WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
26-03-10, 18:47 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2009
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq 90KM manual
2010
Postów: 90
|
Wiosenny przegląd zawieszenia (wymiana cz. eksloatacyjych)
Witam, po długiej i cieżkiej zimie mam zamiar założyć felgi aluminiowe ale przy okzaji chcę zobaczyć do zawieszenia i ew wymienić zużyte części.
Szczególnie przy mniejszej prędkości zdarza się, że słychać obce dzwięki. Mechanik który przebatał jakiś czas temu auto pod kontem luzów w zawieszeniu, nie rozpoznał istotnych podjegających wymianie zużyć. Chciałbym zapytać, czy warto zlecić wymianę tulei itp. Jakie dokładnie części można by wymienić, aby te szczególnie mocno zużywające się elementy zawieszenia wymienić? Dziękuje za wasze opinie w tej sprawie, pozdrawiam, |
29-03-10, 08:29 | #2 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Zabrze
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 75KM manual
2000
Postów: 22
|
Witam ja u siebie wymieniłem łączniki stabilizatora , wahacze (mowa cały czas o przodzie)
reszta ok , stuki i telepanie kiery ustało. Pieczątka wbita w dowód , satysfakcja i cisza w aucie - bezcenne.
__________________
FFI 1.8 TDDI |
29-03-10, 23:13 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2009
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq 90KM manual
2010
Postów: 90
|
Wymianiaełeś wahacze? Duży koszt jak dla mnie - sama wymiana tulei wahacza nie wchodziła w grę? Z łącznikiem raczej sie nic nie wymyśli, często w Focusie się zużywają i w całości podlega wymianie.
|
30-03-10, 01:01 | #4 |
Sympatyk
Grupa: Łódź
Zarejestrowany: Sep 2009
Skąd: Łódź
Ford Focus I FL
HB 5D
1.8 TDCi 100KM manual
2003
Postów: 203
|
Lepiej chyba odłożyć kasę i wymienić cały wahacz gdzie tuleje już masz wprasowane i nie bawisz się zbędnie. Wymień najpierw łączniki i gumy stabilizatora bo mogą być już sparciałe popękane i też będziesz miał stuki, koszt niewielki a może stuki znikną. Ja wymieniłem u siebie jak miałem fieste i pomogło a już prawie wahacz kupowałem.
__________________
Black TDCI 136KM 319Nm powered by GCSheko |
31-03-10, 19:57 | #5 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Zabrze
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 75KM manual
2000
Postów: 22
|
Witam komplet wahaczy 2 x 99 PLN plus wysyłka , wymiana własna .Nie bawiłem się w regenerację bo szkoda nerwów , wyjdzie albo, nie ,szukać prasy ?( w moim przypadku) .Pojemnik WD40 kilka godzin przed robotą ,nasadki , dobra dźwignia . Robiłem to pierwszy raz 5 h roboty, bo mam złamany paliczek w lewej ręce . Ale potem masz cały pogląd sytuacji , aha , u mnie były śruby przy sworzniu do wymiany. To tyle pieśni .
__________________
FFI 1.8 TDDI |
29-05-10, 12:42 | #6 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Ostrów
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2001
Postów: 81
|
kokon gdzie masz wahacze za 99zł ? ? ?
__________________
Ford Focus MK1 1.8TDDi 90KM kombi / 08.05.2001r. (przed liftem) / "BlackPanther" |
06-06-10, 20:10 | #7 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Zabrze
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 75KM manual
2000
Postów: 22
|
allegro pozdrawiam
__________________
FFI 1.8 TDDI |
06-06-10, 23:40 | #8 |
Turysta
Grupa: Cujawy
Arkadiusz
Zarejestrowany: Oct 2005
Skąd: Bydgoszcz
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Duratec 100KM manual
luty
2009
CB Bydgoszcz
Postów: 582
|
Mam pytanie odnośnie przednich wahaczy. Mam wyruchaną lewą końcówkę wahacza. Czy warto się bawić i za 40 zł kupić samą końcówkę i kątówką uciąć nity od starej i przykręcić nową do starego wahacza? Czy lepiej za 100 zł kupić kompletny nowy wahacz?
|
13-06-10, 20:37 | #9 |
Dukacz
Zarejestrowany: Mar 2008
Skąd: Bydg
Ford Focus I
sedan
1.6 Zetec 100KM manual
2000
Postów: 1 244
|
A co dobrego można za 100 zł kupić? Jakiś czas temu miałem wymieniane przeguby i tuleje. Jeden porządny przegub kosztował prawie 90 zł.
__________________
http://mariuszmar.digart.pl/digarty |
14-06-10, 02:52 | #10 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2009
Skąd: Tarnów
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
1999
Postów: 101
|
W fordzie orionie miałem nauczke : nie wymieniaj części w wahaczu i wymieniaj wahacze na najlepsze z dostępnych a nie najtańsze i tego się trzymaj . Jeżeli masz też problem z przegubami to wymień je przed wahaczami bo mechanicy będą ostro walić młotkiem w wahacz przy zmianie przegłubów . Jak jest tu jakiś mechanik samochodowy to tylko to potwierdzi , chyba że ma jakieś cudo oprócz WD40.
Pozdrawiam! Ostatnio edytowane przez fakir ; 14-06-10 o 02:54 |
14-06-10, 14:40 | #11 | |
Turysta
Grupa: Cujawy
Arkadiusz
Zarejestrowany: Oct 2005
Skąd: Bydgoszcz
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Duratec 100KM manual
luty
2009
CB Bydgoszcz
Postów: 582
|
Cytat:
Kiedyś w Escorcie wymieniałem samą końcówkę wahacza. Ściąłem nity i skręciłem nową końcówkę do wahacza na specjalne stożkowe śruby. Przez ponad 50 000 km nic się nie działo. Czemu odradzasz mi wymianę części w wahaczu? Miałeś jakieś nieprzyjemne przygody? |
|
22-06-10, 13:14 | #12 | |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2007
Skąd: Wrocław
Ford Focus II FL
kombi
1.6 DuraTorq 90KM manual
Postów: 5
|
Cytat:
__________________
Wojtet |
|
22-06-10, 14:08 | #13 |
Turysta
Grupa: Cujawy
Arkadiusz
Zarejestrowany: Oct 2005
Skąd: Bydgoszcz
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Duratec 100KM manual
luty
2009
CB Bydgoszcz
Postów: 582
|
Wahacz musiałem demontować. Przy samochodzie ciężko byłoby ściąć nity. Do ścinania najlepiej użyć kątówki, a później przecinaka.
|
Kontakt - |