[FFI] Problem z obrotami + wyciek.

dj_rybson · 14-06-08, 23:04

Cześć.

Mam duży problem z moją nową foczką i bardzo mnie to nie pokoi, a mianowicie usterka wygląda następująco:

- wskazówka na obrotomierzu pokazuje ok 600 obr./min
- na silniku przy rurce doprowadzającej paliwo do 1 cylindra zauważyłem mały wyciek ropy. Myśle ze to mozę być przyczyna niskich obrotów, ale moge się mylić. Proszę o pomoc jak usunąć nieszczelność tego przewodu. Mam spróbować dokręcić znajdującą się nakrętke na rurce ?

Dołączam zdjęcie w którym miejscu to się znajduje.

robert001 · 15-06-08, 00:51

Cytat:

Napisał dj_rybson

Cześć.

Mam spróbować dokręcić znajdującą się nakrętke na rurce ?

dokładnie tak

dj_rybson · 15-06-08, 10:25

Dokręcenie nakretki nic nie pomogło. Nadal jest wyciek w momencie kiedy silnik jest włączony. Czy tam powinny być jakieś uszczelki ?

robert001 · 15-06-08, 12:10

skoro nie pomogło to trzeba wymienić przewód, uszczelek nie ma...

a skąd wiesz że jest 600 obr

Darelk · 15-06-08, 12:40

Cytat:

a skąd wiesz że jest 600 obr

no toć na obrotomierzu chyba widzi nie ?

dj_rybson · 15-06-08, 21:35

Cytat:

Napisał robert001

a skąd wiesz że jest 600 obr

Wskazówka na obrotomierzu pokazuje na poziomie 3 kreski czyli wnioskuje ze jest to 600 obr/ min.

A odnośnie wycieku: Odkręciłem nakrętke i zdemontowałem metalowy przewód paliwowy oraz ponownie go zamontowałem i przykręciłem. Umyłem silnik by móc sprawdzić czy nadal bedą sie pojawiać wycieki po przejechaniu jakiegos dystansu. Przejechałem więc 80 km no i póki co nie widać narazie śladów wycieku (a wczesniej sikał już po dogazowaniu na biegu jałowym), więc mi troche ulrzyło

Ale obroty nadal utrzymują się na wysokości 3 kreski. Dlaczego ? Ja już nie mam pomysłów. Help me

Chciałem jeszcze dodać że silnik pracuje bardzo równo, nie dusi się ani nie telepie. Mimo to wydaje mi się ze 3 kreska na obrotomierzu to za mało.

robert001 · 15-06-08, 22:48

obroty są ok, u mnie też jest na 3 kresce

zakres do 1000 obr jest podzielony na trzy, stąd dwie działki dają 666 obr, a poza tym ja bym się nie sugerował wskazaniami obrotomierza, zbyt mała dokładna podziałka nie pozwala na obiektywną ocenę

Darelk · 15-06-08, 22:54

Cytat:

Napisał robert001

obroty są ok, u mnie też jest na 3 kresce

potwierdzam umnie również pracuje na 3 kresce więc bez obaw

dj_rybson · 15-06-08, 23:14

Żeby nie było wątpliwości, wskazówka obrotomierza powinna znajdować się w miejscu zaznaczonym na fotce

robert001 · 15-06-08, 23:51

i tą piękną fotką wątpliwości zostały rozwiane...

dj_rybson · 16-06-08, 07:58

Problem rozwiązany. Dziękuje Wam wszystkim

Pozdrawiam

Zieluchh · 27-06-08, 12:42

Phii u mnie jest o jedną kreskę nizej

ale tylko i wyłacznie dlatego że jak zmieniałem żarówki tablicy rozdzielczej to jakos dziwnym fartem tknełem wskazówke od obrotomierza i nie mogłem już póżniej jej przywrócić na swoje miejsce

w sumie to nie przeszkadza ale jak zmieniam biegi to czesto mam wrażenie że mi zgasł :P phii

14-06-08, 23:04	#1
dj_rybson Turysta Zarejestrowany: May 2008 Skąd: Poznań Ford Focus I HB 5D 1.8 TDDi 90KM manual 2002 Postów: 8	[FFI] Problem z obrotami + wyciek. Cześć. Mam duży problem z moją nową foczką i bardzo mnie to nie pokoi, a mianowicie usterka wygląda następująco: - wskazówka na obrotomierzu pokazuje ok 600 obr./min - na silniku przy rurce doprowadzającej paliwo do 1 cylindra zauważyłem mały wyciek ropy. Myśle ze to mozę być przyczyna niskich obrotów, ale moge się mylić. Proszę o pomoc jak usunąć nieszczelność tego przewodu. Mam spróbować dokręcić znajdującą się nakrętke na rurce ? Dołączam zdjęcie w którym miejscu to się znajduje.

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
Focus 1 - problem z silnikiem/obrotami	Streetlegal	Silnik i skrzynia	15	28-09-07 00:29
[FFI] Problem z obrotami biegu jałowego. HELP!!!	pablo75	Inne techniczne	45	01-06-06 21:14
[FFI] Problem z obrotami...	obsession	Silnik i skrzynia	39	29-04-06 13:55
gaśnie na zimnym -problem z obrotami silnika	Pavi	Silnik i skrzynia	4	31-08-05 13:22

15-06-08, 10:25	#3
dj_rybson Turysta Zarejestrowany: May 2008 Skąd: Poznań Ford Focus I HB 5D 1.8 TDDi 90KM manual 2002 Postów: 8	Dokręcenie nakretki nic nie pomogło. Nadal jest wyciek w momencie kiedy silnik jest włączony. Czy tam powinny być jakieś uszczelki ?

15-06-08, 12:10	#4
robert001 Turysta Zarejestrowany: Apr 2008 Skąd: milanówek Postów: 94	skoro nie pomogło to trzeba wymienić przewód, uszczelek nie ma... a skąd wiesz że jest 600 obr

15-06-08, 22:48	#7
robert001 Turysta Zarejestrowany: Apr 2008 Skąd: milanówek Postów: 94	obroty są ok, u mnie też jest na 3 kresce zakres do 1000 obr jest podzielony na trzy, stąd dwie działki dają 666 obr, a poza tym ja bym się nie sugerował wskazaniami obrotomierza, zbyt mała dokładna podziałka nie pozwala na obiektywną ocenę

15-06-08, 23:14	#9
dj_rybson Turysta Zarejestrowany: May 2008 Skąd: Poznań Ford Focus I HB 5D 1.8 TDDi 90KM manual 2002 Postów: 8	Żeby nie było wątpliwości, wskazówka obrotomierza powinna znajdować się w miejscu zaznaczonym na fotce

15-06-08, 23:51	#10
robert001 Turysta Zarejestrowany: Apr 2008 Skąd: milanówek Postów: 94	i tą piękną fotką wątpliwości zostały rozwiane...

16-06-08, 07:58	#11
dj_rybson Turysta Zarejestrowany: May 2008 Skąd: Poznań Ford Focus I HB 5D 1.8 TDDi 90KM manual 2002 Postów: 8	Problem rozwiązany. Dziękuje Wam wszystkim Pozdrawiam

27-06-08, 12:42	#12
Zieluchh Turysta Zarejestrowany: May 2007 Skąd: Zambrów Ford Focus I HB 5D 1.8 TDCi 100KM manual maj 2003 BZA powiat zambrowski (Zambrów) Postów: 97	Phii u mnie jest o jedną kreskę nizej ale tylko i wyłacznie dlatego że jak zmieniałem żarówki tablicy rozdzielczej to jakos dziwnym fartem tknełem wskazówke od obrotomierza i nie mogłem już póżniej jej przywrócić na swoje miejsce w sumie to nie przeszkadza ale jak zmieniam biegi to czesto mam wrażenie że mi zgasł :P phii