Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Opony, felgi, hamulce i zawieszenie

Komunikaty

Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 19-08-14, 14:32   #1
marco223
Turysta
 
Avatar marco223
 
Zarejestrowany: Oct 2008
Skąd: Tychy
Ford Focus II FL
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
kwiecień
2008
Postów: 264
Garaż
Domyślnie Drgania podczas jazdy i hamowania

Witam wszystkich,

Otóż mam niby prosty do wyjaśnienia problem ale nie do końca.

Podczas hamowania drga mi kierownica i z hamulców wydobywa się taki dźwięk jakby pomiędzy klocek a tarcze wpadł jakiś przedmiot(którego nie ma sprawdzałem) lub tarł metal o metal. tarcze Brembo są można powiedzieć że nowe maja 4 miesiące (drganie zaczęło się po ok 2 miesiącach od zamontowania). Podczas szybszej jazdy powyżej 100 km/h drga również bardzo lekko kierownica.

Co ciekawe jest to już 5 kpl tarcz , montowałem Motorcrafta,ATE, jakiś chłam chiński i na każdych po ok 2 miesiącach dzieje się to samo. Przed montażem zawsze oczyszczone są piasty(wyglądają jak nowe), nie daje żadnego smaru pomiędzy. Zawieszenie przednie zrobione.

Czy ma ktoś pomysł co to może być.
marco223 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 19-08-14, 17:36   #2
K!S!3L
Turysta
 
Krzysiek
Zarejestrowany: Jan 2012
Skąd: Szczerców
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
1999
Postów: 26
Domyślnie

Robiony był pomiar bicia tarczy i piaty?
K!S!3L jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 20-08-14, 22:29   #3
marco223
Turysta
 
Avatar marco223
 
Zarejestrowany: Oct 2008
Skąd: Tychy
Ford Focus II FL
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
kwiecień
2008
Postów: 264
Garaż
Domyślnie

Tarcze biją, teraz się zastanawiam nad zmierzeniem piast. Myślisz że mogą być krzywe piasty?
marco223 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-08-14, 20:05   #4
Falcon
Ja tu tylko sprzątam...
Zlotowicz
Grupa: WLKP
 
Avatar Falcon
 
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: WLKP
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2012
PSE powiat śremski (Śrem)
Postów: 9 739
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał marco223 Zobacz post
Tarcze biją, teraz się zastanawiam nad zmierzeniem piast. Myślisz że mogą być krzywe piasty?
Jak najbardziej krzywe piasty bo po założeniu nowych tarcz na krzywe piasty przez początkowy okres nie będzie bicia.
__________________
Escort już zezłomowany... Foka MK1 sedan też, teraz EKOnetyczny potwór MK3 w kombi
To musisz znać! -->Focus I - sam naprawiam<-- Piszę poprawnie po polsku


Falcon jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-08-14, 09:16   #5
Artur83
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Mazowieckie
Ford Focus II
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
2006
Postów: 643
Domyślnie

Kiedyś przerabiałem ten sam temat w BMW E39. Załatwiłem 3 komplety tarcz. Zagadki nie rozwikłałem do samego końca kiedy to sprzedałem auto kuzynowi z informacją, że jest jak jest. Mechanik głowił się nad tym i głowił, mierzył piasty, patrzył, wąchał i nic... wiem, że nie wnosi to nic do dyskusji, ale też tak miałem i cierpiałem
Artur83 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-08-14, 19:54   #6
madridista
Turysta
 
Bartłomiej
Zarejestrowany: Feb 2012
Skąd: Radom
Ford Focus III
HB 5D
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
2011
Postów: 51
Domyślnie

Krzywe tarcze.
madridista jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-08-14, 10:13   #7
nostress
Turysta
Grupa: Brak
 
Avatar nostress
 
Zarejestrowany: Apr 2010
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
2003
KRA powiat krakowski (Kraków)
Postów: 124
Garaż
Domyślnie

Co do bicia kierownicą - sprawdź końcówki drążka kierowniczego, u mnie były takie same objawy po wymianie klocków i tarcz, chociaż wymiana pewnie nie ma tu zbytniego wpływu.

Co do piszczenia - sprawdź, czy na obrzeżu tarczy nie ma rantu, który wystaje ponad płaszczyznę styku z klockiem. Najlepiej zdjąć klocki i zeszlifować te ranty na tarczy.
__________________
nie dyskutuj z idiotą, bo sprowadzi cię na swój poziom i pokona doświadczeniem

nostress jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 26-08-14, 00:08   #8
ht11
Turysta
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wielkopolska
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 75KM manual
2000
Postów: 206
Garaż
Domyślnie

u mnie drgania podczas hamowania ustały po wymianie klocków. tarcze zostały te same ponieważ się tak zapiekły że masakra. Wymieniłem na motocraft i po problemie
__________________
ht11 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] Drgania podczas hamowania toooommmmi2 Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 62 21-04-14 11:32
[MK1] drgania podczas jazdy manitugg Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 24 19-11-11 23:58
[MK1] Stuki i ruchy kierownica podczas jazdy na luzie i hamowania siwy05 Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 0 29-05-11 15:11
Drgania kierownicy bez hamowania mikomission Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 11 18-10-09 19:54
[FFI] drgania podczas jazdy ewa2509 Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 0 11-05-09 20:15

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 04:56.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u