Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Tuning > Tuning mechaniczny

Komunikaty

Tuning mechaniczny Co zrobić żeby nasze foki lepiej jeździły, lepiej skręcały i w ogóle były fajniejsze... Optyka piętro niżej!!!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 06-04-05, 13:13   #1
RK05370
Turysta
 
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: Yelonky - Bemowo
Postów: 2
Domyślnie

ja w sprawie deflektor do 2.0 automat, zainstalowalem takie cudo, zaobserwowalem absolutny brak jakichkolwiek zmian tej zimy zostalem zaatakowany przez grupe agresywnych drzew, na skutek czego moje autko bylo restaurowane i przy tej okazji utracilem ten deflektor, i owszem znow nie widze zadnych zmian bajer jest tani (u Forda zaplacilem chyba cos okolo 50 pln) zamontowac to sie da w 3 minuty, ale generalnie zmiany sa nieodczuwalne przy normalnym uzytkowaniu
RK05370 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 06-04-05, 13:27   #2
NeroN
Kataryna
Grupa: Śląsk
 
Avatar NeroN
 
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
Domyślnie

Przecież deflektor nie zwiększa mocy, tylko, powoduje niedostawanie sie zanieczyszczeń do filtra powietrza w przypadku użycia tzw. power-rury itp. rozwiązań.

Troszkę nie wtym miejscu ten temat jeśli już...
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance
NeroN jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 06-04-05, 13:55   #3
Blue
Klubowicz
 
Avatar Blue
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 1 121
Domyślnie

Cytat:
Napisał NeroN
Przecież deflektor nie zwiększa mocy, tylko, powoduje niedostawanie sie zanieczyszczeń do filtra powietrza w przypadku użycia tzw. power-rury itp. rozwiązań.

Troszkę nie wtym miejscu ten temat jeśli już...
Miejsce jest jak najbardziej w porządku. Po pierwsze, im więcej powietrza tym więsza moc a deflektor (teoretycznie) powinien więcej powietrza zapewnić. Po drugie w przypadku power-rury to deflektor już nam raczej potrzebny nie będzie...
Blue jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 06-04-05, 14:06   #4
NeroN
Kataryna
Grupa: Śląsk
 
Avatar NeroN
 
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
Domyślnie

Myślałem, że tu będą tylko opisy i linki, jak nie, to sorry...

Cyt.

Wadą jest brak doładowania przy małej prędkości i możliwość szybkiego zabrudzenia filtra, oraz przedostania się wody do układu zasilania. Można temu próbować zapobiec i np. w Fordzie Focus jest zamontowany deflektor przed wlotem powietrza , tak aby zanieczyszczenia zostały wytrącone na bok poza wlot
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance
NeroN jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 06-04-05, 14:23   #5
Blue
Klubowicz
 
Avatar Blue
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 1 121
Domyślnie

Cytat:
Napisał NeroN
Myślałem, że tu będą tylko opisy i linki, jak nie, to sorry...
Już się przenosi NeroN

Cyt.

Cytat:
Napisał NeroN
Wadą jest brak doładowania przy małej prędkości i możliwość szybkiego zabrudzenia filtra, oraz przedostania się wody do układu zasilania. Można temu próbować zapobiec i np. w Fordzie Focus jest zamontowany deflektor przed wlotem powietrza , tak aby zanieczyszczenia zostały wytrącone na bok poza wlot
Zgadza się, oczywiście. Deflektor jednak można wymienić lub wyjąć aby uzyskać jeszcze lepszy dopływ powietrza, oczywiście ryzykując zabrudzenia. Odnośnie doładowania to się nie zgodzę ponieważ można doprowadzić powietrze inaczej, właśnie przez np. power rurę i rurkę od stożka.
Blue jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 06-04-05, 16:13   #6
Greg
Kataryna
 
Avatar Greg
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Saska Kępa
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
styczeń
1999
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 7 514
Domyślnie

Ja mam na lato dolot bezposrednio z grila , filtr mam w seryjnym miejscu . Robie to po to aby powietrze szybciej sie wbijalo do srodka . Co do zanieczyszczen , to mamy wlasnie filtr zeby je eliminowal . Niestety woda jak bedzie chciala to i tak sie dostanie .
Smigam tak juz troche , i silnik jeszcze zyje
Pzdr.
__________________
BLUE - niebieskiej szerokości
Greg jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[FFI] Automat obroty lmichal Silnik i skrzynia 0 16-03-09 11:30
Ford Focus 2.0 Automat Obiboc Silnik i skrzynia 4 16-09-07 22:33

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 23:41.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u