[MK1] 1.8 TDDI Szarpanie i błędy P1563,P1664,P0335,P0216

jarek1780 · 13-09-15, 18:25

Witam
Otóż mam taką sytuacje,wracając z trasy samochód zaczął szarpać i zaczeła mrugać sprężynka,zgasiłem i odpaliłem i dalej było ok ale jak wróciłem podłączyłem komputer i wyskoczyły mi błędy P1563,P1664,P0335,P0216.Pomimo tych błędów silnik pracuje i ma moc.Błędy udało się skasować.I tu moje pytanie czy będe musiał nastawić się na remont sterownika czy moge tak jeździć dalej(dodam że wybieram sie w podróż w jedną strone 500km
Z góry dziękuje
Pozdrawiam

charlie1986 · 13-09-15, 18:37

Skoro wyskoczyły Ci bledy i dysponujesz programem do ich odczytu to po jaka cholere je usunałeś?program na pewno podał Ci co to za błąd itp a Ty pytasz tu drugi raz, rozumiem że kabelek który masz słuzy Ci tylko do usuwania błędów a o rozwiązanie problemu będziesz pytał na forum, gratuluje

jarek1780 · 13-09-15, 19:15

nie jestem taki głupi zrobiłem zrzuty ekranu,pozatym pytam co może powodować wystepowanie tych błędów tylko tyle

charlie1986 · 14-09-15, 09:57

To może podaj co Ci wskazał program, interpretacje błędu i wtedy coś możemy powiedzieć, nie każdemu chce się szukać w sieci co dany błąd oznacza

jarek1780 · 14-09-15, 19:05

FORScan pokazał mi to

Niewiem czy to ma jakieś znaczenie ale temperatura głowicy 213 stopni ma być?

sznaps78 · 15-09-15, 07:05

Głowicy pieca w hucie stali.😀
A poważnie to wygląda na ubity czujnik temperatury w głowicy.
Pytanie. Jakim programem czytałeś błędy i diagnozowałeś czujniki?

Falcon · 15-09-15, 08:41

Napisał, że Forscanem.

zolbrzuch101 · 23-11-15, 21:25

Czy skonczylo sie to wymiana sterowanika a raczej samych tranzystorow?

13-09-15, 18:25	#1
jarek1780 Turysta Zarejestrowany: Oct 2013 Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual 1999 Postów: 9	1.8 TDDI Szarpanie i błędy P1563,P1664,P0335,P0216 Witam Otóż mam taką sytuacje,wracając z trasy samochód zaczął szarpać i zaczeła mrugać sprężynka,zgasiłem i odpaliłem i dalej było ok ale jak wróciłem podłączyłem komputer i wyskoczyły mi błędy P1563,P1664,P0335,P0216.Pomimo tych błędów silnik pracuje i ma moc.Błędy udało się skasować.I tu moje pytanie czy będe musiał nastawić się na remont sterownika czy moge tak jeździć dalej(dodam że wybieram sie w podróż w jedną strone 500km Z góry dziękuje Pozdrawiam

15-09-15, 07:05	#6
sznaps78 Turysta Bartek Zarejestrowany: Jan 2015 Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 75KM manual 1999 Postów: 153	Głowicy pieca w hucie stali.😀 A poważnie to wygląda na ubity czujnik temperatury w głowicy. Pytanie. Jakim programem czytałeś błędy i diagnozowałeś czujniki? Ostatnio edytowane przez sznaps78 ; 15-09-15 o 07:07

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK2] 1.6B błąd P0335 czujnik prędkości obrotowej silnika	frank61	Elektryka, audio i alarmy	2	16-05-11 16:22
[MK1] 1.8 TDDI Szarpanie kierownicą po wysprzęgleniu	aros855	Silnik i skrzynia	0	04-05-11 09:15
[MK1] 1.8 TDDI Gaśnie podczas jazdy, błędy P0335 B2141 i inne.	Aneta-Maciek	Silnik i skrzynia	13	28-02-11 13:50
[MK1] co się dzieje? błąd P1664 i P0251	Zieluchh	Silnik i skrzynia	6	04-01-10 22:37
1.8 TDDI biały dym, szarpanie na zimnym silniku??? POMOCY	Mateusz_24	Silnik i skrzynia	12	21-09-08 10:36

13-09-15, 19:15	#3
jarek1780 Turysta Zarejestrowany: Oct 2013 Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual 1999 Postów: 9	nie jestem taki głupi zrobiłem zrzuty ekranu,pozatym pytam co może powodować wystepowanie tych błędów tylko tyle

14-09-15, 19:05	#5
jarek1780 Turysta Zarejestrowany: Oct 2013 Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual 1999 Postów: 9	FORScan pokazał mi to Niewiem czy to ma jakieś znaczenie ale temperatura głowicy 213 stopni ma być?

23-11-15, 21:25	#8
zolbrzuch101 Turysta Grupa: Pomorskie Zarejestrowany: Nov 2015 Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual 1999 Postów: 2	Czy skonczylo sie to wymiana sterowanika a raczej samych tranzystorow?