WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
24-03-10, 11:05 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: Wrocław
Ford Focus II
kombi
1.6 DuraTorq TDCi 109KM manual
wrzesień
2006
Postów: 33
|
Kiedy powinno się wymienić tarcze (przód)
Witam,
Jestem po rocznym przeglądzie. I obyło się bez niespodzianek Nie mniej jednak w serwisie poinformowano mnie, że tarcze z przodu są o 1mm poniżej normy, a klocki jak nowe - praktycznie nie zużyte. Powiedziano mi, że nie ma sensu tego teraz wymieniać. I mogę spokojnie jeździć jeszcze kilka miesięcy, aż nie zacznie "głośno pracować" Moje pytanie brzmi, ile km mogę przejechać bez większej obawy. Czy może jednak lepiej wymienić już tarcze i klocki? |
24-03-10, 11:10 | #2 |
Kataryna
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
|
Jeździj i się nie przejmuj. Ja zmieniałem teraz tarcze i z 20mm przy których producent zaleca wymianę miałem coś koło 17mm i zero problemów, tylko pod koniec zużyty klocek zaczął opierać się o rant tarczy
__________________
Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem |
24-03-10, 11:55 | #3 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
to bylo wtedy co narzekales ze strasznie szybko sie heble koncza?
mozna jezdzic i bez hamulcow, do czasu... jak tarcza jest ponizej minimum producenta to nikt nie gwarantuje ze np. nie peknie podczas mocnego hamowania w trasie... dla swietego spokoju lepiej zrobic predzej niz pozniej ---------- Post dodany o 11:55 ---------- Poprzedni post był z 11:54 ---------- PS. a czy w FF2 przypadkiem minimalna grubos to nie jest 23mm, a w FFI 20mm?
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
24-03-10, 12:00 | #4 |
Kataryna
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
|
Nie zwróciłem uwagi że chodzi o FFII więc trzeba spojrzeć ile tam jest zalecane.
Nie przypominam sobie żebym narzekał na tempo zużycia, co najwyżej na skuteczność Co Ty gadasz, do wentylacji jeszcze sporo zostało
__________________
Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem |
24-03-10, 12:02 | #5 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
no wlasnie o to mi chodzi - mowiles ze slabo hamuja
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
24-03-10, 11:50 | #7 |
Kataryna
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
|
Hehe, to jeszcze spokojnie dużo pośmigasz U mnie tarcze do stanu jw. wytrzymały 120kkm.
__________________
Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem |
24-03-10, 11:58 | #8 |
Sympatyk
Michał
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
listopad
1998
TSK powiat skarżyski (Skarżysko-Kamienna)
Postów: 1 220
|
no w końcu ten minimalny stan nie bez powodu określił producent, wiadomo że jeszcze delikatnie można przekroczyć ale te 3mm to już sporo. czyli niedługo będe się zastanawiał nad wymianą tarcz.:razz:
|
24-03-10, 12:05 | #9 |
Kataryna
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
|
Fakt, ale słabo hamują od nowości Ale w końcu to tylko diesel w kombi a nie żaden sprinter więc ujdzie. Jedynie w trasie jest to czasem irytujące jak ostro pociskasz i częściej używasz hamulców.
__________________
Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem |
24-03-10, 12:08 | #10 |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2009
Skąd: Balin
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
maj
2001
KCH powiat chrzanowski (Chrzanów)
Postów: 183
|
A na boku (dokładniej na rancie) tarczy nie ma wytłoczonego poziomu jej maksymalnego zużycia ? Ostatnio mechanik mnie oświecił, że jest coś takiego przynajmniej u mnie. Na mojej obecnej tarczy ten poziom zużycia jest niemal zrównany z maksymalnym, ale jeszcze do niego nie doszedł, jeśli zaś chodzi o zalecenia producenta samochodu, to tarcza ma poniżej zaleceń - 19 mm. Dziś kupuję nowe.
__________________
Ostatnio edytowane przez Tom@sz ; 24-03-10 o 12:14 |
24-03-10, 12:10 | #11 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
zalazy od tarczy, brembo ma np. znaczniki w postaci okraglego naciecia - jak naciecie zniknie to tarcza do kosza
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
24-03-10, 12:11 | #12 |
Kataryna
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
|
Na nowych Brembo jest sfrezowane małe kółko do zalecanej minimalnej grubości. Na oryginalnych z fabryki nic nie było.
P.S. Tak na marginesie polecam narzędzie specjalne do wciskania tłoczków z przodu którego używam
__________________
Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem Ostatnio edytowane przez grzybek ; 24-03-10 o 12:24 |
24-03-10, 15:27 | #13 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
mi tam wystarczyly wlasnie dlonie, gorzej jest chyba z tylu
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
24-03-10, 19:55 | #14 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Mazowieckie
Ford Focus II
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
2006
Postów: 643
|
|
24-03-10, 15:52 | #16 |
Turysta
Marcin
Zarejestrowany: May 2008
Skąd: Radom
Inny
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
styczeń
1998
WR Radom
Postów: 278
|
W ostatnią sobote miałem podejście wymiany samemu klocków przód tył... tłoczki nie do ruszenia Skończyło się na tym, że pomalowałem tylko zaciski i piasty, a tą robote zostawie na piątek jakiemuś specowi.
__________________
podpisu ni ma bo nie można |
24-03-10, 21:14 | #17 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2009
Skąd: Łódź - Widzew ;)
Ford Focus II
kombi
1.6 DuraTorq TDCi 90KM manual
maj
2007
EL Łódź
Postów: 180
|
Nikt Ci nie przepowie tego ile możesz jeszcze pojeździć. To zależy od tego jak jeździsz, od tego czy robisz trasy (wtedy pojeździsz jeszcze kilka miesięcy pewnie bez problemu) czy większość po mieście (wtedy na pewno krócej).
__________________
My personal Kinetic Design... |
24-03-10, 23:02 | #18 |
Sympatyk
Michał
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
listopad
1998
TSK powiat skarżyski (Skarżysko-Kamienna)
Postów: 1 220
|
W FF1 jak klocki wymieniałem nie miałem problemów z cofnięciem tłoczków na przodzie jak i na tyle. można pomóc sobie np.ściskiem stolarskim.
|
Tagi |
tarcze hamulcowe |
|
|
Kontakt - |