jak zwiększyć obroty silnika na biegu jałowym?

[maniek_m8]

Po nagrzaniu silnika wskazówka obrotów na biegu jałowym znajduje się na drugiej kresce ( silnik chodzi według mnie tak jak miałby za małe obroty- nie równo). jak można zwiększyć obroty i ile powinny wynosić?

[Pabloos]

Uzupelnij opis , narazie nie wiadomo nawet o jakim silniku mowisz

[maniek_m8]

silnik 1.8 TDDI- ford focus 2001r

[shapyr]

Nie wiem jak dla klekota, ale w przypadku benzyniaka to jest ok

[Pabloos]

skala licznika to 250 obr/min , czyli mowisz tu o obrotach rzedu 500 obr/min to jest faktycznie troszke malo , powinien miec okolo 800 obr/min tak optycznie wskazowka w polowie pomiedzy trzecia kreska a jedynka . he z regulacja obrotow w klekocie , to bede musial pokombinowac , bo jeszcze tego nie dlubalem , ale w chwili wolnej dojde to napisze

[ Dodano: Czw 01 Maj, 2008 10:06 ]
Ale wydaje mi sie ze , zeby ustawic trzeba bedzie sie podpiac do kompa , bo w TDDI za obroty odpowiada sterowanie pompy wtryskowej .

[maniek_m8]

u mnie na obrotomierzu jeden tysiąc obrotów podzielony jest na trzy kreski ( z tego wynika że jedna kreska to 330 obrotów). Mając wskazówkę na drugiej kresce wychodzi na to że mam jakieś 660-670 obr. A co do pompy to jest ona po wymianie i ustawieniach. Chyba że obroty mam dobre a silnikowi coś dolega np. wtryski

[Pabloos]

Napisał maniek_m8

u mnie na obrotomierzu jeden tysiąc obrotów podzielony jest na trzy kreski ( z tego wynika że jedna kreska to 330 obrotów). Mając wskazówkę na drugiej kresce wychodzi na to że mam jakieś 660-670 obr. A co do pompy to jest ona po wymianie i ustawieniach. Chyba że obroty mam dobre a silnikowi coś dolega np. wtryski

Masz trzy kreski ale pierwsza kreska to nie zero obrotow tylko 250 , a po nizej 250 obrotow nie sa zliczane i pokazywane bo nie ma po co . tak ze 1= 250 , 2=500 3= 750 , i gruba 1000
A zaraz po wymianie i ustawieniu bylo dobrze ? , bo moze ustawiali ale zle ustawili

[maniek_m8]

od początku tak było z tymi obrotami

[Pabloos]

No to jak na mój gust to mogą być:
1- źle ustawiona pompa
2- wtryskiwacze

Jeśli problem miałeś i przed zrobieniem pompy i po , pozostają wtryskiwacze . jeśli czujesz się na silach sam grzebać spróbuj czy da się dokręcić nakrętki dekla wtryskiwacza .
Bo jeśli chodzi o inne sposoby regulacji obrotów to są one związane ze sterownikiem pompy , z tymi nakrętkami to oczywiście nie jest sposób na regulacje , bo nakrętki muszą być po dokręcane i jeśli któraś jest poluzowana to należy ja dokręcić . Chociaż sam nie wiem czy z poluzowanym deklem wtryskiwacza długo byś pojeździł , ale to sprawdź.

[maniek_m8]

też stawiam na wtryskiwacze, choć miałem nadzieję że to coś mniej kosztownego. Dzięki

[Pabloos]

To tez można sprawdzić , tymi samymi deklami , jak poluzujesz dekielek na wtryskiwaczu to powinieneś usłyszeć ze obroty się zmienia jak po poluzowaniu dekla nic się nie zmieni to wtryskiwacz jest , sprawdź po kolei każdy wtryskiwacz z osobna , wszystkie cztery nie powinny się wykrzaczyć naraz .

[maniek_m8]

ok. dzięki. Sprawdze w najblizszym czasie

[niko123]

co do tych obrotów to wystarczy odpalic auto i wejśc w tryb servisowy i chyba tam dokłanie wyświetli obroty.

[maniek_m8]

Napisał niko123

co do tych obrotów to wystarczy odpalic auto i wejśc w tryb servisowy i chyba tam dokłanie wyświetli obroty.

focusa mam od miesiąca więc musisz rozszerzyć temat żebym wiedzial jak wejść w tryb serwisowy

[Pabloos]

Wszystko o trybie serwisowym jest TU