Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Opony, felgi, hamulce i zawieszenie

Komunikaty

Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 10-05-06, 19:48   #1
lukaa
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2006
Skąd: Andrychów
Ford Focus II
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2007
KWA powiat wadowicki (Wadowice)
Postów: 39
Domyślnie sciąganie bębnów hamulcowych

Witam. To znowu ja.
(Tak non stop pytam bo niedawno kupiłem Foczke i ją dopiero poznaję)
Tym razem mam pytanie: Jak sciągnąć bębny hamulcowe z tyłu. Nie mam ABS. Jak odkręcę koła to co mam później zrobić. Czy wybijać bęben i powinien zejść (bo u mnie nie chce wyjść - jest co prawda bardzo zardzewiały i zapieczony ) czy też jest jeszcze jakieś inne mocowanie?
lukaa jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 10-05-06, 20:34   #2
olo
Turysta
 
Zarejestrowany: Oct 2005
Skąd: Śląsk
Postów: 283
Domyślnie Re: sciąganie bębnów hamulcowych

Cytat:
Napisał lukaa
Witam. To znowu ja.
(Tak non stop pytam bo niedawno kupiłem Foczke i ją dopiero poznaję)
Tym razem mam pytanie: Jak sciągnąć bębny hamulcowe z tyłu. Nie mam ABS. Jak odkręcę koła to co mam później zrobić. Czy wybijać bęben i powinien zejść (bo u mnie nie chce wyjść - jest co prawda bardzo zardzewiały i zapieczony ) czy też jest jeszcze jakieś inne mocowanie?
Z tego co wiem to musisz odkręcić nakrętkę piasty. Zresztą TU masz wszystko krok po kroku opisane
olo jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 11-05-06, 06:36   #3
lukaa
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2006
Skąd: Andrychów
Ford Focus II
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2007
KWA powiat wadowicki (Wadowice)
Postów: 39
Domyślnie Re: sciąganie bębnów hamulcowych

Cytat:
Napisał olo
Cytat:
Napisał lukaa
Witam. To znowu ja.
(Tak non stop pytam bo niedawno kupiłem Foczke i ją dopiero poznaję)
Tym razem mam pytanie: Jak sciągnąć bębny hamulcowe z tyłu. Nie mam ABS. Jak odkręcę koła to co mam później zrobić. Czy wybijać bęben i powinien zejść (bo u mnie nie chce wyjść - jest co prawda bardzo zardzewiały i zapieczony ) czy też jest jeszcze jakieś inne mocowanie?
Z tego co wiem to musisz odkręcić nakrętkę piasty. Zresztą TU masz wszystko krok po kroku opisane
No właśnie kilka razy już to czytałem i nic tam konkretnego nie pisze. Poza tym akurat tam gdzie jest demontaż bębna to nie chce mi się wczytać jeden z rysunków. Gdzie indziej w TIS'e pisze, żeby nie demontować bębnów przez odkręcanie nakrętki piasty.
lukaa jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 11-05-06, 15:17   #4
Gerardoo
Turysta
 
Avatar Gerardoo
 
Zarejestrowany: Apr 2006
Skąd: Police
Postów: 201
Domyślnie

Dzisiaj to przerabialem.
1. Podniesc samochod;
2. Zdjac kolo;
3. Zdjac oslone przeciwkurzowa (aluminiowy dekielek);
4. Kluczem z nasadka odkrecic srube piasty (nie odginac koszyczka sruby - to jest calosc)
5. Sciagaczem wysunac beben. (mozna postukac mlotkiem)
Czas okolo 30 minut spokojnej i dokladnej roboty.
Montaz odwrotny, trza uwazac na moment dokrecenia lozyska - 235 Nm.
__________________
Budzi sie we mnie zwierzę... Czuję, że to leniwiec...
Gerardoo jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 11-05-06, 16:32   #5
lukaa
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2006
Skąd: Andrychów
Ford Focus II
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2007
KWA powiat wadowicki (Wadowice)
Postów: 39
Domyślnie

Piękne dzięki, o właśnie taki opis mi chodziło

Dobrze, że zapytałem bo bym zniszczył bęben tym biciem młotem w niego i próbą wybicia bez odkręcania.

Nie mam klucza dynamometrycznego ale może od kogoś pożyczę, a jak nie to sprubuję na wyczucie.

Dziękuję i Pozdrawiam.
lukaa jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 11-05-06, 16:36   #6
marekj
Dukacz
 
Avatar marekj
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Zabrze
Postów: 1 493
Domyślnie

Cytat:
Napisał lukaa
Gdzie indziej w TIS'e pisze, żeby nie demontować bębnów przez odkręcanie nakrętki piasty.
Pytałem sie o to w ASO i innym warsztacie. Odpowiedź była taka, że ściągnięcie bębna przez odkręcenie nakrętki jest proste i bezpieczne (tylko ze kosztuje cię dodatkowo 25zł+5zł za nakrętkę i zaślepkę). Jak masz stalowki to nawet koła nie trzeba odkręcać. Odkręcanie piasty czterema zapieczonymi śrubami mocujacymi od strony nadkola (jak w TIS'ie) jest ryzykowne bo można ukręcić te śruby, a wtedy to już poważne kłopoty.

Według TIS'a nakrętka jest czterorazowa, według mechaników jednorazowa
__________________
Pozdrawiam
MarekJ
marekj jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 11-05-06, 16:40   #7
kleofas
Administrator
Grupa: Warszawa
 
Avatar kleofas
 
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: wawa
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
październik
2004
WPL powiat płocki (Płock)
Postów: 2 425
Domyślnie

Cytat:
Napisał lukaa
Piękne dzięki, o właśnie taki opis mi chodziło

Nie mam klucza dynamometrycznego ale może od kogoś pożyczę, a jak nie to sprubuję na wyczucie.
nie wiem jak inni się zapatrują na takie wyczucie, ale według mnie podana siła ma spowodować to, że nie będzie dokręcone za lekko ani za mocno (czyli nie odkręci się / nie dociśnie za mocno łożyska)

ale mogę się mylić
kleofas jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 11-05-06, 18:14   #8
marekj
Dukacz
 
Avatar marekj
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Zabrze
Postów: 1 493
Domyślnie

Cytat:
Napisał kleofas
nie wiem jak inni się zapatrują na takie wyczucie, ale według mnie podana siła ma spowodować to, że nie będzie dokręcone za lekko ani za mocno (czyli nie odkręci się / nie dociśnie za mocno łożyska)
Dokładnie - akurat w wypadku docisku łozyska nie zdawałbym sie na wyczucie - zwłaszcza nie mając w tym temacie praktyki. Mechanior których takich śrubek dokręcił już 100 pewnie by wyczuł ale .....
__________________
Pozdrawiam
MarekJ
marekj jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 11-05-06, 18:26   #9
Biondi
Turysta
 
Avatar Biondi
 
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: śląsk
Postów: 97
Domyślnie

Cytat:
Mechanior których takich śrubek dokręcił już 100 pewnie by wyczuł ale ...
Nie wyczulby - za duza wartosc... skrecilem juz ponad 100 000 srub, roznymi wartosciami i nie ma bata na `wyczucie`. Skominuj klucz i zrob to dokladnie.
Biondi jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-05-06, 06:44   #10
lukaa
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2006
Skąd: Andrychów
Ford Focus II
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2007
KWA powiat wadowicki (Wadowice)
Postów: 39
Domyślnie

To jednak pożyczę sobie klucz dynamometryczny i dokręcę kluczem. tylko nie wiem jaki rozmiar klucza pasuje na tą nakrętkę: 19, 22, 24? No i muszę się trochę pomęczyć przy sciąganiu nakładki ozdobnej żeby jej nie zniszczyć za bardzo.
lukaa jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-05-06, 14:01   #11
Gerardoo
Turysta
 
Avatar Gerardoo
 
Zarejestrowany: Apr 2006
Skąd: Police
Postów: 201
Domyślnie

nakretka sie nie odkreci bo jest zlozona z 4 cinkich nakretek o wspolnym gwincie, ktore sie troszke kontruja. Wiem bo mi sie jedna rozsypala. Dlatego jest w koszyczku. Ale klucz dyn... to podstawa.
Dzisiaj znowu to robilem, szlo duzo sprawniej niz pierwszym razem.
Teraz lozysko se wymienilem, bo to na ktore poprzedni zalozylem (wymiana bebnow) robilo mi odrzutowiec w aucie.

Nasadka 30 bedzie ok.

[ Dodano: Pią 12 Maj, 2006 14:04 ]
To co w TIS'ie pisza to trza czytac po kilku pifkach. Wtedy to juz sie wszystko upraszcza jak w ulamkach :P

[ Dodano: Pią 12 Maj, 2006 14:16 ]
Przy dobrym lozysku beben powienien zzejsc bez sciagacza, ale dobrze go miec.
W moich starych bebnach szczeki wrzynaly sie juz w wnetrze bebna i zaczepialo sie. Sciagacz ratuje sprawe.
Do wyjecia lozysk trzeba miec prase, albo podobne ustrojstwo, dlatego w TIS'ie lekkie przeklamanie jest o wyjeciu bebna bez wyjecia lozyska.
__________________
Budzi sie we mnie zwierzę... Czuję, że to leniwiec...
Gerardoo jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
Ściąganie w prawo- odkryłem przyczynę (takie tam odkrycie ;) tomkx Inne techniczne 14 08-03-09 23:45
[FFI] Pyłganie kontrolki świec żarowych - brak reakcji gazu haryb Inne techniczne 4 03-03-09 22:04
[FFI] Piszczenie bębnów. ptasiekk Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 7 17-09-08 14:00
Naciąganie paska wieloklinowego tjmdm Inne techniczne 8 08-10-06 13:31

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 13:27.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u