[MK1] TDCi - Problem z przyspieszaniem

ReCaro · 04-06-12, 16:10

Witam
Zauważyłem w swojej foce przy jeździe na 4 lub 5 biegu nierówne wzrastanie obrotów. Obroty nie wzrastają płynnie tylko można by powiedzieć "skokowo" w małych odstępach. Można nawet wyczuć, że auto przestało być zrywne na tych biegach. Inne biegi ok. Wcześniejszymi objawami było małe szarpanie na 4 i 5 biegu przy przyspieszaniu ok 2tys obrotów.
Przeszukałem trochę forum i w moim przypadku żadna kontrolka się nie świeci co mnie też dziwi.
Foka ma przejechane ponad 160tys. Po wymianie dwumasy i sprzęgła przy ok 150tys.

Z góry dziękuję za pomoc.
Pozdrawiam

TUNELINER · 04-06-12, 18:22

Masz zaślepiony egr? Moze byc filtr powietrza, paliwa, zdarza sie ze też pedał przyśpieszenia

ReCaro · 04-06-12, 22:19

EGR mam nie zaślepiony.
Powiem Ci, że też myślałem nad którymś z filtrów. Zawsze przy wymianie oleju wymieniam wszystkie filtry. Tylko, że olej wymieniał ok 3tys km temu, a filtr powietrza i paliwa został stary (wymieniany ok 18tys km temu). Jeżeli z pedałem przyspieszenia byłoby coś nie tak to na wszystkich biegach działo by się to samo, a objawy takie jak opisałem wyżej dzieją się na 4 i 5 biegu.

TUNELINER · 04-06-12, 23:36

pamietam ze na 4 i 5 biegu wlacza sie boost, moze faktycznie filtry sa zajechane i nie puszczaja wiecej powietrza/paliwa.

a moze łopatki turbiny tzw geometria zapieczona

Falcon · 06-06-12, 11:20

Cytat:

Napisał TUNELINER

pamietam ze na 4 i 5 biegu wlacza sie boost,

A na pierwszym, drugim i trzecim nie?

TUNELINER · 06-06-12, 12:51

Cytat:

Napisał Falcon

A na pierwszym, drugim i trzecim nie?

chyba jeszcze na trzecim. jeden i dwa bez boostu.

ReCaro · 05-06-12, 22:03

Dzisiaj byłem na kompie. Nic nie pokazał, żadnych błędów.
Jedyne co to na kompie EGR nie pokazuje żadnej reakcji podczas jazdy, cały czas pokazuje wył. Nie jestem ekspertem i nie wiem czy może to ma jakiś wpływ na moje objawy. Czy jego wyczyszczenie coś pomoże ???

TUNELINER · 06-06-12, 11:16

jak wył to chyba dobrze, oby był zamkniety,

ReCaro · 06-06-12, 21:04

Cytat:

Napisał TUNELINER

jak wył to chyba dobrze, oby był zamkniety,

No właśnie teraz sam nie wiem. W przyszłym tygodniu jadę na czyszczenie, jeśli coś pomoże to ok, a jeśli nie to szukam dalej.
Kolejna sprawa, wie ktoś może co to za skrzynka umieszczona na prawym błotniku. Wąż wychodzący z niej jest doprowadzony do tej samej wiązki co przewody z EGR-u.

Falcon · 06-06-12, 13:09

Napisz, co masz na myśli pisząc "boost".

TUNELINER · 06-06-12, 20:13

overboost, 250Nm zamienia sie w 280Nm, oki?

W tddi tego nie ma. Zapachniało zazdrością

TUNELINER · 06-06-12, 21:25

zbiornik podcisnienia

ReCaro · 06-06-12, 23:17

Cytat:

Napisał TUNELINER

zbiornik podcisnienia

Czy w "jakimś" stopniu wpływa na pracę EGR-u??
Jeśli tak to może tą część należy najpierw wyeliminować.?

TUNELINER · 08-06-12, 17:09

Zbiornik podcisnienia wplywa na prace calego układu podcisnienia, czyli sterowanie geometria, egr, i zawór domykajacy.

raczej jest potrzebna

04-06-12, 16:10	#1
ReCaro Turysta Grupa: Wrocław Zarejestrowany: Jun 2011 Ford Focus I FL kombi 1.8 TDCi 100KM manual 2002 Postów: 25	TDCi - Problem z przyspieszaniem Witam Zauważyłem w swojej foce przy jeździe na 4 lub 5 biegu nierówne wzrastanie obrotów. Obroty nie wzrastają płynnie tylko można by powiedzieć "skokowo" w małych odstępach. Można nawet wyczuć, że auto przestało być zrywne na tych biegach. Inne biegi ok. Wcześniejszymi objawami było małe szarpanie na 4 i 5 biegu przy przyspieszaniu ok 2tys obrotów. Przeszukałem trochę forum i w moim przypadku żadna kontrolka się nie świeci co mnie też dziwi. Foka ma przejechane ponad 160tys. Po wymianie dwumasy i sprzęgła przy ok 150tys. Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK2] Problem z częścią 1.8 tdci	missza	Silnik i skrzynia	3	16-05-12 08:04
[MK1] 1.8 TDCi problem	phoen_ix	Silnik i skrzynia	2	08-01-11 20:34
[MK1] problem z 1.8 tdci	siema68	Silnik i skrzynia	1	18-04-10 12:45
Duży problem 1.6 TDCI	alpin	Silnik i skrzynia	5	02-09-09 16:09
problem z 1.8 tdci	masi	Silnik i skrzynia	32	07-05-06 18:13

04-06-12, 22:19	#3
ReCaro Turysta Grupa: Wrocław Zarejestrowany: Jun 2011 Ford Focus I FL kombi 1.8 TDCi 100KM manual 2002 Postów: 25	EGR mam nie zaślepiony. Powiem Ci, że też myślałem nad którymś z filtrów. Zawsze przy wymianie oleju wymieniam wszystkie filtry. Tylko, że olej wymieniał ok 3tys km temu, a filtr powietrza i paliwa został stary (wymieniany ok 18tys km temu). Jeżeli z pedałem przyspieszenia byłoby coś nie tak to na wszystkich biegach działo by się to samo, a objawy takie jak opisałem wyżej dzieją się na 4 i 5 biegu.

05-06-12, 22:03	#7
ReCaro Turysta Grupa: Wrocław Zarejestrowany: Jun 2011 Ford Focus I FL kombi 1.8 TDCi 100KM manual 2002 Postów: 25	Dzisiaj byłem na kompie. Nic nie pokazał, żadnych błędów. Jedyne co to na kompie EGR nie pokazuje żadnej reakcji podczas jazdy, cały czas pokazuje wył. Nie jestem ekspertem i nie wiem czy może to ma jakiś wpływ na moje objawy. Czy jego wyczyszczenie coś pomoże ???