Czy Focus 1.6 ma zawory samoregulujace?

[Szymako]

Czy trzeba pojechac wymienic jakies plytki?

[gregor]

silnik 1,6 w Focusie nie ma hydrauliki. Nawet jak są tylko szklanki bez płytek, tak jak u mnie. Ale takie zdażały się tylko w wersjach CX z początku 2002 roku, a tak normalnie reguluje się wymieniając płytki.

[Szymako]

A ile taka przyjemnosc kosztuje? Tak w przyblizeniu?

[ptak01]

plytki nie wiele ok 12zl za sztuke, ale to nie wszystkie podlegaja wymianie, i bardzo czesto zostaja tez stare uzyte ktore na innym zaworze beda pasowaly!!. Koszt calej tej operacji podnosi rozrzad ktory tez trzeba zmienic( wzglednie zostawic stary) ale robota jest a sama sciaganie walkow ...

[Martinez69]

Napisał gregor

silnik 1,6 w Focusie nie ma hydrauliki. Nawet jak są tylko szklanki bez płytek, tak jak u mnie. Ale takie zdażały się tylko w wersjach CX z początku 2002 roku, a tak normalnie reguluje się wymieniając płytki.

a 2,0 ma hydraulike czy też nie??

[sajgon]

Napisał gregor

silnik 1,6 w Focusie nie ma hydrauliki. Nawet jak są tylko szklanki bez płytek, tak jak u mnie. Ale takie zdażały się tylko w wersjach CX z początku 2002 roku, a tak normalnie reguluje się wymieniając płytki.

I tu nie wiem co o tym myslec. Gadalem ze znajomym ktory mieszka w anglii i jezdzi foczka. Ogolnie interesuje go w pelni budowa foczki itp. Podobno wszystko zalezy od tego na jaki rynek ten samochod zostal wypuszczony. Nie wiem jak to sie ma do europy ale podobno amerykanskie wersje maja hydre.

[gregor]

ale na rynek amerykański chyba nie produkuje się silniczka 1,6 tylko co najmniej 2,0 a jak tam jest z zaworkami to niestety nie wiem. Jeśli chodzi o mój motorek to troszkę grzebałem i gdzieś wyczytałem, że zaworki na samych szklankach były właśnie robione na rynek, czy też na rynku, angielski. Przez jakis czas myślałem, że skoro same szklaneczki to musi być hydraulika i się ucieszyłem ale gdy przyszło do regulacji wyprowadzono mnie z błędu. Jest dokładnie tak jak z płytkami ale zamienić tych moich szklaneczek na te z płytkami sie nie da bo mają troszkę inne wymiary. Co do kosztów regulacji w ASO to biorą około 230zł za samą regulację i koszt płytek ( w ASO OLDAR w Ostrołęce po 6,5zł za sztukę ale nie wszystkie trzeba wymieniać ). Jeśli są tylko szklaneczki to regulacja za tą samą kaskę, choć roboty więcej bo trzeba wałki rożrządu wyciągnąć, a reguluje się przez przyszlifowanie szklanek po około 12zł od sztuki ale też nie wszystkie trzeba szlifować. Ale o konieczności wymiany rozrządu przy regulacji to nie słyszałem. Byłaby to bzdura, ponieważ przy jeździe na gazie, tak jak ja, trzeba przeprowadzać regulację co około 30tys.km

[sajgon]

Tez mysle ze to bzdura. A tak swoja droga to jednak jak juz szlifowac czy wymieniac to lepiej wszystkie... z wiadomych powodow.