[MK2] Półoś napędowa

damian226 · 05-08-13, 14:04

Witam,

Przy ruszaniu cofaniu bądź redukcji biegów często słychać metaliczne puknięcie. Dodam, że zawieszenie jest ok. Na przegubie wewnętrznym wyczuwalny jest delikatny luz. Po zdemontowaniu i wyczyszczeniu bieżnia kielicha podpory wygląda dobrze jest bez wyżłobień ale mimo to po włożeniu półosi z krzyżakiem jest delikatny luz ok 0.5 mm. Raczej bez wymiany się nie obejdzie bo pewnie to będzie przyczyna chodź ciężko mi uwierzyć ze przy takim małym luzie tak puknąć czasem potrafi. Jak myślicie?
Przerabiał ktoś już podobny temat?
Z którego modelu bądź wersji silnikowej półoś napędowa by podeszła.
Chodzi o 1.6 tdci. Na pewno od 1.8 tdci i z c-max 1.6 i 1.8 tdci. Coś jeszcze?

ffelmer · 07-08-13, 01:14

W tym poście masz opisane przez użytkownika: "Koniu" ... : http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=50167

Używaj szukajki!... a po drugie luz 0,5 jest w granicach tolerancji... gorzej byłoby gdyby był 10mm lub wcale czyli na sztywno...

05-08-13, 14:04	#1
damian226 Turysta Grupa: Małopolska Zarejestrowany: Dec 2012 Ford Focus II FL HB 5D 1.6 DuraTorq 90KM manual 2009 Postów: 29	Półoś napędowa Witam, Przy ruszaniu cofaniu bądź redukcji biegów często słychać metaliczne puknięcie. Dodam, że zawieszenie jest ok. Na przegubie wewnętrznym wyczuwalny jest delikatny luz. Po zdemontowaniu i wyczyszczeniu bieżnia kielicha podpory wygląda dobrze jest bez wyżłobień ale mimo to po włożeniu półosi z krzyżakiem jest delikatny luz ok 0.5 mm. Raczej bez wymiany się nie obejdzie bo pewnie to będzie przyczyna chodź ciężko mi uwierzyć ze przy takim małym luzie tak puknąć czasem potrafi. Jak myślicie? Przerabiał ktoś już podobny temat? Z którego modelu bądź wersji silnikowej półoś napędowa by podeszła. Chodzi o 1.6 tdci. Na pewno od 1.8 tdci i z c-max 1.6 i 1.8 tdci. Coś jeszcze?