WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
29-07-08, 18:04 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2008
Skąd: zachodniopomorskie
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
styczeń
2002
ZS Szczecin
Postów: 38
|
[FFI] Kontrolka oleju
Jestem nowym właścicielem focusa 1,8 tddi i pewna rzecz wzbudziła moje zaniepokojenie. Otóż po uruchomieniu silnika kontrolka ciśnienia oleju gaśnie dopiero po ok. 5, 6 sekundach. Dzieje się tak po całonocnym lub kilkugodzinnym postoju (w pozostałych przypadkach dużo krócej - to zależy). Wydaje mi się, że wcześniej tego nie było (nie jestem pewien), zaczęło się to chyba po wymianie oleju na 5W30 (wcześniej nie wiem jaki był). Auto ma ok 200kkm, czy jeszcze ktoś tak ma, czy jest to normalne, spowodowane wysokimi temperaturami i rzadkim olejem czy muszę się obawiać jakiejś awarii, np. pompy oleju? Wyraźcie swoje opinie.
|
29-07-08, 18:23 | #2 |
Dukacz
Zarejestrowany: Mar 2008
Skąd: Gliwice/Bochum
Ford Focus II FL
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
2010
Postów: 1 262
|
pewnie jak wymieniałeś olej to tak samo filtr oleju, ja kiedyś mialem to samo ale w civic, filtr był jakiś tani kupiłem firmowy i kontrolka gasła prawie odrazu. ( to jedna w możliwych przyczyn )
|
29-07-08, 18:28 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2008
Skąd: zachodniopomorskie
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
styczeń
2002
ZS Szczecin
Postów: 38
|
No dobra, ale czy można z tym spokojnie jeździć do czasu następnej wymiany oleju, czy czymś to grozi - no w końcu to kwestia smarowania a jak wiadomo - kto smaruje ten jedzie.
|
29-07-08, 20:23 | #4 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2008
Skąd: Częstochowa
Postów: 148
|
Ja miałem coś takiego że czasem się zapalała podczas jazdy a dlatego bo oleju było zbyt wiele...i był stary i też ciśnienia może nie trzymał
|
29-07-08, 20:38 | #5 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2008
Skąd: zachodniopomorskie
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
styczeń
2002
ZS Szczecin
Postów: 38
|
Nie, no podczas jazdy wszystko jest OK, oleju nie bierze, na wolnych obrotach ani pod obciążeniem kontrolka się nie zapala, silnik generalnie nie zdradza żadnych objawów starości.
|
29-07-08, 21:20 | #6 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2007
Skąd: okolice Bydgoszcy
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
styczeń
2000
CBY powiat bydgoski (Bydgoszcz)
Postów: 147
|
a dzieje sie to od wymiany oleju czy zaczelo jakoś w miedzyczasie? ja-daaawno temu w sierrce 1,8D mialem podobny problem-w zimie lampka nie gasla mi nawet przez minute... wszystko bylo sprawdzone,wymienione i dopiero po jakims czasie wyszlo na jaw ze miska olejowa byla od spodu wgnieciona w taki sposob,ze prawie zatykala otwor w smoku czy czyms tam zasysajacy olej z miski!!!! dopiero jak silnik sie nagrzał i olej zrobil sie rzadki to kontrolka gasla bo w miare pompa dopiero podawala olej.... ale to bylo dawno i inny samochod...!!!
pozdrówka |
29-07-08, 21:27 | #7 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2008
Skąd: zachodniopomorskie
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
styczeń
2002
ZS Szczecin
Postów: 38
|
Dzieje się to od wymiany oleju, miska nie ma żadnych wgnieceń - możliwe, że to fitr (FILTRON), ewentualnie jak napisałem w pierwszym poście obstawiam rzadki olej w wysokiej temperaturze otoczenia - olej wymieniałem niedawno więc z zimą nie mam doświadczenia.
|
30-07-08, 05:15 | #8 |
Dukacz
Zarejestrowany: Mar 2008
Skąd: Gliwice/Bochum
Ford Focus II FL
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
2010
Postów: 1 262
|
jaki firmy olej ?
|
30-07-08, 07:56 | #9 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2008
Skąd: zachodniopomorskie
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
styczeń
2002
ZS Szczecin
Postów: 38
|
Dokładnie nie pamiętam, miał dziwną nazwę, pamiętam tylko tyle, że był dedykowany dla volkswagena i innych niemiaszków, i wcale nie był tani. Objechałem wtedy pół miasta i tylko w jednym sklepie znalazłem 5W30 więc go kupiłem.
|
30-07-08, 10:22 | #10 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2008
Skąd: szczecin
Postów: 13
|
zmien filtr. Filtron jest tani i popularny, co nie znaczy ze dobry. Mann, sędziszów, FoMoCo, ale nie filtron....
A dla ciekawskich zadanie - zajrzyjcie sobie do dowolnego filtrona (szlifierka i poszli) - zobaczycie co jest w srodku |
05-09-08, 12:53 | #11 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2008
Skąd: zachodniopomorskie
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
styczeń
2002
ZS Szczecin
Postów: 38
|
Przedwczoraj się w końcu zebrałem w garść i wymieniłem filtr oleju (wyjazd na urlop itd., nie było czasu) i faktycznie pomogło, kontrolka gaśnie dużo szybciej, można rzec - w normie. Kto by pomyślał...
|
05-09-08, 13:21 | #12 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: Swidnica
Postów: 285
|
napisz dokladnie na jaki wymieniles ?Moze komus sie to przyda.W koncu FORUM to wymiana doswiadczen
pzdr |
05-09-08, 13:38 | #13 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2008
Skąd: zachodniopomorskie
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
styczeń
2002
ZS Szczecin
Postów: 38
|
No tak, masz rację - wymiana oczywiście na FoMoCo zakupiony w sklepie http://www.ford.sklep.pl/
|
21-12-08, 19:16 | #14 |
Turysta
|
Mam podobny problem z ze swoim.Lampka gaśnie po jakiś 5-7 sekundach po uruchomieniu na zimnym silniku.Ruszam i jadę jakieś 100-150m na wybojach i lampka się zaświeca.Silnik pracuje bez zastrzeżeń.Na wybojach lampka przygasa(mruga).W trakcie rozgrzewania się silnika coraz "mniej świeci" i w końcu gaśnie jak wskazówka od temperatury zbliża się do pionu.Olej jaki mam wlany to 10w40FORMULA Forda.Nie wiem co robić.Olej już 3tyś temu wymieniony a dziś wymieniłem czujnik od ciśnienia oleju i nie pomogło.Poziom oleju jest 90% na bagnecie.
Pomóżcie proszę bo się potnę i żona po mnie płakać będzie
__________________
C-MAX 1.8 B 125KM |
21-12-08, 19:35 | #15 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: Swidnica
Postów: 285
|
ten olej jest dedykowany do Fordow np;Galaxyz motorem VW tdi.Ford musi miec olej spelniający normy.Chodzi kanaliki olejowe o mniejszej srednicy niz np;VW.PZDR
|
21-12-08, 22:05 | #16 |
Dukacz
Zarejestrowany: Mar 2008
Skąd: Gliwice/Bochum
Ford Focus II FL
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
2010
Postów: 1 262
|
jeśli ojej ma tylko 3 tyś, i jego pozim jest w normie, czujniki są ok to pozostaje sprawdzic pompe albo panewki
|
22-12-08, 18:01 | #17 |
Turysta
|
Sam już nie wiem o co kaman.Jutro jadę na pomiar to się okaże.Mam nadzieję,że wystarczy tylko filter wymienić bo jest zatkany. W sumie to by miało sens..
Przy zimnym silniku obieg oleju nie jest wystarczający przy przytkanym filtrze.Silnik sie nagrzewa a wraz z nim olej staje się bardziej płynny i jest przeciskany przez zatkany filter. okaże się jutro.Mam nadzieję ,że to nie panewki [ Dodano: Wto 23 Gru, 2008 20:08 ] Powiem tak.. nwet mechanior stwierdził,że taka pierdoła nie ma wpływy na ciśnienie..a jednak. Była miska wklęsła na odcinku 5 cm głębokości 1cm.Kto by pomyślał.Jednka puknięcie o wewnętrznej strony pomogła i lampka zgasła.
__________________
C-MAX 1.8 B 125KM |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
kontrolka oleju | dlleman | Silnik i skrzynia | 10 | 08-05-10 14:12 |
Zapalajaca sie kontrolka oleju | Mithos | Inne techniczne | 2 | 02-08-09 22:46 |
[FFII FL] Kontrolka oleju | metias | Silnik i skrzynia | 7 | 15-07-09 22:38 |
kontrolka oleju | kuffs | Silnik i skrzynia | 7 | 19-12-08 20:57 |
[FFI] miga kontrolka oleju | rafal.d | Silnik i skrzynia | 0 | 24-10-07 18:12 |
Kontakt - |