WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
27-12-11, 08:28 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2010
Skąd: Promnik
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
listopad
2003
Postów: 31
|
1.8 TDCi - Uszczelki przy wymianie turbiny
Witam jestem na etapie wymiany turbo (padło przed swiętami ma przeżyło 210tys km) Luz osiowy na wirniku .Proszę was o pomoc czy występuje uszczelka pomiędzy katalizatorem i kolektorem ssącym ?? i drugie pytanie czy uszczelka między kolektorem wydechowym a głowicą silnika może byc z twożywa (wczesniej była z kilku warstw blaszek ) Dzis będe montował swoje po regeneracij koszt to 1300 zeta
__________________
Jest ford escort mkV 1.6 EFI 105 i Jest ford Focus 1.8 tdci 115 2003r Żona jest szybsza na prostej A ja w zakrętach |
27-12-11, 10:31 | #2 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
|
moze byc jedno i drugie.
Pytanie czy powodem wymiany sprezarki byl tylko luz osiowy? 210kkm to niewiele dla sprezarki. Jesli tak to bardzo zle zrobiles. Uwazaj na regenerowane sprezarki bo to jest najczestsze zabojstwo dla silnika. |
27-12-11, 11:30 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2010
Skąd: Promnik
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
listopad
2003
Postów: 31
|
Witam powodem regeneracji turbo był luz osiowy był tak duży ze łopatki ocierały już o boki obudowy oleju nie spalała geometria była w stanie bd pracowała jak należy czy między kolektorem i katalizatorem powinna byc uszczelka
__________________
Jest ford escort mkV 1.6 EFI 105 i Jest ford Focus 1.8 tdci 115 2003r Żona jest szybsza na prostej A ja w zakrętach |
27-12-11, 13:55 | #4 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
|
Jesli lopatki obcieraly juz to ok..rozumiem ze mocy juz nie bylo i turbo gwizdalo + opilki metalu za turbo.
Mozliwe ze uszczelka nie wystepuje..jakis czas temu rozbieralem i niepamietam ale chyba oryginalnie niema. Ale wystarczy ze posmarujesz silikonem wysokotemp. i wszystko bedzie ok-jesli uszcelki niema. Ostatnio edytowane przez mjprzem ; 27-12-11 o 13:57 |
16-05-12, 15:33 | #5 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2010
Ford Focus I FL
HB 5D
1.8 TDCi 100KM manual
2003
Postów: 81
|
Można zalozyc stara uszczelke kolektora ?? czy na łączeniu kolektora z katalizatorem występuje uszczelka, u mnie nie było.
|
17-05-12, 09:31 | #6 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
|
nie wystepuje..mozesz tam wstapic z silikonem.
|
Tagi |
turbina, turbo |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] 1.8 TDCi - głośne gwizdy z turbiny | Koboz | Inne techniczne | 12 | 22-12-11 13:08 |
[MK1] Turbina 1.8 TDCI 115KM Instrukcja czynnosci przy wymianie | Karas | Silnik i skrzynia | 5 | 20-11-10 16:20 |
Wymiana miski olejowej i uszczelki 1,6 TDCI | merchel | Silnik i skrzynia | 0 | 02-08-09 22:55 |
[C-MAX] 1.6 TdCi łącznik intercoolera i turbiny | wrzoch | Silnik i skrzynia | 5 | 09-06-09 22:03 |
gwiżdżenie turbiny w tdci | AdamP_21 | Silnik i skrzynia | 0 | 08-05-09 22:04 |
Kontakt - |