Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Opony, felgi, hamulce i zawieszenie

Komunikaty

Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 12-04-11, 18:23   #1
bptaszynski
Turysta
 
Avatar bptaszynski
 
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Braniewo
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 107
Domyślnie Różnica w wysokości zawieszenia przód/tył

Tylne amory były wymieniane już jakiś czas temu. Widać sporą różnicę miedzy przednią a tylną osią (prześwit między błotnikiem a kołem). U was też tak wygląda?

Na szarpakach gdzieś z miesiąc temu wyszło dla
osi przedniej przyczepność 78 i 73 % a tył 85 i 86 %.
Czy to możliwe że przednie sprężyny tak przysiadły?


Ostatnio edytowane przez bptaszynski ; 12-04-11 o 18:29
bptaszynski jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-04-11, 19:02   #2
maciozgr
Sympatyk
Grupa: Łódź
 
Avatar maciozgr
 
Maciek
Zarejestrowany: Feb 2011
Skąd: Zgierz
Ford Focus I FL
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
maj
2004
EZG powiat zgierski (Zgierz)
Postów: 1 305
Garaż
Domyślnie

Może nawet pękły. Ja po wymianie 4 sprężyn mam też taki problem tylko, że to przód wyżej siedzi o.O
maciozgr jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-04-11, 20:47   #3
crossmax
Turysta
 
Avatar crossmax
 
Zarejestrowany: Feb 2007
Skąd: Nowy Sącz
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
kwiecień
1999
KN Nowy Sącz
Postów: 172
Domyślnie

maciozgr wymieniłeś cztery sprężyny na nowe, a przód mimo to jest wyżej?

U mnie tył siadł ok 1cm . Mam cztery nowe amortyzatory. Zastanawiam się nad nowymi sprężynami (od razu krótszymi o 3cm) - bardzo bym nie chciał, by tył dalej był nieco niżej...
crossmax jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-04-11, 20:50   #4
Kam1l
Kataryna
Grupa: WLKP
 
Avatar Kam1l
 
Zarejestrowany: Sep 2009
Skąd: Poznań
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150KM manual
sierpień
2011
PO Poznań
Postów: 3 525
Garaż
Domyślnie

Możesz poczekać może tył się ułoży.
Lub poprostu masz zużyte,pęknięte amory. W poprzednim aucie (Meganka) pękł mi 1 zwój i auto niżej siedziało. Zajrzyj na amor i zobacz czy spręzyna jest cała.
Bo róznica jest za duża na Twoim zdjęciu.
__________________
http://focusklubpolska.pl/image.php?type=sigpic&userid=10594&dateline=135195  0374
Kam1l jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-04-11, 21:40   #5
MisiekT
Sympatyk
Grupa: Warszawa
 
Avatar MisiekT
 
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
Garaż
Domyślnie

a masz pewnosc ze przod jest fabryczny?
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM
MisiekT jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 13-04-11, 08:22   #6
bptaszynski
Turysta
 
Avatar bptaszynski
 
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Braniewo
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 107
Domyślnie

Nie mam pewności czy nie było jakichś przeróbek. Przy kupnie samochód był ok, wyglądał jakby był obniżony. Po pół roku może trochę później zaczął stukać tylni amortyzator więc tył poszedł do wymiany. Po tym właśnie podniósł się tak jak na zdjęciu. Wymiana była z rok temu jak nie więcej, więc amory już na pewno się ułożyły.

Jeśli faktycznie ktoś obniżał zawieszenie to dlaczego tak poszło w górę po wymianie amortyzatorów? Poprzednie były krótsze czy jak, co o tym sądzicie?
bptaszynski jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-04-11, 16:39   #7
mjprzem
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
Domyślnie

Cytat:
Napisał bptaszynski Zobacz post
Jeśli faktycznie ktoś obniżał zawieszenie to dlaczego tak poszło w górę po wymianie amortyzatorów?
Wymieniales amortyzatory razem z odbojami?
Jak tak to juz wiesz dlaczego sie podniosl tyl.

Za to przod na pewno nie wyglada na oryginal...moze faktycznie sprezyna pekla.
mjprzem jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-04-11, 09:38   #8
bptaszynski
Turysta
 
Avatar bptaszynski
 
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Braniewo
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 107
Domyślnie

Tak wymieniałem razem z osłonami i odbojami. A jakie to ma znaczenie? Czyżby tył usiadł na tych odbojach?

Wydaje mi się że samochód był obniżony przez zastosowanie krótszych amortyzatorów. Po wymianie na normalne tak jak w serii tył poszedł do góry a przód nieco opadł.

Teraz pozostaje wymienić przednie amortyzatory wtedy przód też podskoczy albo założyć z tyłu krótsze sprężyny powinno siąść. Na razie wszystko ok poza wyglądem, więc daję sobie z tym spokój. Dzięki za zainteresowanie tematem i wszelkie sugestie.

Ostatnio edytowane przez bptaszynski ; 15-04-11 o 09:41
bptaszynski jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-04-11, 12:53   #9
zeberko
Turysta
Grupa: Brak
 
Avatar zeberko
 
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
marzec
2001
SC Częstochowa
Postów: 111
Domyślnie

A czy nie masz z przodu spreżyn od benzyniaka??
zeberko jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-04-11, 14:37   #10
bptaszynski
Turysta
 
Avatar bptaszynski
 
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Braniewo
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 107
Domyślnie

Cytat:
Napisał zeberko Zobacz post
A czy nie masz z przodu spreżyn od benzyniaka??
Nie mam pojęcia. Wydaje mi się że nikt by nie ryzykował takiej zamiany. Diesel ma większa masę.
bptaszynski jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-04-11, 21:40   #11
maciobyk
Kataryna
Zlotowicz
Grupa: Małopolska
 
Zarejestrowany: Aug 2010
Ford Focus II ST FL
HB 5D
2009
Postów: 3 434
Domyślnie

Wymieniał ktoś sprężyny tylne w ST170 na takie żeby siadło równo jak na przodzie ??? Tył mi standardowo wisi jak w innych ST.
maciobyk jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[Ogólne] Podobienstwa w zawieszeniu mk1, mk2, v50 lokop Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 5 04-02-11 15:12
[MK1] Wysokość zawieszenia. Aras Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 10 12-12-10 20:09
[FFI] Glośny łomot w zawieszeniu RychoD Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 1 15-09-07 20:54
stuki w zawieszeniu Alister Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 15 31-08-07 16:49
[FFI] Wysokość zawieszenie w FFI ? Tomek_TK Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 4 20-09-06 20:22

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 10:34.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u