[MK2] Brak mocy nie wkręca sie w obroty 2.0 TDCI.

[Bandit137]

Witam Serdecznie Wszystkich Forumowiczów.
Więc zacznę od tego że sprowadziłem foke z Holandii po lekkim dzwonie, silnik nie działał "awaria silnika" rozwalona chłodnica, intercooler i wywalone poduszki!
Wszystkie te rzeczy zostały wymienione co jeszcze wyszło zgubił sie komputer czy sterownik silnika który jest zamocowany w zderzaku kupiłem uzywke z allegro i został prze fleszowany co jakos to sie nazywa, silnik odpala ale kreci sie tylko do 2800-2900 obrotów zachowuje sie jak by mial ze 30 kuców masakra nie ma czym jechać, gaz do końca
Ręce mi opadają bo tyle kasy włożyłem i żadnych efektów
kumpel mi doradził żebym się udał do ASO Forda i podłączyć do kompa i wszystkie błędy wyskoczą co z nim nie tak? Otóż w tej chwili mam całą Litanie błedów całego auta tzn.wszystkich modułów i tyle mi powiedzieli że to mogą naprawić koszt ok. 1000zl. Przeglądając ta całą litanie zauważyłem że mój numer VIN jest nie zgodny z kompem silnika może w tym jest cały pies pogrzebany? Prosze was o Pomoc może ktoś miał was taki problem lub wie jak zaradzić temu?

[Mały77]

A świeci Ci się info "usterka układu silnika"? Bo wg mnie masz auto w trybie serwisowym - kręci się tylko do 3 tysięcy obrotów. Podjedź do jakiegoś speca z kompem i niech Ci wszystkie błędy wykasuje - jeżeli po tym zabiegu Ci się znów pojawią będziesz wiedział co i jak (u mnie w okolicy wykasowanie błędów 30zł). Może być tak ,że wszystkie usterki usunąłeś a nie usunąłeś błędów. I w tym może być cały problem.

[Bandit137]

Nie właśnie nic sie nie pali! w serwisie mi powiedział jakiś doradca serwisowy że nie da sie wykasować tych błedów trzeba u nich zostawić auto, może to być jakiś czujnik albo coś nie wiem juz naprawde co mu jest auto jezdzi w trybie awaryjnym i mam przed sobą 10 stron z błędami! A może na nowo mu wszystko wgrać? Co myślicie to coś poważnego czy to jakaś błachostka?

[Mały77]

Dla bezpieczeństwa podjedź do jakiejś dobrej stacji diagnostycznej i niech Ci spróbują wykasować błędy. Bo coś mi się wydaje, że ASO chce Cię naciągnąć. U nas poza ASO podpięcie pod kompa kosztuje 50 zł a samo wykasowanie błędów 30 zł.

[Miki]

Pytanie jaki moduł wymieniłeś, ponieważ jeśli moduł GEM od elektroniki silnika i nie tylko to musisz go wymienić z tego co wiem na całkiem nowy ponieważ każdy jest programowany pod konkretny VIN i z tego co wiem nie jest to tania zabawa.

[Bandit137]

Powiem ci tak ze ja na tym to sie za bardzo nieznam nie było sterownika tego calego kompa od silnika bo nawet nie mozna było go odpalić Jutro jestem umowiony w warsztacie z zielonej i beda mu wszystko od nowa wgrywac i szukac usterki a z tym vinem masz racje bo mi to samo powiedzieli ze jest zrypany[paolos] Dzieki za dobre rady i 3majcie za mnie kciuki napewno dam znac bo to tak nie moze byc zeby stare padaki hehe mnie wyprzedzały Pozdrawiam

[Tata]

Jaki moduł w zderzaku? Z tego co wiem to w zderzaku nie ma żadnych moduów czy komputerów?

[dzekoo]

Chyba coś musi być, bo kiedyś w TV oglądałem jednym okiem program jak teraz auta robią i było o komputerze/sterowniku silnika w pobliżu zderzaka, z podtekstem, że w razie drobnej stłuczki idą grube pieniądze. To nadstawiam uszy o jaki samochód chodzi, a się okazało, że to mój Focus

[COACH]

Oczywiście że komputer silnika jest z lewej strony zderzaka, mniej więcej na wysokości filtra powietrza z tym że bliżej błotnika, jest ukryty w obudowie z tworzywa, mocniejszy dzwon lewą stroną i po kompie, osobiście wymieniając filtry, olej i inne rzeczy miałem okazję dokładnie się przyjżeć, poza tym wyjmował mi go elektronik jak usuwał mi DPFa programowo i dorzucał 25 koników także warto uważać na lewą stronę...zresztą z prawej też jest kilka ciekawych rzeczy...zatem najlepiej unikać wszelkich uderzeń