[FFI] CZemu nie ma mocy?!

cami34 · 21-08-06, 23:40

Pomóżcie ,proszę. Wracając z urlopu korba mi wyszła

, na pierwszym cylindrze. Wyszukałem silnik z tego samego rocznika 01 TDDI i kupiłem bez osprzętu. Mechanicy się podjęli wymiany,owszem,ale teraz autko nie ma kopa, wcale

. Może ktoś ma jakiś pomysł, bo czytam już kilkanaście godzin n/t resetu kompa, Egr'a, słyszałem też o rozrządzie, pompie, wtryskach....Ten zmieniony silnik naprawdę działał !. Teraz nawet chodzi cicho i równiutko

tylko gdzie to stado koni mechanicznych....

Jackiller · 22-08-06, 08:18

Posprawdzaj wężyki podciśnienia...
U mnie np: mechanicy kiedyś zapomnieli założyć ten co na zdjęciu poniżej... i auto jeździło tak, jakby miało 30KM - poważnie 30KM... rowerem byłbym szybszy.

cami34 · 22-08-06, 13:15

Dzieki za podpowiedź, byłem u mechesa, niestety w wersji TDDI nie ma takiego połączenia węzyków. Wzięli się za przestawianie o ząbek pompy, twierdzą że to może być wina opóźnionego zapłonu....

Janusz · 22-08-06, 19:42

Cytat:

Napisał cami34

Dzieki za podpowiedź, byłem u mechesa, niestety w wersji TDDI nie ma takiego połączenia węzyków. Wzięli się za przestawianie o ząbek pompy, twierdzą że to może być wina opóźnionego zapłonu....

I co ?? Tak będą próbować na chybił-trafil ??
Może podjedź lepiej do innego warsztatu, gdzie najpierw sprawdzą a później będą wydawać diagnozę.

Jackiller · 23-08-06, 07:44

Cytat:

Napisał cami34

niestety w wersji TDDI nie ma takiego połączenia węzyków

Nie spojrzałem, ze ..DI
Ale dalej twierdzę, żeby posprawdzali WSZYSTKIE... bo ten co pokazałem to przykład.
Pozdro.

mark_TDDI · 26-08-06, 09:21

A może kupiłeś wersję 75 KM???

Jackiller · 26-08-06, 11:54

Cytat:

Napisał mark_TDDI

wersję 75 KM?

mark... a ty co... to taka była w dizlu wogle

NeroN · 26-08-06, 12:03

Była, była...

mark_TDDI · 26-08-06, 13:32

Sprawdź oznaczenia (numer silnika):
BHDA/B - 75 KM
C9DC/A/B - 90KM

Jackiller · 27-08-06, 23:03

Cytat:

Napisał cami34

ale teraz autko nie ma kopa, wcale

A wirusa u siebie nie miałeś ??...może na cipie jeździłeś ?? a teraz jest seria ??

Bo jush nie wiem...

cami34 · 31-08-06, 11:23

JEST. Spadł wężyk od podciśnienia, taki mały o przekroju maże 0,4mm. Teraz jedzie, ale i tak bez rewelacji.Silnik 90 KM, turbina coś gwizda i znalazłem ślady oleju w wężach do intercoolera.Jak sądzicie? Szykować się na pogrzeb turbiny??

NeroN · 31-08-06, 11:35

To jest smarowanie turbiny. Zależy jak dużo tego znalazłeś...

cami34 · 31-08-06, 11:40

Niestety dużo, było już od dłuższego czasu, bo nawet roszą sie te karbowane wężyki idące do coolera. Tyle że ciekawi mnie czy ta turbina wyzionie ducha w kilka dni czy znów przejeżdżę 20 tysięcy , jak dotychczas, tyle że z nieco mniejszą mocą. ....Na poprzednim silniku,tym co się korba urwała

zrobiłem jakieś 30 tyś. Chyba tak samo olej puszczała turbina. Nadmienię dla pewności- silnik nowszy/76kkm/ ale turbina i pompa stara. Pali coś dużo! Macie jakiś pomysł?

21-08-06, 23:40	#1
cami34 Turysta Zarejestrowany: Aug 2006 Skąd: Kraków Postów: 4	[FFI] CZemu nie ma mocy?! Pomóżcie ,proszę. Wracając z urlopu korba mi wyszła , na pierwszym cylindrze. Wyszukałem silnik z tego samego rocznika 01 TDDI i kupiłem bez osprzętu. Mechanicy się podjęli wymiany,owszem,ale teraz autko nie ma kopa, wcale . Może ktoś ma jakiś pomysł, bo czytam już kilkanaście godzin n/t resetu kompa, Egr'a, słyszałem też o rozrządzie, pompie, wtryskach....Ten zmieniony silnik naprawdę działał !. Teraz nawet chodzi cicho i równiutko tylko gdzie to stado koni mechanicznych.... __________________ Kamil

22-08-06, 08:18	#2
Jackiller Gaduła Zarejestrowany: Sep 2005 Skąd: Pruszków Inny Postów: 1 531	Posprawdzaj wężyki podciśnienia... U mnie np: mechanicy kiedyś zapomnieli założyć ten co na zdjęciu poniżej... i auto jeździło tak, jakby miało 30KM - poważnie 30KM... rowerem byłbym szybszy. __________________ Szukasz palet drewnianych - zapraszamy Kiedyś TDCI teraz US - VTEC SZYBCIEJ mocą, FAJNIEJ momentem

22-08-06, 13:15	#3
cami34 Turysta Zarejestrowany: Aug 2006 Skąd: Kraków Postów: 4	Dzieki za podpowiedź, byłem u mechesa, niestety w wersji TDDI nie ma takiego połączenia węzyków. Wzięli się za przestawianie o ząbek pompy, twierdzą że to może być wina opóźnionego zapłonu.... __________________ Kamil

26-08-06, 12:03	#8
NeroN Kataryna Grupa: Śląsk Paweł Zarejestrowany: Feb 2005 Skąd: Żarki Letnisko Ford Focus III kombi 1.6 EcoBoost 150 KM manual grudzień 2011 Postów: 3 855	Była, była... __________________ FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance

31-08-06, 11:23	#11
cami34 Turysta Zarejestrowany: Aug 2006 Skąd: Kraków Postów: 4	JEST. Spadł wężyk od podciśnienia, taki mały o przekroju maże 0,4mm. Teraz jedzie, ale i tak bez rewelacji.Silnik 90 KM, turbina coś gwizda i znalazłem ślady oleju w wężach do intercoolera.Jak sądzicie? Szykować się na pogrzeb turbiny?? __________________ Kamil

26-08-06, 09:21	#6
mark_TDDI Turysta Zarejestrowany: Mar 2006 Skąd: far far away Inny HB 5D 2.0 Duratec 145KM manual 2012 Postów: 400	A może kupiłeś wersję 75 KM???

26-08-06, 13:32	#9
mark_TDDI Turysta Zarejestrowany: Mar 2006 Skąd: far far away Inny HB 5D 2.0 Duratec 145KM manual 2012 Postów: 400	Sprawdź oznaczenia (numer silnika): BHDA/B - 75 KM C9DC/A/B - 90KM

31-08-06, 11:35	#12
NeroN Kataryna Grupa: Śląsk Paweł Zarejestrowany: Feb 2005 Skąd: Żarki Letnisko Ford Focus III kombi 1.6 EcoBoost 150 KM manual grudzień 2011 Postów: 3 855	To jest smarowanie turbiny. Zależy jak dużo tego znalazłeś... __________________ FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance

31-08-06, 11:40	#13
cami34 Turysta Zarejestrowany: Aug 2006 Skąd: Kraków Postów: 4	Niestety dużo, było już od dłuższego czasu, bo nawet roszą sie te karbowane wężyki idące do coolera. Tyle że ciekawi mnie czy ta turbina wyzionie ducha w kilka dni czy znów przejeżdżę 20 tysięcy , jak dotychczas, tyle że z nieco mniejszą mocą. ....Na poprzednim silniku,tym co się korba urwała zrobiłem jakieś 30 tyś. Chyba tak samo olej puszczała turbina. Nadmienię dla pewności- silnik nowszy/76kkm/ ale turbina i pompa stara. Pali coś dużo! Macie jakiś pomysł? __________________ Kamil

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
Czemu nie odpala??	Krzysztof1985	Silnik i skrzynia	0	13-03-09 19:40
Czemu osłabł??	Scubi206	Silnik i skrzynia	3	21-07-05 10:27
Czemu tylko do Zetec'a 2.0?!	pinio_tdci	Inne techniczne	23	02-02-05 17:48