[MK1] 1.4B Check engine i brak mocy......ale mechanik nie ma kompa

daro27 · 13-06-13, 20:11

Witam
Prosze o pomoc i jakies sugestie , mianowicie przed wczoraj wracałem z trasy i zapalił mi sie check engin i spadla moc auta do tego stopnia że samochud sie zatrzymał wogóle nie reagował na gaz. Zwielkim trudem dojechałem do mechanika.
Na drugi dzien mechanik powiedział ze sprawdził prawie wszystko i nie widzi przyczyny, została tylko do sprawdzenia pompa paliwa ktora sprawdzi jutro
Posprawdzal mianowicie
Swiece
Cewke
Sonde lambda
Kolektor
Filtry
Czy ktos moze ma jakis pomysł co jest grane???
Prosze o pomoc

WLBN · 13-06-13, 20:35

A podpiąć do komputera zapomniał....

slawek11 · 13-06-13, 20:46

moze nie mial

daro27 · 13-06-13, 21:02

Moze nie ma

ale powaznie jakies podpowiedzi

janekfocus · 13-06-13, 21:04

Cytat:

Napisał daro27

Moze nie ma

ale powaznie jakies podpowiedzi

Jaja sobie robisz że nie odczytał błędów .
Pierwsze to musi zrobić

daro27 · 13-06-13, 21:13

To jak sie okaze ze nie pompa rowniesz to czeka mnie kupno nowej foki

slawek11 · 13-06-13, 21:15

Zmien mechanika, to chyba pierwsze powinno byc posuniecie z Twojej strony.

marfm76 · 13-06-13, 21:43

daro27 -pierwsza święta zasada: jak wyskakuje CHECK to trzeba na kompie sprawdzić jaki jest błąd, bo CHECK nie wyskakuje sam z siebie -bez tego odczytu nie ma co "gdybać" i zgadywać co jest przyczyną.
Uzupełnij profil o miejscowość gdzie przebywasz, to może ktoś z okolicy ma ELM-a i sprawdzi Ci to na spocie. No chyba, ze jedziesz jutro do Turawy to zgłoś się do mnie -będę miał kabelek.
Pozdrawiam.

P.S. Bez podpięcia do kompa nawet nie dodawaj nowych wpisów

MATRIX60MW · 13-06-13, 21:52

marfm76-przecież właściciel napisał że z wielkim trudem doturlał się do mechanika.Jedynie jak pod swoją lokalizację to ktoś z bliskich okolic podskoczy do niego podłączyć ELM

ketjow1982 · 16-06-13, 22:46

Ja miałem wypadnienty zawór na czwarym cylindrze jak mi sie to pokazało, ale ty możesz mieć coś innego.

slawek11 · 17-06-13, 09:18

Jak to wypadniety urwal sie i wpadl do cylindra

D. Moze wypadajace zaplony na 4 cylindrze dlatego robiles glowice.

drake · 17-06-13, 14:01

kolega miałpewnie na myśli zapłon :P

daro27 · 17-06-13, 16:46

Witam ponownie samochód nadal u mechanika brak przyczyny powiedzial ze komp tez nic nie pokazuje.przypomnialem sobie ale niewiem czy to ma znaczenie ze dzien wczesniej wymienilem popenkany wezyk niewiem jak to sie fachowo nzaywa znajduje sie pod kolektoram taki trojnik nie mialem orginalnego wiec zastopilem wezykiem zakupionym w sklepie i te czary mary z samochodem nastapily nastepnego dnia. Czy ten wezyk nie orginal narobil tyle balaganu???
Ten przewod to odpowietrznik skrzyni korbojej

marfm76 · 17-06-13, 23:54

Cytat:

Napisał daro27

...komp tez nic nie pokazuje...

Że niby jak: CHECK się świeci a błędu żadnego nie ma????

drake · 17-06-13, 23:58

to ten mechanik ? ;d

nativ92 · 18-06-13, 09:05

Zmien mechanika jak check sie świeci to musi być jakiś błąd ...

daro27 · 20-06-13, 00:04

Witam okazało się ze sąsiad sąsiada ma kompa do forda i juz jakis postep bład p 1123 sąsiad domysla sie ze foczja dostaje za duzo paliwa a za malo powietrza i przypuszcza ze jak sie dobrze domyslam to czujnik cisnienia jest uszkodzony znajduje sie pod kolektore obok alternatora po rozpieciu wtyczki foczka troszke sie obudzila juz tak nie dusi przy dodawaniu gazu
Jutro jade do aso nie mam juz sily z mechaniorem moze tam co powiedza wiecej

marfm76 · 20-06-13, 08:04

Cytat:

Napisał daro27

...Jutro jade do aso ....moze tam co powiedza wiecej

ASO nie jest gwarancją sukcesu -ale masz gwarantowane, że skasują Cię potrójnie. W dalszym ciągu nie uzupełniłeś profilu ani nie napisałeś skąd jesteś czy też gdzie przebywasz. Skoro jedziesz do ASO to będzie to jakieś większe w miasto i na pewno w pobliżu jest jakiś rozgarnięty mechanik. Po to min. mamy Grupy Regionalne żeby pomagać sobie w takich sprawach.
Jeśli wolisz ASO -Twoja sprawa....oby poradzili sobie z problemem, bo u mojego kumpla robili metodą prób i błędów i dopiero 4 wymieniona część usunęła problem. Niestety ASO upierało się, że konieczne było wymienienie wszystkich tych części i kolega zapłacił rachunek w wysokości połowy wartości jego Foki

FF242 · 20-06-13, 15:37

Pewnie walnięta cewka. Przy okazji wymień przewody. Miałem podobnie, z tym, że u mnie jeszcze biały dymek szedł z rury.

daro27 · 21-06-13, 15:58

Witam foczka juz hula jak sie patrzy problem rozwiazany pan z aso forda spisal sie na medal
w 2 min okreslil co sie stalo i nic nie skasowal
Powodem byl walniety cjzujnik tzw.map sensor
Wlasnie dzis go wymienilem na nowy 40 nim roboty a frajdy co niemiara takze dziekiw szystkim za porady .temat mozna zamknac

13-06-13, 20:11	#1
daro27 Turysta Zarejestrowany: Mar 2010 Ford Focus I HB 5D 1.4 Zetec 75KM manual 2001 Postów: 48	1.4B Check engine i brak mocy......ale mechanik nie ma kompa Witam Prosze o pomoc i jakies sugestie , mianowicie przed wczoraj wracałem z trasy i zapalił mi sie check engin i spadla moc auta do tego stopnia że samochud sie zatrzymał wogóle nie reagował na gaz. Zwielkim trudem dojechałem do mechanika. Na drugi dzien mechanik powiedział ze sprawdził prawie wszystko i nie widzi przyczyny, została tylko do sprawdzenia pompa paliwa ktora sprawdzi jutro Posprawdzal mianowicie Swiece Cewke Sonde lambda Kolektor Filtry Czy ktos moze ma jakis pomysł co jest grane??? Prosze o pomoc

17-06-13, 09:18	#11
slawek11 Sympatyk Zlotowicz Grupa: Małopolska Zarejestrowany: Mar 2011 Inny kombi 2.0 Zetec 130KM manual 2002 KOL powiat olkuski (Olkusz) Postów: 3 272	Jak to wypadniety urwal sie i wpadl do cylindraD. Moze wypadajace zaplony na 4 cylindrze dlatego robiles glowice.

17-06-13, 16:46	#13
daro27 Turysta Zarejestrowany: Mar 2010 Ford Focus I HB 5D 1.4 Zetec 75KM manual 2001 Postów: 48	Witam ponownie samochód nadal u mechanika brak przyczyny powiedzial ze komp tez nic nie pokazuje.przypomnialem sobie ale niewiem czy to ma znaczenie ze dzien wczesniej wymienilem popenkany wezyk niewiem jak to sie fachowo nzaywa znajduje sie pod kolektoram taki trojnik nie mialem orginalnego wiec zastopilem wezykiem zakupionym w sklepie i te czary mary z samochodem nastapily nastepnego dnia. Czy ten wezyk nie orginal narobil tyle balaganu??? Ten przewod to odpowietrznik skrzyni korbojej Ostatnio edytowane przez marfm76 ; 17-06-13 o 23:53

20-06-13, 00:04	#17
daro27 Turysta Zarejestrowany: Mar 2010 Ford Focus I HB 5D 1.4 Zetec 75KM manual 2001 Postów: 48	Witam okazało się ze sąsiad sąsiada ma kompa do forda i juz jakis postep bład p 1123 sąsiad domysla sie ze foczja dostaje za duzo paliwa a za malo powietrza i przypuszcza ze jak sie dobrze domyslam to czujnik cisnienia jest uszkodzony znajduje sie pod kolektore obok alternatora po rozpieciu wtyczki foczka troszke sie obudzila juz tak nie dusi przy dodawaniu gazu Jutro jade do aso nie mam juz sily z mechaniorem moze tam co powiedza wiecej Ostatnio edytowane przez daro27 ; 20-06-13 o 00:06

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK1] 1.6B Się grzeje, brak ciepłego nadmuchu w kabinie. Kontrolka Check engine	trueno2	Silnik i skrzynia	7	15-02-12 20:06
[FFI] Focus 1.8 TDCi 2004 check engine, brak błędów	too	Elektryka, audio i alarmy	4	08-02-11 14:40
[MK2] Kontrolka Check engine a brak błędów	palkens	Inne techniczne	9	05-11-10 20:44
[FFI] Check Engine	kedzior87	Silnik i skrzynia	6	09-11-07 14:00
Check engine - DTC NONE	Martinez69	Inne techniczne	3	10-02-05 11:24

13-06-13, 20:46	#3
slawek11 Sympatyk Zlotowicz Grupa: Małopolska Zarejestrowany: Mar 2011 Inny kombi 2.0 Zetec 130KM manual 2002 KOL powiat olkuski (Olkusz) Postów: 3 272	moze nie mial

13-06-13, 21:02	#4
daro27 Turysta Zarejestrowany: Mar 2010 Ford Focus I HB 5D 1.4 Zetec 75KM manual 2001 Postów: 48	Moze nie ma ale powaznie jakies podpowiedzi

13-06-13, 21:13	#6
daro27 Turysta Zarejestrowany: Mar 2010 Ford Focus I HB 5D 1.4 Zetec 75KM manual 2001 Postów: 48	To jak sie okaze ze nie pompa rowniesz to czeka mnie kupno nowej foki

13-06-13, 21:15	#7
slawek11 Sympatyk Zlotowicz Grupa: Małopolska Zarejestrowany: Mar 2011 Inny kombi 2.0 Zetec 130KM manual 2002 KOL powiat olkuski (Olkusz) Postów: 3 272	Zmien mechanika, to chyba pierwsze powinno byc posuniecie z Twojej strony.

16-06-13, 22:46	#10
ketjow1982 Turysta Zarejestrowany: Dec 2012 Ford Focus II HB 3D 1.6 Duratec 100KM manual 2007 Postów: 31	Ja miałem wypadnienty zawór na czwarym cylindrze jak mi sie to pokazało, ale ty możesz mieć coś innego.

17-06-13, 14:01	#12
drake Klepacz Grupa: Śląsk Zarejestrowany: Apr 2010 Skąd: Bielsko-Biała Ford Focus II HB 5D 1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual lipiec 2006 SB Bielsko-Biała Postów: 2 330	kolega miałpewnie na myśli zapłon :P

17-06-13, 23:58	#15
drake Klepacz Grupa: Śląsk Zarejestrowany: Apr 2010 Skąd: Bielsko-Biała Ford Focus II HB 5D 1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual lipiec 2006 SB Bielsko-Biała Postów: 2 330	to ten mechanik ? ;d

20-06-13, 15:37	#19
FF242 Turysta Zarejestrowany: Dec 2012 Skąd: KNT Ford Focus I HB 5D 1.6 Zetec 100KM manual 2003 Postów: 35	Pewnie walnięta cewka. Przy okazji wymień przewody. Miałem podobnie, z tym, że u mnie jeszcze biały dymek szedł z rury.

21-06-13, 15:58	#20
daro27 Turysta Zarejestrowany: Mar 2010 Ford Focus I HB 5D 1.4 Zetec 75KM manual 2001 Postów: 48	Witam foczka juz hula jak sie patrzy problem rozwiazany pan z aso forda spisal sie na medal w 2 min okreslil co sie stalo i nic nie skasowal Powodem byl walniety cjzujnik tzw.map sensor Wlasnie dzis go wymienilem na nowy 40 nim roboty a frajdy co niemiara takze dziekiw szystkim za porady .temat mozna zamknac