Focus I i rdza

[biela]

Witam

Zastanawiam się nad kupnem focusa w dieslu. Niestety mój wujo miał takiego z 98r nówkę sztukę i sprzedał go niedawno bo jak powiedział już zaczynała go chrupać rdza (progi itp). Czy ten problem poprawiono w późniejszych rocznikach a jeżeli tak to od którego roku było już dobre zabezpieczenie antykorozyjne?

[korona-pl]

Napisał biela

Niestety mój wujo miał takiego z 98r nówkę sztukę i sprzedał go niedawno bo jak powiedział już zaczynała go chrupać rdza (progi itp).

Twój wujo nie czytał karty gwarancyjnej... na blachę masz 12 lat gwarancji. Jeden warunek - raz w roku należy wykonać przegląd blachy w ASO (koszt około 60 zł). Jeżeli kupujesz używany - dowiedz się czy poprzedni właściciel robił przeglądy.

[biela]

Napisał korona-pl

Twój wujo nie czytał karty gwarancyjnej... na blachę masz 12 lat gwarancji. Jeden warunek - raz w roku należy wykonać przegląd blachy w ASO (koszt około 60 zł). Jeżeli kupujesz używany - dowiedz się czy poprzedni właściciel robił przeglądy.

Ale chyba na perforacje? Czyli jak się dziury porobią na wylot... A weź jeszcze znajdź focusa z dokumentacja . Czyli rozumiem że foki z 98r i z 2003 to generalnie to samo i nic tam nie poprawiali?

[korona-pl]

Napisał biela

Ale chyba na perforacje?

Tak się to nazywa. Nie chce mi się przepisywać całej książki serwisowej, ale w skróce chodzi o to, że jeżeli pojawi się ruda bez fizycznej usterki blachy (zarysowanie, uderzenia kamieni, dziury po kulach, itp.) podlega to gwarancji. Wszystkie uszkodzenia powinny być "niezwłocznie" napiawiane w ASO i raz na rok przegląd blachy.

Napisał biela

A weź jeszcze znajdź focusa z dokumentacja

Każdy właściciel, któremu zależy na zachowaniu samochodu jeżdzącego będzie robił przeglądy (należy zachowywać papiery ze wszystkich). Jeżeli kupujesz autko od kogoś kto tego nie robił - odpuść sobie, strach pomyśleć w jakim stanie jest mechanika...

[Yanek]

biela, twój wujo chyba zabardzo nie dbał o AUTKO i to jest efekt wiec nie ma czemu sie dziwic jak sie dba tak sie ma mój ma 6 lat i poprzedni własciciel dbał o wszystko i dał mi wszystkie dokumety autko jest jak nowe zadnych rdzawych miejsc :razz: A tak poza tematem to wczesniej miałem Escorta i tez był zadbany i zadnych ognisk korozji :razz:

[czocher84]

moja foka zadbana a pomimo tego poprostu pod lakierem robia sie bable, pod ktorymi sa ogniska korozji lub rdzewieja ranty klapy i drzwi na dole.przeglady blachy niestety nie robione,a mechanika sie trzyma jak nalezy

[Rasta]

Pezsadziłeś z tymi rdzewiejącymi progami. W Foce rude bierze tylko dół drzwi i tylnią klapę, ale nie progi.

[Yanek]

heh pewnie Autko miało bliskie spotkanie z innym autkiem i teraz wychodza efekty :P

[zordiak]

Też miałem rudą: tylne prawe i lewe drzwi. Można się wk....ć. Teraz wszystko jest OK. Staram się, zeby auto nie stało w garażu brudne, szczególnie teraz gdzie sypią od cholery soli

[czocher84]

Napisał Rasta

Pezsadziłeś z tymi rdzewiejącymi progami. W Foce rude bierze tylko dół drzwi i tylnią klapę, ale nie progi.

Skoro rdzewieja dzrwi i klapa to dlaczego nie progi
tak to wyglada u mnie

i dzieje sie to pod kazdymi drzwiami

[Rasta]

Napisał czocher84

Skoro rdzewieja dzrwi i klapa to dlaczego nie progi

Dlatego, że rude wychodzi tylko na zgrzewach - błąd produkcyjny, a ty masz jakiś tzw. odosobniony przypadek :P

[korona-pl]

Napisał czocher84

Skoro rdzewieja dzrwi i klapa to dlaczego nie progi
tak to wyglada u mnie
Obrazek Obrazek
i dzieje sie to pod kazdymi drzwiami

Masz chlapacze z przodu Bo te progi wyglądają jak wypiaskowane... albo źle przygotowane do malowania...
Pojedź do jakiegoś dobrego lakiernika, niech popatrzy (zdjęcia niestety kiepskie zamieściłeś) i poradzi co zrobić i ile to będzie kosztowało...