[Krystian Markow]

Mi gość mówi ze moze mi zalozyc nowe wtryski ale 20km i jestem w punkcie wyjscia (znow sie zatra), ja mam przebieg 140 tys