![]() |
WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca ![]() |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2007
Skąd: Wrocław
Postów: 54
|
![]()
Kyrie eleison!
Straszna rzecz mnie spotkała! Jadę sobie moim samochodzikiem, aż tu nagle, przy 2,5 tyś obrotów pojazd stracił moc i zaczęła mu migać kontrolka świec żarowych. Z trudem dojechałem do miejsca przeznaczenia. Jakie mam objawy : Obroty: samochód nie wchodzi na obroty, nie dochodzi do czerwonej kreski na obrotomierzu. Dym: przy dodawaniu mocno gazu, wychodzi bardzo, ale to bardzo mało siwego dymu, zaraz po nim idzie równie mało czarnego Próba informatyka : wyłącz i włącz stacyjkę/zapłon - nie pomogła Rurki przy intercoolerze: te dwie, z lewej i z prawej strony wydają się być porządnie zamocowane, nic się tam nie telepie ani nie rusza. Jazda : przy lekkim dodawaniu gazu - płynna, przy próbie jazdy z jednostajną prędkością - szarpie. Co to może być ? Kto mi to może zweryfikować we Wrocławiu ? Pozdrawiam z trzęsącymi się dłońmi . Wojtek |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Administrator
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: wawa
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
październik
2004
WPL powiat płocki (Płock)
Postów: 2 425
|
![]()
poszukaj na forum pod hasłem EGR
jak to nie egr, to dalej może być tylko gorzej ![]() ale na razie bez spinki... teoretycznie każde aso powinno ci zdiagnozować co to za usterka nie wiem jedynie, czy w aso zaślepią ci EGRa czy będą wymieniać (jeśli to to) a różnica w kosztach jest spora |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Gaduła
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Pruszków
Inny
Postów: 1 531
|
![]()
Najsam w przódy - sprawdź w trybie serwisowym co to za błąd (pozycja err)
Potem weź kogoś... złap za bałwanki przy coolerze a ta/ten drugi niech przegazuje - zobacz czy ci bałwanki uciekają... jak tak - to turbo pompuje. A jeszcze zobacz czy masz podpięty wężyk podciśnienia do metalowej rumły (nad głowicą mniej więcej) - która idzie od coolera do dolotu (po lewo jak otworzysz maskę). Ja jak nie miałem mocy to miałem spadnięty. Pozdrawiam I oby to to.
__________________
Szukasz palet drewnianych - zapraszamy Kiedyś TDCI teraz US - VTEC SZYBCIEJ mocą, FAJNIEJ momentem |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2007
Skąd: Wrocław
Postów: 54
|
![]()
Szanowni klubowicze,
teraz to ja mam jedyne wyjście : na lawetę, bo gnój nie chce w ogóle jechać i z ogromnym trudem odpala. Wolne obroty istnieją przez max 3 sekundy, później zdycha. Gazowanie kompletnie nic nie pomaga, potęguje tylko efekt zduszania i gaśnięcie. Czyli co ? Laweta i do ASO ? Zna ktoś taniego lawieciarza we Wrocławiu ? :/ Wojtek |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Gaduła
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Pruszków
Inny
Postów: 1 531
|
![]()
Karewa WP - po ślunsku nie umim ale czytaj uważnie punkt pierwszy mojego postu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bo cię wydoją jak krowę w tym serwisie
__________________
Szukasz palet drewnianych - zapraszamy Kiedyś TDCI teraz US - VTEC SZYBCIEJ mocą, FAJNIEJ momentem |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2007
Skąd: Wrocław
Postów: 54
|
![]()
Tryb serwisowy nic nie wykazał
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
Gaduła
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Pruszków
Inny
Postów: 1 531
|
![]() Cytat:
Ja bym jeszcze spróbował podpiąc auto pod kanister z ropą - by pompa ciągneła ze źródłą paliwko. Może się co przytkało...
__________________
Szukasz palet drewnianych - zapraszamy Kiedyś TDCI teraz US - VTEC SZYBCIEJ mocą, FAJNIEJ momentem |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Administrator
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: wawa
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
październik
2004
WPL powiat płocki (Płock)
Postów: 2 425
|
![]()
ja tak miałem ostatnio
no errors, a nie chciał zapalić (migająca kontrolka świec żarowych) na egr to jednak nie wygląda... popatrz na cały układ dolotowy wraz z turbo, może gdzieś coś dmucha jak nie to jest wiele opcji niestety każda kosztowna... od najtańszej: 1. czujnik położenia wału korbowego - to się zdarza koszt pewnie poniżej 300 2. zawór na pompie paliwa (to było u mnie - koszt w aso - zawór 380, filtr paliwa 100 plus robocizna+diagnoza=800PLN) 3. dalej to już coraz drożej, bo zaczynają się wtryskiwacze (650PLN za sztukę z allegro) 4. moduł sterownika - 1400PLN z allegro ale jak to się zdarzyło nagle to obstawiam 1 lub 2 generalnie mechanior konieczny niestety wirtualna pomoc tu nie da rady |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2007
Skąd: Wrocław
Postów: 54
|
![]()
Zapalić to rzeczywiście później nie za bardzo chciał. Siwego dymu poleciało tyle, że mógłbym zostać oskarżony o tworzenie mgły nad całą europą. Doszedłem do wniosku, że przy okazji musi być woda w zbiorniku, więc dolałem mu cieczy z BP za 6.99 . Po paru minutach odpalania i warczenia silnik zaczął sprawnie chodzić i dymu już nie było. Oświadczam, że dalej komputer chodzi w trybie awaryjnym, lampka od świec żarowych mryga, a wyłączanie akumulatora na parę godzin nie spowodowało resetu komputera. Jutro warsztat.
![]() [ Dodano: Sro 21 Lut, 2007 13:39 ] znana usterka: trzeba zaprogramować wtryskiwacze :/ Kto to może zrobić we Wrocławiu ? Wyłącznie serwis forda ? [ Dodano: Pią 23 Lut, 2007 19:17 ] Szanowni Państwo! Samochód ożył ! A to dzięki przeprogramowaniu modułu sterującego pracą wtryskiwaczy. Jeżeli problem pojawi się ponownie, należy wymienić wtryskiwacz na 4-tym cylindrze. Koszt przeprogramowania i aktualizacji kompa - 200zł ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2010
Skąd: Bojanowo
Ford Focus I FL
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
grudzień
1998
PRA powiat rawicki (Rawicz)
Postów: 26
|
![]()
hej
mam podobny problem z kontrolką świec żarowych tylko ze u mnie zapalasie na 4 i 5 biegu przy naciśniętym gazie do deski a jak jade normalnie "ekonomicznie" to nic sie nie dzieje prosze o pomoc bo to sie robi nie do zniesienie zwłaszcza na trasie przy wyprzedzaniu |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 | |
Turysta
Grupa: Pomorskie
Maciej
Zarejestrowany: Aug 2010
Skąd: Rumia
Ford Focus II FL
kombi
1.6 DuraTorq 90KM manual
2009
Postów: 150
|
![]() Cytat:
zrobiłem co trzeba i chce odpalić kręce, kręce i nagle kontrolka swiec mrugała, 3x jeszcze tak go gasiłem i chciałem odpalić ale za kazdym razem mrugała kontrolka świec, wyjołem klucza i po chwili odpalił bez problemu co to moze być?? czy to co kolega wyżej opisuje??
__________________
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Turysta
Grupa: Wrocław
Romek
Zarejestrowany: Sep 2011
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
marzec
2000
DKA powiat kamiennogórski (Kamienna Góra)
Postów: 47
|
![]()
Dzisiaj pojechałem do Polanicy Zdrój z kamiennej Góry - w tamta stronę bez najmniejszego problemu spalanie pokazane przez kompa 5,9 l . Droga powrotna ujechałem może 5 km i nagle brak mocy kontrolka zaczęła mrugać obroty silnika jak na biegu jałowym , wyłączyłem zapłon wyjąłem kluczyk , zapaliłem i ok jadę ujechałem możne 3 km i to samo ta sama operacja , i tak pięć razy po różnym dystansie już myślałem że nie dojadę do domu . Po piątym razie odpalił i już jechał normalnie przejechałem jakieś 60 km i było ok cisnął porządnie pod każda górkę a są dosyć porządne
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Turysta
Grupa: Wrocław
Romek
Zarejestrowany: Sep 2011
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
marzec
2000
DKA powiat kamiennogórski (Kamienna Góra)
Postów: 47
|
![]()
Dzisiaj bylem na kompie i wyskoczyły 4 błędy i wszystkie dotyczyły pedału gazu , tak że sprawdzone w większości przypadków jednak podobne objawy świadczą o awarii potencjometru
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2009
Ford Focus II FL
HB 5D
1.6 Duratec 100KM manual
2008
LC Chełm
Postów: 846
|
![]()
__________________
http://www.youtube.com/watch?v=ddVVBdloofc BYŁ ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2010
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2001
Postów: 49
|
![]()
Witam. W trakie jazdy gdy samochód nie jest jeszcze rozgrzany,zaczyna migac kontrolka swiecy zarowej i spadaja obroty a nastepnie silnik sam gasnie.Po ponownym uruchomieniu wszystko jest w porzadku.
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[FFI] TDCI - migająca kontrolka świec żarowych | elkbox | Inne techniczne | 28 | 18-07-11 23:02 |
Brak mocy, kontrolka świec żarowych - FFI TDDI | greendot | Silnik i skrzynia | 20 | 27-09-10 19:11 |
Silnik zgasł - migająca kontrolka świec. | dam | Silnik i skrzynia | 12 | 02-09-09 18:32 |
Brak mocy i migającalampka świec żarowych | przemas30 | Silnik i skrzynia | 1 | 23-06-09 23:57 |
Migająca kontrolka świec żarowych | labadosiak | Elektryka, audio i alarmy | 2 | 24-03-06 12:23 |
Kontakt - |