![]() |
WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca ![]() |
|
Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2008
Skąd: Świebodzin
Postów: 57
|
![]()
Cześć mam problem. Z diagnozy 2 mechaników wynika, że mam do wyjęcia wszystkie tuleje wahaczy tylnych. Co do ceny samych tulei wahaczy to sam mogę kupić (nie dam żadnemu mechanikowi, o nie!!!!!). Problemem pozostaje robocizna. jeden zażyczył sobie za wymianę ok. 750 zł a drugi "tylko" 450 zł. Jeden i drugi tłumaczył, że pracochłonne bo śruby są zaparzone, trza ciąć. Tak sobie pomyślałem że może mózgi powinni sobie pociąć bo mają zaparzone.
Nie orientujecie się ile coś takiego może kosztować, w przybliżeniu oczywiście.???? |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2007
Skąd: Wrocław / Środa Śl.
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
1999
DW Wrocław
Postów: 49
|
![]()
Dla porównania, ja zmieniałem tylko tuleje z jednej strony, a znajomy mechanik który mi to robił, nie wspomniał ani słowem o śrubach.
Powiedział mi za to o tym pan sprzedawca w sklepie, że lubią się nie odkręcić, i zaproponował abym wziął chociaż dwie, i dwa razy do niego nie jeździł. Sądziłem że kręci, ale z "okazji" tego że był piątek, i w razie gdyby trzeba było ciąć, autko odebrał bym dopiero po niedzieli, oczywiście po wcześniejszej wizycie w sklepie. Wziąłem te śruby. I całe szczęście, bo mechanik wręcz starał się dowieść ze nie trzeba było, ale po trzech kwadransach skapitulował, i oberżną stare śróby. Wydatek nie jest wielki, a głowa spokojna. Co do ceny: zapłaciłem 200 zeta za robote. (wahacze jedna strona+ łącznik gumowy"cukierek") Powodzenia! |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Aug 2007
Skąd: Rembertów
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
lipiec
2002
WOT powiat otwocki (Otwock)
Postów: 442
|
![]()
Znajomy mechanik powiedział że jak odemnie to weźmie w granicach 400PLN.
Takie coś to samemu można zrobić trza mieć tylko prasę i kanał. Tego ostatniego chwilowo nie mam więc będę musiał dać zarobić innym. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2007
Skąd: Wrocław / Środa Śl.
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
1999
DW Wrocław
Postów: 49
|
![]()
No niestety. W focusie, bez kanału coś zrobić pod spodem, to ....kanał.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Sympatyk
![]() Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
![]()
Co do śrub nie ściemniają, najczęściej kończy się to ich cięciem.
Ps. Jakbyś pojechał do ASO to musiał być to tych 450 pln dodać jeszcze jedno zero ![]()
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2008
Skąd: Świebodzin
Postów: 57
|
![]()
a powiedzcie mi czy możliwe jest aby wszystkie tuleje nadawały sie do wymiany? Tu mi coś nie pasuje w "zeznaniach" mechaników. No i jeszcze jedna prośba, ile jest tych tulei bo sam już nie wiem??
dziękuję |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Aug 2007
Skąd: Rembertów
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
lipiec
2002
WOT powiat otwocki (Otwock)
Postów: 442
|
![]()
Jesli wymieniac to wszystkie. Nie ma sensu pozniej rozkrecac wszystkiego jeszcze raz.
Krotkich wahaczy jest 4 wiec 8 tuleji. Dlugie poprzeczne 2 wiec 4 i jeszcze dwa "cukierki" od wahaczy wzdluznych. Jesli cos pominalem to sorry. Polecam przy okazji wymiane lacznikow stabilizatora. Pozdrawiam. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
Dukacz
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Kraków
Ford Focus I FL
kombi
1.6 Duratec 100KM manual
2003
KR Kraków
Postów: 1 228
|
![]() Cytat:
Nie będziesz dzisiaj wyminiał części tulei a za 10000km znowu. Bez sensu płacić dwa razy za demontaż zawieszenia, a potem ustawienia geometri. O cięciu śrub piszą nawet w TISie więc nie ściema. Są np. śruby jednorazowe które po odkręceniu należy wymienić. pozdrawiam Arturek |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2007
Skąd: Radom
Postów: 25
|
![]()
gg
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2005
Skąd: Śląsk
Postów: 283
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2010
Skąd: Środa Śląska
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
2000
Postów: 886
|
![]()
A ja wam powiem tak :
Jeśli nie musicie to nie ruszajcie tylnych śrub ... Ja dziś zakładałem springi i chciałem sobie z tyłu ułatwić sprawę odkręcając wahacz z jednej strony i ... TRACH ... poszła śruba ... myślę no trudno wybiję , i potem dam nową , a tu zdziwko ... śruba zapieczona na amen w tulejce ... nie ma opcji żeby wybić ... no to trzeba wyjmować wahacz ... z drugiej strony to samo ;/ TRACH i zapieczona śruba w tulejce ... pozostał mi fleks i wycinanie tego ... po wyjęciu wahacza zapieczone śruby nie chcą wyjść z tulej nawet pod prasą ... DODAM ŻE WSZYSTKO WYGLĄDAŁO OK - ZERO RDZY Teraz foka unieruchomiona i czeka na dwie tuleje i dwie śruby w tym tą cholerę regulacyjną ( mimośród ). Nic innego tylko błędy technologiczne ... jeśli nie musicie nie dotykajcie tego ... A mechanicy którzy wołają po 700 zł za robociznę są W PEŁNI USPRAWIEDLIWIENI ... Ja dorabiam sobie przy zawieszeniach ale cudzej foki nie ruszę za żadne pieniądze ... |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Turysta
Grupa: Łódź
Zarejestrowany: Feb 2011
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
1999
Postów: 79
|
![]()
jak się dba tak się ma ja wymieniałem wszystko z tyłu bez problemu każda śruba pięknie przed założeniem smar bo następna wymiana to już chyba inny właściciel
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2010
Skąd: Środa Śląska
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
2000
Postów: 886
|
![]()
sugerujesz dbać o gwinty ? albo o zdrowe tuleje ? bez yay ... po prostu jest błąd technologiczny : za mała różnica między średnicą śruby a otworu w sworzniu i robi się kupa po latach ...
Może też wymieniałeś po kimś... |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Guest
Postów: n/a
|
![]()
Przecież nikt po roku nie wymienia śrub . Po latach się robi kupa z tego i tyle .
|
![]() |
![]() |
#15 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2010
Skąd: Środa Śląska
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
2000
Postów: 886
|
![]()
Na pocieszenie dodam , że tuleje już łatwo wyprasować z wahacza ... nie jest to sprasowane na amen. Suma sumarum , żeby robić zawias w foce trzeba długiej przedłużki , siły w rękach , szlifierki kątowej z cienkimi tarczami i większość śrub
![]() Wkurzyłem się tylko bo przez jeden urwany łepek , musze wywalić dwie zdrowe tuleje i kombinować ze śrubą regulacyjną ... Gdyby ktoś miał z okolic wro. do roboty tuleje to zapraszam ![]() No i oczywiście postaram się to złożyć tak jak było na regulacji , ale gdyby auto zachowywało się dziwnie trzeba będzie pojechać na ustawienie geometrii ... |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2008
Inny
HB 3D
2005
WSI powiat siedlecki (Siedlce)
Postów: 55
|
![]()
Ludziska, mam cukierki do wymiany z obu stron, są w kiepskim stanie.
![]() 1)Czy po wymianie trzeba ustawiać geometrię? Dwóch mechaników powiedziało że nie. 2)Czy do wymiany cukierków trzeba rozkręcać cały zawias? Jedni mówili że tu trzeba cały zawias rozkręcać (wiec kupa roboty + zapieczone sruby + geometria) i że i tak wyjdzie drogo wiec warto wymienić wszystkie lub większość gum- oszczędzi to roboty na przyszłość. Pocieszenie.. ![]() Inny powiedział że nie ma problemu, 50 zł/sztuka za tuleję corteco, oraz 70 zł netto za godzinę roboty (a podobno to 2-3h) i nie trzeba robić geo, bo nie rozkręca się śrub(tych które widać na pierwszy rzut oka bliżej środka). Chyba ma rację co? ![]() Na wiosnę chyba sprzedaję i z jednej strony nie chce zapuścić ale też i przeinwestować auta.
__________________
VTEC JUST KICKED IN YO! ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Turysta
Grupa: Brak
Zarejestrowany: May 2010
Skąd: Głogów
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2002
Postów: 150
|
![]()
kolego na forun było pełno o tym ,sam umieściłem zdjęcia jak dorobić ściągacz do tych cukierków, opcja szukaj 10 minut i wiesz wszystko
http://www.focusklubpolska.pl/showth...t=%B6ci%B1gacz |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2008
Inny
HB 3D
2005
WSI powiat siedlecki (Siedlce)
Postów: 55
|
![]()
Szukałem, ale szukajka bywa kapryśna. Niestety sam sie nie ee z tym bawił, wolę powierzyć to mechaniorowi, nadal nie wiem czy trzeba robić zbieżność., Ale dzięki.
__________________
VTEC JUST KICKED IN YO! ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Turysta
Grupa: Brak
Zarejestrowany: May 2010
Skąd: Głogów
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2002
Postów: 150
|
![]()
to jest ingerencja w zawieszenie i wypadałoby zrobić
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Monter butli gazowych LPG
Zlotowicz
Grupa: Opolskie
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2003
OP Opole
Postów: 4 681
|
![]()
Bry! Z przyjemnoscia podlacze sie do tematu.
Czy wymiana tkz ''bananow'' z tylu to ciezka sprawa? mam tam troche wywalone tuleje i mysle nad wymiana. Czy sruby tam schodza bez problemu czy sa jakies problematyczne sprawy typu szlifierka katowa? No i oczywiscie auto na podnosniku, kola zdjete i odkrecamy? Chodzi mi o to czy nie bedzie jakichs naprezen zwiazanych z dolnym wahaczem przy sprezynie i stabilizatorach zeby spowrotem wcelowac ze sruba i skrecic wszystko w calosc. Jesli macie jakies doswiadczenie w tej materii to prosze o wskazowki. |
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2010
Ford Focus II
HB 5D
2.0 Duratec 145KM manual
2005
Postów: 945
|
![]()
Czarny - wymieniałem banany ze 4 miesiące temu. Mechanior normalnie je wykręcił, koła miałem założone, robił wszystko w kanale. Cała wymiana zajęła może 20 minut.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Monter butli gazowych LPG
Zlotowicz
Grupa: Opolskie
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2003
OP Opole
Postów: 4 681
|
![]()
Dzieki stary!
Czyli proscizna ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Dukacz
Zarejestrowany: Mar 2008
Skąd: Bydg
Ford Focus I
sedan
1.6 Zetec 100KM manual
2000
Postów: 1 244
|
![]()
W zasadzie tak samo jak banany. Nawet dostęp jest łatwiejszy.
__________________
http://mariuszmar.digart.pl/digarty |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Sympatyk
Grupa: Śląsk
Adam
Zarejestrowany: Sep 2009
Skąd: Gliwice
Ford Focus I FL
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
2002
Postów: 3 586
|
![]()
jak Ci sruba sama sie odkreci to masz szczescie
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Monter butli gazowych LPG
Zlotowicz
Grupa: Opolskie
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2003
OP Opole
Postów: 4 681
|
![]()
Aha, na pocieszenie powiem ze jak wyciagalem amorek przedni ze zwrotnicy to srube odkrecilem bez zadnych klopotow
![]() ![]() Za zawieche tylna sie biore za miesiac przy okazji zmiany amorkow. Poniewaz mam zglebiony samochod to wypada zrobic reszte zawiasu porzadnie zeby nie rozwalac reszty. Poswiece kase i powymieniam tuleje na powerflexy - przez miesiac na zupkach kuxu ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Monter butli gazowych LPG
Zlotowicz
Grupa: Opolskie
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2003
OP Opole
Postów: 4 681
|
![]()
No wlasnie cos takiego sie to u nas nazywa. Srednio tuleja kosztuje 100 do 150 zlociszy w przeliczeniu.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
tuleje, tuleje wahaczy |
|
|
![]() |
||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Wymiana wahaczy przednich a geometria kół. | yanoosh | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 6 | 20-04-11 21:07 |
[MK1] Wsporniki wahaczy? | kempus | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 2 | 24-03-11 18:01 |
Wymiana tulei wahaczy - przód | Adax | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 23 | 09-03-11 14:02 |
F II tulejki wahaczy (tył) | pepo | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 7 | 07-10-08 13:06 |
Kontakt - |