![]() |
WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca ![]() |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
Turysta
Filip
Zarejestrowany: Apr 2012
Skąd: Kielce
Ford Focus II
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2006
Postów: 5
|
![]()
Drodzy koledzy ponawiam temat.
Foka 2006 1.8tdci , posiada następujący problem , na zimnym silniku wszystko ładnie pięknie , jak się rozgrzeje to łapie czasami nie równą pracę silnika na biegu jałowym , dodam iż obroty nie skaczą na desce rozdzielczej , słychać tylko jak silnik zaczyna nierówno pracować , trzęsie aż kolanami i budą . Jak dodasz gazu to przestaje , jak lecisz na luzie też ok , jak staniesz na światłach to wstyd jak ch... . To samo z temperaturą silnika , rozumiem jak by się nagrzewała ale ona spada ... ![]() Bardzo was proszę , może ktoś rozwiązał ten problemem i podzieli się ze mną swoimi doświadczeniami i wnioskami na ten temat . Z góry bardzo dziękuję . |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2011
Ford Focus II
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2006
Postów: 27
|
![]()
Kolego a co się dzieje, gdy wciśniesz sprzęgło? Bo u mnie przestaje trząść budą i silnik pracuje znowu równiutko (na luzie, bez naciskania na gaz, np stojąc na światłach).
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Turysta
Filip
Zarejestrowany: Apr 2012
Skąd: Kielce
Ford Focus II
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2006
Postów: 5
|
![]()
Gdy wcisnę sprzęgło to wszystko wraca do normy . Dodam iż nowy dwumas wymieniłem miesiąc temu więc nie ma to nic z tym wspólnego , przyczyna leży w sterowniku komputera który miarkuje paliwo do silnika , elektromechanicy naprawili mi jakiś kabelek od kompa który podawał złe napięcie , teraz trzęsie naprawdę bardzo bardzo rzadko , wręcz od paru dni tego nie było , wspomnieli także że jak będę się dalej denerwował to wymienią cały sterownik i po sprawie . W razie pytań piszcie , pozdrawiam
---------- Post dodany o 19:28 ---------- Poprzedni post był z 19:21 ---------- Dodam iż po naprawie zaproponowali mi abym pojezdził dwa tygodnie , nastepnie dopiero jak uznamy ze nie trzeba wymieniac sterownika , rozliczymy sie za naprawe , wiec naprawde kometenta i godna polecenia firma |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2011
Skąd: Polska
Ford Focus III
HB 5D
2.0 DuraTorq 140 KM DPF manual
2011
Postów: 601
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Nierowna praca silnika | MaKa | Silnik i skrzynia | 10 | 05-07-17 12:12 |
[MK1] nierówna praca silnika 1.8 tdci | popo1960 | Silnik i skrzynia | 2 | 23-07-14 11:23 |
[MK2] 1.6 TDCI - nierówna praca silnika | Kamil26 | Silnik i skrzynia | 5 | 14-07-12 22:55 |
[Ogólne] nierowna praca silnika | dommel | Silnik i skrzynia | 2 | 25-06-10 15:37 |
[MK1] Nierówna praca silnika 1.8 TDCI 115 KM | Waciak | Silnik i skrzynia | 6 | 17-09-09 11:07 |
Kontakt - |