WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
24-07-12, 12:45 | #1 |
Turysta
|
bi-xenon
Witam po dwóch latach przerwy : )
Mam jednak pytanie w sprawie podpięcia zwykłej instalacji lamp pod lampy bi-xenonowe. Czym się różni kostka i gdzie polega zmiana na podpięciu silniczków do regulacji. Zdajemy sobie sprawę, że powinny być spryskiwacze lamp (będą), ale też samoregulacja - tutaj wiadomo, że sprawa jest bardziej skomplikowana, bo wiązka jest do uzyskania jedynie z rozbitków albo ASO, ale głównym wątkiem niech będzie różnica między instalacjami i co zrobić, żeby podpiąć bi-xenony. |
24-07-12, 23:06 | #3 |
Turysta
|
Myślałem, że temat jest bardziej popularny, bo na Ciebie to wiem, że mogę 24h liczyć :P
|
25-07-12, 09:37 | #4 |
Żyrandol
Zlotowicz
Grupa: Warszawa
Artur
Zarejestrowany: Aug 2006
Skąd: Sokołów Podlaski
Ford Focus II
HB 3D
listopad
2006
Postów: 8 706
|
Dobra, odnalazłem cały proces instalacji xenonu wraz z samopoziomowaniem :
http://ffclub.ru/topic/23216/ Prawdopodobnie jak zobaczysz to zrezygnujesz z samopoziomowania Wrzuć to sobie w google translator na angielski albo polski język.
__________________
Tiguan R-line - Ateca FR |
08-08-12, 08:57 | #5 | |
Byznesmen
Grupa: Warszawa
Marcin
Zarejestrowany: Jun 2005
Skąd: Warszawa Wawer
Inny
HB 5D
2.0 DuraTorq 163 KM DPF manual
marzec
2013
Postów: 2 064
|
Cytat:
ASO, jak to często, gdy mowa o niestandardowej akcji, gada bzdury - wg Rosjan nie trzeba zmieniać wahaczy, dokłąda się tylko czujniki z przodu i z tyłu ruskim programem ELMConfig + ELM327 da się zaprogramować moduł i GEMa ---------- Post dodany o 08:57 ---------- Poprzedni post był z 08:55 ---------- także tu jest schemat: https://docs.google.com/file/d/0B92A...TA2/edit?hl=ru
__________________
Pozdrawiam, Mayak S-Max 2.0d '07 adres: mayyak m@łpka gmail.com Navi w Sync2 1.6tdci95->115 # 2.0 tdci140->163 _ 1.5/1.6eb 150->182 _ diagnostyka _ TEMPOMAT _ konfiguracja (wszystkie modele Ford) |
|
30-07-12, 23:49 | #6 |
Byznesmen
Grupa: Warszawa
Marcin
Zarejestrowany: Jun 2005
Skąd: Warszawa Wawer
Inny
HB 5D
2.0 DuraTorq 163 KM DPF manual
marzec
2013
Postów: 2 064
|
załóż i zdaj relację!
wszystkie graty do poziomowania masz?
__________________
Pozdrawiam, Mayak S-Max 2.0d '07 adres: mayyak m@łpka gmail.com Navi w Sync2 1.6tdci95->115 # 2.0 tdci140->163 _ 1.5/1.6eb 150->182 _ diagnostyka _ TEMPOMAT _ konfiguracja (wszystkie modele Ford) |
03-08-12, 11:42 | #7 |
Turysta
Grupa: Zachodniopomorskie
Marcin
Zarejestrowany: Mar 2010
Skąd: Gryfino
Ford Focus II FL
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2008
ZGR powiat gryfiński (Gryfino)
Postów: 44
|
Jako że mam lampy oryginalne xenony, postanowiłem je podpiąc do swojej foki, no i teraz problem działa wszystko oprócz xenonu domyślam się że potrzebuje połączyć jakoś mase ze świateł drogowych do xenonu, jak w mk2 było to w miare banalne tak lampa mk2fl rozni sie budową i na pierwszy rzut oka jest wszystko zabudowane, mógłby ktoś podpowiedzieć co do czego ?
|
03-08-12, 22:34 | #8 |
Turysta
Grupa: Małopolska
Paweł
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Kraków
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec 100KM manual
2009
Postów: 382
|
pin 6 i 8 masa,
1 bezpiecznik 140, 139 długie 2 bezpiecznik 143, 142 mijania 5 7 9 10 - silnik poziomowania 3 +kierunkowskaz 4 +postojówki o ile czegoś nie poknociłem No i moduł musisz mieć co steruje tym tatalajstwem
__________________
jest upragnione ST - MDO w kombiku Performance Blue ST220 Kleber Edyszyn było 146KM@370Nm 1,8 TDCi by GCS było 100KM 1,6 z gazem bieda wersja Ostatnio edytowane przez Favoriters ; 03-08-12 o 22:37 |
07-08-12, 15:53 | #9 |
Turysta
Grupa: Zachodniopomorskie
Marcin
Zarejestrowany: Mar 2010
Skąd: Gryfino
Ford Focus II FL
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2008
ZGR powiat gryfiński (Gryfino)
Postów: 44
|
Byłem w serwisie w Szczecinie dzisiaj, zapytalem przemiłego Pana jak to jest z xenonem, otoz Pan odpowiedział, że jesli ma byc to jak fabryka przewidziała i legalnie wszystko potrzeba wymienć nawet wahacze bo w wersji z xenonem sa jakies tam specjalne, plus wiadomo czujniki samopoziomowania plus wymiana pojemnika na spryskiwacz (6.5l) plus pompka do spryskiwaczy plus dwa spryskiwacze reflektorów plus zaślepki spryskiwaczy i zderzak z otworami na spryskiwacze, jak i musi sie odbyc przeprogramowanie komputera. Troche tego jest w dodatku jesli ktos ma wersje ze światłami do jazdy dziennej Pan wytłumaczył mi ze wtedy rowniez jest złe napiecie 15W a nie jak powinno byc 35W i jest efekt stroboskopu. Wiazke z samopoziomowaniem niby mam mieć pod koniec wakacji, zderzak z dziurami na spryskiwacze zaden problem no ale juz problem zaczyna sie jesli chodzi o spryskiwacze reflektorów są cholernie drogie, pomału zaczne kompletowac sobie sprzet a dzisiaj postram sie odpalić na sztywno xenon aby ruszył tylko zeby mieć potrzebe kompletowania czesci, oczywiscie nie bede jezdził na nim. Dorzucam schemat jaki udało mi sie dostać http://wyslijto.pl/plik/5tr1f08mww
|
07-08-12, 18:30 | #11 |
Sympatyk
Grupa: Małopolska
Artur
Zarejestrowany: Apr 2007
Skąd: Kraków
Ford Focus II ST FL
HB 5D
2.5 DuratecST 225KM manual
styczeń
2009
KRA powiat krakowski (Kraków)
Postów: 1 094
|
Żeby nie było efektu stroboskopu wystarczy zamienić przewód oporowy na zwykły .
|
08-08-12, 13:04 | #12 |
Turysta
Grupa: Zachodniopomorskie
Marcin
Zarejestrowany: Mar 2010
Skąd: Gryfino
Ford Focus II FL
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2008
ZGR powiat gryfiński (Gryfino)
Postów: 44
|
Troche poświeconego czasu wczoraj i xenon ruszył, z lampy zdjąłem przetwornice wypchałem kostke z pinami i wiedziałem co do czego idzie, pozniej przylutowałem kabelek od masy z kostki do 2 kabelka od wtyczki tej mniejszej z przetwornicy ładnie zaizolowałem i działa. Ku mojemu zdziwieniu mam bi-xenon a nie jak sie nastawiałem sam xenon, co do regulacji, niestety nie da sie tego obejsc bez wymiany silniczków na te z lampy halogenowej. Póki co jestem zadowolony ze ruszyło i zmotywowany do dalszej inwestycji aby miało to rece i nogi.
Ostatnio edytowane przez Falcon ; 09-08-12 o 18:27 Powód: ortografia! |
08-08-12, 13:15 | #13 |
Żyrandol
Zlotowicz
Grupa: Warszawa
Artur
Zarejestrowany: Aug 2006
Skąd: Sokołów Podlaski
Ford Focus II
HB 3D
listopad
2006
Postów: 8 706
|
Gratulacje
Nie odciągam Cię od pomysłu budowania zestawu xenonowego w całości ale tutaj jest ciekawy zestaw samopoziomowania reflektorów, który można dołożyć do instalacji : http://www.xenonowe.pl/index.php?MENU=produkt&id=78
__________________
Tiguan R-line - Ateca FR |
08-08-12, 14:22 | #14 | |
Turysta
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: May 2012
Skąd: Katowice
Ford Focus C-Max
kombi
2.0 DuraTorq 140 KM DPF automat
2008
Postów: 212
|
Cytat:
__________________
Grand C-max 2.0 TDCi 140->163PS by Tedi_K z PowerShift - 2013r Fordowska lista moich "byłych": Escort kombi 1986, Sierra 2,3D 1987, 4 kolejne różne Escorty 93-98, Focus 2003, Kuga 2008, C-max 2008 Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 08-08-12 o 14:30 |
|
08-08-12, 14:29 | #15 | |
Żyrandol
Zlotowicz
Grupa: Warszawa
Artur
Zarejestrowany: Aug 2006
Skąd: Sokołów Podlaski
Ford Focus II
HB 3D
listopad
2006
Postów: 8 706
|
Cytat:
Czytałem opinię o tym na forum VW - gość założył to do Golfa IV. Przy podjeździe pod górkę lampy automatycznie ustawiają mu się w dół ponieważ komputer (prawdopodobnie wyposażony w jakiś sensor ruchu jak telefony komórkowe) myśli, że tylna oś jest obciążona.
__________________
Tiguan R-line - Ateca FR |
|
08-08-12, 14:44 | #16 | |
Turysta
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: May 2012
Skąd: Katowice
Ford Focus C-Max
kombi
2.0 DuraTorq 140 KM DPF automat
2008
Postów: 212
|
Cytat:
Wskazane przez Ciebie urządzenie powinno byc zakazane a gość je produkujący oskarżony o narażenie ludzkiego życia i zdrowia. No ale mamy wolność gospodarczą...
__________________
Grand C-max 2.0 TDCi 140->163PS by Tedi_K z PowerShift - 2013r Fordowska lista moich "byłych": Escort kombi 1986, Sierra 2,3D 1987, 4 kolejne różne Escorty 93-98, Focus 2003, Kuga 2008, C-max 2008 |
|
08-08-12, 13:25 | #17 |
Byznesmen
Grupa: Warszawa
Marcin
Zarejestrowany: Jun 2005
Skąd: Warszawa Wawer
Inny
HB 5D
2.0 DuraTorq 163 KM DPF manual
marzec
2013
Postów: 2 064
|
wydaje mi się że przedFL były ksenony, a poFL biksenony
można pójść na skróty i dostosować zmodyfikowane silniczki reg. zasięgu z lampy halogenowej: http://ffclub.ru/topic/23216/go_post/7079002/ (kliknąć na tekst podkreślony przerywaną linią)
__________________
Pozdrawiam, Mayak S-Max 2.0d '07 adres: mayyak m@łpka gmail.com Navi w Sync2 1.6tdci95->115 # 2.0 tdci140->163 _ 1.5/1.6eb 150->182 _ diagnostyka _ TEMPOMAT _ konfiguracja (wszystkie modele Ford) |
08-08-12, 15:11 | #18 |
Turysta
Grupa: Zachodniopomorskie
Marcin
Zarejestrowany: Mar 2010
Skąd: Gryfino
Ford Focus II FL
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2008
ZGR powiat gryfiński (Gryfino)
Postów: 44
|
Plan mam taki, żeby jak najszybciej przełozyć silniczki z halogenowych lamp do xenonu, za czym idzie rowniez zmiana ramki wewnetrznej na czarną bo moje bi są srebrne, wyglądem przypomina mi mondeo takie mini troche teraz, tymbardziej ze mam kratke ghia nie jest brzydko ale wolałbym czarne taK jak było, szukam zwykłych lamp halogenowych czarnych z urwanymi zaczepami mogą byc nawet angliki ramki są identyczne w xenonie jak i w halogenie no i odrazu silniczki do przekładki, bo moich halogenów szkoda rozpruć, zupy nie bede gotował z tego ale roznie bywa moga sie przydac. Najgorsze bedzie zakladanie samopoziomu tutaj juz wieksza jazda, ale mam nadzieje podołam.
|
09-08-12, 17:26 | #19 |
Turysta
Grupa: Małopolska
Paweł
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Kraków
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec 100KM manual
2009
Postów: 382
|
Ale po co chcesz przekładać silniczki? Silniczki w halogenowych działają zupełnie ale to zupełnie inaczej niż xenonach - w sensie DUŻO WOLNIEJ - ja akurat jestem wrogiem "oślepiaczy"
Zdarza się też, że panowie niebiescy jak zobaczą xenon i gałkę regulacji wysokości świateł - zabiorą dowód rejestracyjny. I słusznie.
__________________
jest upragnione ST - MDO w kombiku Performance Blue ST220 Kleber Edyszyn było 146KM@370Nm 1,8 TDCi by GCS było 100KM 1,6 z gazem bieda wersja Ostatnio edytowane przez Favoriters ; 09-08-12 o 17:29 |
09-08-12, 18:21 | #20 |
Turysta
Grupa: Zachodniopomorskie
Marcin
Zarejestrowany: Mar 2010
Skąd: Gryfino
Ford Focus II FL
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2008
ZGR powiat gryfiński (Gryfino)
Postów: 44
|
W sumie racja, skoro ma byc samopoziom to kombinacja zbedna w tym momencie, pozostaje tylko przełożyć środek lamp na czarny i cierpliwie kompletować dalsze graty.
Ostatnio edytowane przez Falcon ; 09-08-12 o 18:30 Powód: ortografia! |
09-08-12, 20:51 | #21 |
Turysta
Grupa: Małopolska
Paweł
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Kraków
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec 100KM manual
2009
Postów: 382
|
ha - temu zwykłe soczewki są fajniejsze, bo można założyć plug&play i dopiero zbierać pomału graty. Wygląda, że ja mam wszystko oprócz położonej druciarni.
__________________
jest upragnione ST - MDO w kombiku Performance Blue ST220 Kleber Edyszyn było 146KM@370Nm 1,8 TDCi by GCS było 100KM 1,6 z gazem bieda wersja |
16-08-12, 00:07 | #22 |
Turysta
|
Ja na razie mam kompletne lampki. Kompletnie czasu nie mam na przyjemności związane z autem. Nawet dzisiaj przepaliła mi się H7 i musiałem wymienić mimo planów na montaż z silnikami od zwykłych lamp
Cały czas myślę o pełnym pakiecie, bez kombinacji, ale czujników nie mogę dostać, czaję się na allegro, jedne mi uciekły, a drugie na giełdzie stały po 300zł |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
XEnon do MK1 | shady151 | Elektryka, audio i alarmy | 56 | 14-10-10 12:08 |
Xenon? | noose | Tuning Optyczny | 5 | 04-03-10 16:32 |
bi xenon | poki | Elektryka, audio i alarmy | 6 | 25-05-09 17:07 |
Bi-xenon | wojtiix | Elektryka, audio i alarmy | 18 | 24-08-07 10:08 |
Kontakt - |