Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 28-12-11, 10:09   #1
Fo!
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Zarejestrowany: Dec 2011
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
2003
Postów: 13
Domyślnie 1.8 TDCI Znaczny wzrost obrotów podczas hamowania

Witam,

Co jakiś czas obserwuję zjawisko gwałtownego wzrostu obrotów podczas ostatniej fazy hamowania kiedy mam już wciśnięte sprzęgło. Obroty dochodzą nawet do 4 tys a po zatrzymaniu pojazdu spadają do typowych dla biegu jałowego wartości.

Zdarza się to czasem - niezależnie czy silnik jest już rozgrzany czy nie.

Może ktoś z Was spotkał się już z takim problemem?
Fo! jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 28-12-11, 15:27   #2
MATRIX60MW
Kataryna
Grupa: Łódź
 
Marcin
Zarejestrowany: Mar 2010
Skąd: KŁOCKO
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec 100KM manual
2006
ESI powiat sieradzki (Sieradz)
Postów: 4 491
Garaż
Domyślnie

Wygląda mi to na falowanie obrotów.Znajdziesz taki temat na forum poprzez szukajkę
MATRIX60MW jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 28-12-11, 16:13   #3
mjprzem
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
Domyślnie

to niejest typowe zachowanie w silniku diesla.

odlaczac przeplywomierz i sprawdz roznice.
mjprzem jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 28-12-11, 21:47   #4
Fo!
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Zarejestrowany: Dec 2011
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
2003
Postów: 13
Domyślnie

Cytat:
Napisał MATRIX60MW Zobacz post
Wygląda mi to na falowanie obrotów.Znajdziesz taki temat na forum poprzez szukajkę


Studiowałem ten temat zanim zdecydowałem się zadać pytanie w nowym wątku. Niestety opisane objawy są różne od tych, które zaobserwowałem u siebie.
Fo! jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 28-12-11, 23:11   #5
mjprzem
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
Domyślnie

A przeczytaj mojego wyzszego posta co napisalem
oczywscie ze diesel to nie benzyna a taki temat to rzadkosc jak dla diesla.
-i jeszcze jedna podpowiedz-odlacz takze czujnik pedalu sprzegla i wtedy tez sprawdz roznice.
przydaloby sie tez moze wczesniej bledy sprawdzic..bo chyba cos musisz miec..oby nie byly to bledy zwiazane z ukladem zasilania silnika..bo to mogą byc drogie bledy w tdci.
mjprzem jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] 1.8TDDI ślizgające się sprzęgło (wzrost obrotów) EQALISER Silnik i skrzynia 67 30-07-15 18:06
[MK2] 1.8 TDCi - wzrost obrotów, brak "kopa" sprężarki palkens Silnik i skrzynia 1 16-10-11 20:05
[MK1] Wzrost obrotow po zapaleniu datait Silnik i skrzynia 0 06-10-09 11:26
[FFI] wzrost obrotów przy zmianie biegów na wyższy! źrebak Silnik i skrzynia 1 20-03-09 09:38
[FFI] Gwaltowny wzrost obrotów. Sprzegło? jerry89 Silnik i skrzynia 5 15-10-08 11:10

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 04:16.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u