WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
19-05-15, 22:13 | #1 |
Turysta
Grupa: WLKP
Filip
Zarejestrowany: Apr 2015
Skąd: Zielona Góra
Ford Focus I
HB 5D
2.0 Zetec 130KM manual
maj
2000
PZ powiat poznański (Poznań)
Postów: 32
|
Trzepanie/ Zła amortyzacja pojazdu/ nierówności
Nie chce żebyście myśleli że się tutaj zarejestrowałem aby zadać to pytanie, bo zrobiłem to bardziej ze względu na sentyment do mojego auta
Problem: Focus MK1 2.0 16v, oryginalne alu 15 + Conti Eco Contact 2 letnie Amortyzatory przód - sachs (2 letnie) Drążki, gumy, stabilizatory robione z amorami przód Amortyzatory tył - Monroe ( 2 miesięczne) Jadąc po mieście (łatane dziury, studzienki, nierówności, dziury, przeskoki asfaltu) czuć tak jakby koło delikatnie podskakiwało - nie amortyzowało nierówności, słychać i czuć to w aucie.. Nie były ruszane ani poduszki amortyzatora, ani sprężyny a odbiera to sporo komfortu. Macie jakieś pomysły? |
20-05-15, 18:19 | #2 |
Turysta
Grupa: WLKP
Filip
Zarejestrowany: Apr 2015
Skąd: Zielona Góra
Ford Focus I
HB 5D
2.0 Zetec 130KM manual
maj
2000
PZ powiat poznański (Poznań)
Postów: 32
|
Jeździłem dzisiaj pół dnia służbową Astra IV z przebiegiem jakis 10k km i stwierdzam że to moje pedantyczne podejście, astra zachowuje się podobnie na tych samycb drogach tyle że jest lepiej wyciszona.. no i nowa. Temat do zamknięcia
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] wibracja pojazdu | janek2010 | Inne techniczne | 9 | 21-03-10 14:25 |
[Ogólne] utrata wartości pojazdu po wypadku | M_R | Szkody, Naprawy, Porównania | 0 | 12-12-09 16:46 |
Kontakt - |