WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
04-03-14, 21:29 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2010
Skąd: Piła
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 75KM manual
lipiec
2002
Postów: 52
|
Piski z nieznanego źródła
Jak w temacie, cos mi popiskuje z przodu auta, myslalem, ze jest to efekt krzywych tarcz hamulcowych, ktore dzisiaj wymienilem bo juz strasznie bily przy hamowaniu. Niestety piski pozostaly. Pisk jest pulsacyjny, slychac go mocniej z lewej strony ale z prawej takze, pojawia sie w roznych sytuacjach, a to jade po luku w lewo lub w prawo, czasem na prostej, po hamowaniu, przy spokojnej jezdzie 40-50km takze, brak tu jakiejs konkretnej sytuacji kiedy pisk sie pojawia.
Blokujacy sie tloczek? przy wymianie tarcz i klockow ogladalem je dokladnie, gumy cale a po 2. dzwiek jest identyczny jak przed wymiana, a mysle, ze po wymianie tarcz i klockow na calkowicie inne, pisk bylby troche inny. Uszkodzone lozysko piasty kola? jak na razie wszystkie uszkodzone lozyska ktore widzialem to buczaly albo piszczaly. Ja moge jechac 140 i nic nie buczy a piszczace lozyska ktore widzialem strasznie wyly przy jezdzie od prawej do lewej strony ulicy i zawsze piszczaly przy skrecaniu w jedna ta sama strone. Trzymajacy tloczek jeszcze sprawdze unoszac caly przod samochodu i rozpedze kola. Ale nie wydaje mi sie, ze to bedzie to. Zastanawiam sie jeszcze nad jakas rolka, lozysko przy pompie wspomagania? Ma ktos jakis sensowny pomysl co to moze byc, i jak ewentualnie sprawdzic, zeby nie wymianiac polowy samochodu? czy po prostu jezdzic az cos nie zdechnie? |
04-03-14, 22:01 | #2 |
Turysta
Grupa: Pomorskie
Paweł
Zarejestrowany: Nov 2013
Skąd: Koscierzyna
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
listopad
2002
Postów: 38
|
Kolego może być wszystko :]
Od rożnego typu rolek, napinaczy czy też łożysk. Raz tez miałem taki problem, ale delikatnie coś mi stukało. Jak otworzyłem lewe okno. Ale na szczęście był to tyłko kamień który sie wklinował w bierznik opony. Przegłuby sprawdzałeś ? Metalowa osłona tarczy hamulcowej może jest za duzo i na zakretach sie ociera. Ale ja bym stawiał na pompe od wspomagania. |
04-03-14, 22:21 | #4 |
Turysta
Grupa: Pomorskie
Paweł
Zarejestrowany: Nov 2013
Skąd: Koscierzyna
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
listopad
2002
Postów: 38
|
Czujesz jakies wieksze bica podczas jazdy po dziurach ?
|
04-03-14, 22:26 | #5 |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2010
Skąd: Piła
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 75KM manual
lipiec
2002
Postów: 52
|
czy jakies wieksze bicia to nie wiem, ja go kupilem juz ze zjechanymi tarczami i myslalem, ze to bedzie to.
Auto przed ustawienie zbieznosci (tez dzisiaj robilem), bylo konkretnie sprawdzone na szarpakach itp. a co do lozyska amortyzatora, to wydaje mi sie, ze bardziej prawdopodobne objawy to trzaski, glosne przeskakiwanie, luzy, ciezej obracajaca sie kierownica, myszkowanie auta itp. Chyba, ze sie myle Ostatnio edytowane przez bartek1104 ; 04-03-14 o 22:38 |
05-03-14, 08:49 | #6 |
Turysta
Grupa: Pomorskie
Paweł
Zarejestrowany: Nov 2013
Skąd: Koscierzyna
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
listopad
2002
Postów: 38
|
Gdyby to były łożyska na amortyzatorach to zapewne by diagnosta o tym powiedział. Wczoraj jechałem z warsztatu VW passatem na przeglad powiedział ze własnie to jest do roboty w nim.
|
08-03-14, 19:37 | #8 |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2010
Skąd: Piła
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 75KM manual
lipiec
2002
Postów: 52
|
zrobilem regeneracje zaciskow, tzn rozebralem, wyczyscilem, dalem nowe gumy itp i nie pomoglo.
jedyne co zauwazylem, ze jak np. jade po grubsza do pracy 5km to jest praktycznie cicho, rzadko slychac piski, natomiast jak wracam piski slychac duzo czesciej i duzo glosniejsze. |
23-03-15, 21:04 | #9 |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2013
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
1999
Postów: 2
|
Cześć Kolego,
Czy udało Ci się poradzić z powyższym problemem? |
16-04-15, 22:03 | #10 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2010
Skąd: Lubelskie
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
1999
LLE powiat łęczyński (Łęczna)
Postów: 362
|
mam podobny problem ale po wymianie klocków i tarcz... jeszcze nie sprawdziłem ale zamierzam pierwsze sprawdzić osłony na sworzniach, kolejno jarzma (za słabo oczyściłem i klocki luźno nie suwa się po jarzmie i pewnie się blokuje i zaczyna popiskiwać) + pył z okładzin ciernych który może zalegać, tworzy zgorzelinę która dotyka do tarczy i też możne popiskiwać.
|
16-04-15, 22:37 | #11 |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2014
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 100KM manual
2004
Postów: 75
|
Ja miałem również taki "pisk" szczególnie na łukach w lewo, okazało się że przewód hamulcowy ocierał się o półoś, mechanik trochę go odgiął i od tej pory żadnego popiskiwania nie ma.
|
19-04-15, 21:31 | #12 |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2010
Skąd: Piła
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 75KM manual
lipiec
2002
Postów: 52
|
U mnie pisk pojawial sie dopiero po hamowaniu. Jak klocki i tarcze byly zimne, wszystko bylo ok. Odpuscilem sobie temat bo to szlo w strone wymiany polowy auta. Moja teoria jest taka, ze kupilem "magiczne" tarcze i klocki ATE na allegro ktore popiskiwaly i tyle. Gadalem z mechanikiem ktory twierdzil, ze ktoremus klientowi nacinal klocki, zeby nie piszczaly.
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] piski z tyłu | tomi13 | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 2 | 13-07-10 21:50 |
[MK1] Piski | seba79 | Silnik i skrzynia | 6 | 26-11-09 22:43 |
piski ale skąd ? | arteq | Inne techniczne | 9 | 10-06-08 00:23 |
Piski - może ktoś podpowie....2 | Art75 | Inne techniczne | 1 | 11-09-06 12:22 |
Piski - może ktoś podpowie.... | Art75 | Inne techniczne | 5 | 22-08-06 09:04 |
Kontakt - |