Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Tuning > Tuning mechaniczny

Komunikaty

Tuning mechaniczny Co zrobić żeby nasze foki lepiej jeździły, lepiej skręcały i w ogóle były fajniejsze... Optyka piętro niżej!!!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 07-04-06, 23:06   #1
xxxxx
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Gotenhafen (Gdynia)
2003
Postów: 42
Domyślnie silnik 1.6 zetek SE TURBO

Wlasnie wstawilem taki silnik do escorta MK IV i uturbilem go. Po pomiarach na hamowni wrzuce zdjecia z prac oraz wykres mocy no i oczywiscie koszta. Na dzien dzisiejszy moge powiedziec tylko tyle ze silnik nie jest ODPREZONY !!! wiec cisnienie doladowania nie bedzie wieksze niz 0.3-0.4 Bara ale to powinno dac przyrost mocy rzedu 20-30% po odpowiedniej modyfikacji mapy wtrysku
__________________
cossie +300 Hp
focus +???Hp
xxxxx jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 07-04-06, 23:12   #2
AsMfc
Klepacz
 
Avatar AsMfc
 
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: /dev/null
Postów: 2 035
Domyślnie

Turbo do 1.6 -SE ?? moze trzeba bylo wybrac Zetec-S mniej sie sypie lepszy material w silniku Jaki masz momet obr. ? zapodaj tez wykres obr. do mocy jak masz...
AsMfc jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 08-04-06, 13:08   #3
NeroN
Kataryna
Grupa: Śląsk
 
Avatar NeroN
 
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
Domyślnie

Ciekaw jestem... Dajesz...

BTW. Nie wroze bezawrayjnej jazdy z tym motorkiem...
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance
NeroN jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 08-04-06, 16:23   #4
Paweł
Dukacz
 
Avatar Paweł
 
Witold
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Lublin
Ford Focus I
sedan
1.8 Zetec 115KM manual
luty
1999
LU Lublin
Postów: 1 010
Domyślnie

Jak pamietam ktoś juz w klubie uturbiał 1,6 silnik wytrzymał 400 km.trzeba wymienić na kutewmocnione tłoki korbowody i cos tam jeszcze, przemyśl dobrze temat żebyś nie szukał nowego silnika. 1,6 są robione bardzo osczędnosciowo co do ilości materiałów i zapasy wytrzymałości są niewielkie. 1,8 i 2,0 są wytrzymalsze
PS: jak pamiętam tamto uturbienie robił niejaki Grabowski gdzieś w okolicach W-wy
__________________
FF 1.8 sedan Ghia
Paweł jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 08-04-06, 19:22   #5
xxxxx
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Gotenhafen (Gdynia)
2003
Postów: 42
Domyślnie

[ Dodano: Sob 13 Maj, 2006 00:05 ]
No wiec plan sie troszke powalil i klient nie jest wstanie wylozyc takich pieniedzy na odprezenie tego silnika .TURBO poszlo w odstawke a modyfikacje poszly w uklad dolotowy i wydechowy ,co zaowocowalo moca 116 PS i 164Nm na Hamowni wykres moge przeslac na maila bo nie mam mozliwosci go tu umiescic
__________________
cossie +300 Hp
focus +???Hp
xxxxx jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 27-06-06, 11:43   #6
Rasta
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
Domyślnie

Cytat:
Napisał xxxxx
Hamowni wykres moge przeslac na maila bo nie mam mozliwosci go tu umiescic
Zapodaj za pomocą imageshack.us

Poczytałem trochę o twoich dokononniach na www.sierrafan.pl

Mam w zwiazku z tym pyt. czy miałeś styczność z zetec 2.0 z Foki.
Co da się z nim zrobić za rozsądne pieniądze? Na początku myślę o zmianie kolektora
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem.
Rasta jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 27-06-06, 20:04   #7
gRuHa
Kataryna
 
Avatar gRuHa
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 5 916
Domyślnie

Cytat:
Napisał xxxxx
co zaowocowalo moca 116 PS i 164Nm na Hamowni wykres moge przeslac na maila bo nie mam mozliwosci go tu umiescic
a czy kolega PILOT nie ma przypadkiem 120KM w 1.6 BEZ zadnych modów mechanicznych???

Cytat:
Napisał Rasta
Poczytałem trochę o twoich dokononniach na www.sierrafan.pl
pokaz gdzie bo nie moge sie doszukac????
__________________


gRuHa jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 28-06-06, 14:41   #8
jkConstructor
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2006
Skąd: Wrocław/ZielonaGóra
Postów: 10
Domyślnie

tu na przykład:
http://www.wetcentrum.pl/sierra/foru...1d0b23fcd28b66
__________________
Im słabsze hamulce, tym dalej zajedziesz :-]
jest: Ścierwolot 2L DOHC
jkConstructor jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
turbo padło piotr_as Silnik i skrzynia 8 30-03-09 10:21
czy mozna wymienic silnik 1.8tddi z 99r na silnik z 2002 megadeth Silnik i skrzynia 3 26-02-09 15:58
TURBO KIT Toffic1989 Tuning mechaniczny 7 18-09-08 08:02
Silnik TDdi 75KM - jakie turbo Buba6 Silnik i skrzynia 9 13-10-06 12:35

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 04:33.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u