WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
12-10-06, 12:40 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2006
Skąd: Białystok
Postów: 326
|
Czy to zawór EGR ?
Mam taki nietypowy problem. Wielu z Was opisywalo problemy z zaworem EGR. Kopcenie, gasniecie po odpalenia samochodu po nocy, brak mocy, szarpanie itd.
Ja mam dosyc podobne problemy. Samochod szarpie na 1 begu jak i na kazdym kolejnym przy puszczeniu gazy na biegu. Jest jakis zamulony, niechce ciagnac od dolu. Obecnie sytaucja tak sie pogorszyla ze w/g navigacji max predkosc z jaka da sie pojechac to ok 170-175 km/h. Samochod po odpaleniu (po nocy) gasnie. Zaczelo sie to dziac teraz, tzn kiedy temperatury w nocy sa troszke nizsze. Silnik nierowno pracuje, trszke niz zuca a nastepnie gasnie. I tak 2-3 razy. Przy utrzymywaniu stalej predkosci, na zimnym silniku foka szarpie, ta jakby miala jakies problemy z podawaniem paliwka. W/g mnie wszystko wskazuje na EGR, ale ... FOKA TOTALNIE NIKOPCI. zero dymku. Przy ostrzejszym ruszenie pojawi sie chmurka, ale nie taka jak w innych fokach czy mondeo TDCI. Jest to delikatny obloszek sadzy. W tamtym roku (mniej wiecej ten sam okres czasu), przed wymiana wtryskow foka prze ostrym bucie kopcila jak stary ikarus, ale miala moc. poradzcie cos bo jakos niechce mi sie na darmo rozbierac i zagluszac EGR jesli jest to zbedne Aha czy przy przebiegu 95000km duzo bedzie syfu w kolekorze, bo cos ktos wspominal na ten temat |
12-10-06, 13:16 | #2 |
Gaduła
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Pruszków
Inny
Postów: 1 531
|
Heru - ale zaslepienie na próbe...kosztuje 0.5 godzinki i kawalek blaszki... tyle.
Oczywiście (mój przypadek) efektu nie maod ręki... u mnie napoczątku było bez zmian.Na szczęście nie wyjąłem blachy,tylko pojechałem w trasę (700km) i przedmuchałem "gnoja"-tego co powstał w kolektorze dolotowym z ropuchy. Teraz ciagnie równow całym zakresie obrotów,nie podszarpuje... i innepierdy Heru zrób próbe w sootę, jakmożesz zrób małą traskę z jakąs większa prędkością (przepisową)i zobacz efekt. tocopodajesz... toróżne mogą ć przyczyny.Bo i czujniki, i pedał chyba... choć dokońca nie wiem.
__________________
Szukasz palet drewnianych - zapraszamy Kiedyś TDCI teraz US - VTEC SZYBCIEJ mocą, FAJNIEJ momentem |
12-10-06, 13:52 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2006
Skąd: Białystok
Postów: 326
|
Jackiller, thx. zrobie tak jakmowisz, zobaczymy efekt.
a ta predkosc przepisowa to moze byc wzieta z autobanu- niemcy (sorry za pisownie) ?? |
12-10-06, 14:57 | #4 |
Gaduła
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Pruszków
Inny
Postów: 1 531
|
chyba inaczej sie nie da...więc musisz na autobana pojechac
może pompapaliwa... korek wlewu paliwa ci sięnie zasysa przyotwieraniu przy pustym baku... odkręć go trochę i zobacz efekt
__________________
Szukasz palet drewnianych - zapraszamy Kiedyś TDCI teraz US - VTEC SZYBCIEJ mocą, FAJNIEJ momentem |
12-10-06, 14:57 | #5 |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2006
Skąd: Warszawa
Postów: 5
|
Jackiller - czy mógłbyś podesłać jakąś instrukcje jak zaślepić ERG? Dużo sie o tym pisze ale niestety nie znalazłem żadnych instrucji.
dzięki, Pomi78 |
12-10-06, 17:12 | #6 |
Gaduła
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Pruszków
Inny
Postów: 1 531
|
INSTRUKCJA ZAŚLEPIENIA EGR -a:
Zimny silnik Popuszczasz dwie śruby pod EGR-em kluczem oczkowym 13, tak że jakjedną ręką odkręcasz to drugą przekładasz z drugiej EGR-a, by palcem podtrzymać sobie klucz. Odkręcasz niewiele - tyle, by wsunąc blaszkę miedzy śruby (bodaj 63mm - choć nie pamiętram dokładnie) Blaszka prostokątna... bez bajerów... Wsuwasz tak, by od spodu była uszczelka a nad blaszką juz EGR (jest tam taka 5mm). Dokręcasz śruby z czuciem... i heja w drogę.
__________________
Szukasz palet drewnianych - zapraszamy Kiedyś TDCI teraz US - VTEC SZYBCIEJ mocą, FAJNIEJ momentem |
24-08-10, 12:04 | #7 | |
Turysta
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Piła
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2000
Postów: 40
|
Cytat:
__________________
maciek |
|
24-08-10, 12:49 | #8 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Częstochowa
Ford Focus I FL
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2002
SCZ powiat częstochowski (Częstochowa)
Postów: 51
|
|
12-10-06, 19:58 | #9 | |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2006
Skąd: Białystok
Postów: 326
|
Cytat:
|
|
13-10-06, 20:25 | #10 |
Turysta
Grupa: Pomorskie
Zarejestrowany: Apr 2006
Skąd: Gdańsk
Ford Focus II
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
Postów: 213
|
http://forum.focusklubpolska.com/vie...highlight=foto
tu jest instrukcja i są zdjecia |
13-10-06, 20:30 | #11 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2006
Skąd: Białystok
Postów: 326
|
oskar408, dzieki wlasnie tych fotek szukalem. dzieki
teraz tak, fotka nr 2. Jest pokazany jakis metalowy wezyk, wygiety w "s" trzeba to zatkac. Mam tylko pytanie czy jest roznica z ktorej strony sie to zagluszy?? |
13-10-06, 20:55 | #12 | |
Turysta
Grupa: Pomorskie
Zarejestrowany: Apr 2006
Skąd: Gdańsk
Ford Focus II
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
Postów: 213
|
Cytat:
[ Dodano: Pią 13 Paź, 2006 21:04 ] heru, http://forum.focusklubpolska.com/vie...t=egr&start=15 to masz jeszcze to |
|
13-10-06, 21:45 | #13 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2006
Skąd: Białystok
Postów: 326
|
oskar408, dzieki
|
04-11-14, 18:03 | #14 |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2006
Skąd: Jasło
Ford Focus II ST FL
HB 3D
2.5 DuratecST 225KM manual
2009
Postów: 268
|
Panowie, mam problem z foka. Wywalilo bledy od EGR i filtra DPF i dlatego chcialem zaczac od czegos co sam moge zrobic zanim oddam auto do mechanika i dlatego chcialem w pierwszej kolejnosci zaslepic zawor EGR. Szukalem na forum jakiejs instrukcji, ale niestety jesli cos juz znalazlem to sie nie otwiera Czy mogby mi ktos z Was pomoc w tej sprawie?
__________________
http://www.youtube.com/watch?v=o541Ieo2oDY takiego świata ja nie chcę, więc go sobie ulepszę |
15-02-15, 18:58 | #15 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2015
Skąd: WZ
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
2004
Postów: 21
|
Czy przyczyną kiepskiego przyśpieszenia w tddi może być właśnie EGR? Właściwie to chodzi o mega mułowatość!!! Auto świeżo nabyte za małą kasę. Prędkość max to 150km/h według prędkościomierza, gps to chyba 141. Nie ma żadnej turbo dziury, nie kopci, nie szarpie. Spalanie: zatankowany do pełna zrobił 400 km i wskaźnik pokazuje połowę. Nie ukrywam, że cisnę go. Te ciężarówki z piaskiem jakoś trzeba wyprzedzać, a przejeżdżam przy dwóch budowach.. Na liczniku mam 242tyś przejechane. Trop jaki złapałem dzięki forum to głównie egr.
Zaślepić to zaślepić... A jak sprawdzić czy działa? Kopci tylko zimny, na szaro. Ostatnio edytowane przez czarnylotos ; 15-02-15 o 19:00 |
15-02-15, 19:45 | #16 |
Dukacz
Zarejestrowany: Aug 2012
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
2.5 DuratecST 225KM manual
2004
Postów: 1 420
|
Jak zawór EGR nieszczelny to całe doładowanie nabijane turbiną idzie sobie w...
Zaślep na próbę.
__________________
FF mk2 5cyl + EMU, jedyny w PL 2.4 + T, pakiet polift ST i wiele, wiele innych... |
15-02-15, 19:51 | #17 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2015
Skąd: WZ
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
2004
Postów: 21
|
Na forum jest link do fotorelacji. Szkoda ze nie dziala.....
|
18-02-15, 15:45 | #19 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2015
Skąd: WZ
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
2004
Postów: 21
|
Jak tylko znajdę czas...
w Warszawie na Niedźwiedzia jakiś facet ponoć sprzedaje zaślepki dedykowane. Korzystał ktoś może....? |
21-02-15, 08:06 | #21 |
Kataryna
Zarejestrowany: Oct 2014
Inny
cabrio
sierpień
1998
Postów: 3 618
|
Na wolnych obrotach to nigdy go nie słyszałem (możliwe, że jest za głośno), ale pyka po wyłączeniu silnika.
|
23-02-15, 14:58 | #22 |
Turysta
Grupa: Zachodniopomorskie
Tomek
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Szczecin
Ford Focus I FL
HB 5D
1.8 TDCi 100KM manual
marzec
2003
Postów: 53
|
Tak. Po odpaleniu sztuki są coraz szybsze i potem non stop jest ten dźwięk.
Oczywiście mowie o wolnych obrotach. |
Tagi |
egr |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] Co to za zawór? | slawek196812 | Silnik i skrzynia | 0 | 19-07-12 19:49 |
[MK2] Zawór do ST | Fidel | Tuning mechaniczny | 5 | 08-05-11 08:01 |
[MK2] Zawór egr | xmisiak | Silnik i skrzynia | 1 | 17-12-09 09:03 |
[MK1] Zawór EGR | pawlos183 | Silnik i skrzynia | 3 | 18-09-09 22:53 |
wymienili zawór EGR | pepo | Silnik i skrzynia | 1 | 06-06-06 11:29 |
Kontakt - |