Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

Zamknięty Temat
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 16-12-10, 16:46   #1
kedzior87
Turysta
 
Avatar kedzior87
 
Zarejestrowany: Oct 2007
Skąd: Stargard Szczeciński
Postów: 19
Domyślnie 1.8 TDCI nie odpala , ledwo kręci

Witam, temat może się powtarza lecz u nikogo nie znalazłem wszystkich objawów jakie u mnie wystąpiły.
auto FFII 2007 1.8 tdci

Pogoda jaka jest każdy widzi ... auto niestety zimuje pod chmurką. Wczoraj wszystko bylo cacy.
Dziś rano przy ok -8 na dworzu odpałił bez trudu - "na dotyk".
Po przejechaniu z 500 metrów krótki postój ( na wyłączonym silniku i wył. światłach)
I niespodzianka nie chce już odpalić.
ledwo ledwo kręci (wszystko przygasa)..
pierwsze podejrzenie akumulator ... podłączone 2 inne i dalej to samo.
Na wyświetlaczu pojawia sie napis "usterka układu silnika", który znika po kolejnej próbie i tak na przemian.
co ciekawe po jego pojawieniu zapalają się światła zewnętrzne oraz włącza sie nawiew.
po przekręceniu kluczyka na II pozycję słychać takie dziwne cykanie - które wcześniej brzmiało jakby praca jakiegoś siłownika przez kilka sekund a teraz jest to taki przerywany odgłos.
Jakieś pomyśły ?

Ostatnio edytowane przez kedzior87 ; 16-12-10 o 18:48
kedzior87 jest nieaktywny  
stare 16-12-10, 17:12   #2
drake
Klepacz
Grupa: Śląsk
 
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
Domyślnie

Primo - nie gasi się diesla po przejechaniu 500 metrów na mrozie - to tak na przyszłość.
drake jest nieaktywny  
stare 16-12-10, 17:32   #3
tomek242
Turysta
 
Avatar tomek242
 
Zarejestrowany: Sep 2007
Skąd: Wrocław
Ford Focus II
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
październik
2007
DW Wrocław
Postów: 320
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał drake Zobacz post
Primo - nie gasi się diesla po przejechaniu 500 metrów na mrozie - to tak na przyszłość.
a co może to z powodować?
__________________
były
FFII Kombi 1,8TDCI 135KM Platinium X Panther Black
FFII Kombi 1,6TDCI 90KM
FFI Kombi 1,4 75KM
tomek242 jest nieaktywny  
stare 16-12-10, 18:18   #4
drake
Klepacz
Grupa: Śląsk
 
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
Domyślnie

Cytat:
Napisał tomek242 Zobacz post
a co może to z powodować?
Zgaszenie? Przekręcenie kluczyka przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.


Oczywiście nie mówię, że jak zgasisz to przychodzi szatan i jest zuooo... ale wypadałoby rozgrzać silniczek, a gaszenie zimnego silnika na światlach przy -10 stopni to tak średnio dobra koncepcja na oszczędność...
drake jest nieaktywny  
stare 16-12-10, 18:11   #5
Pretorian
Turysta
 
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Kraków
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq TDCi 109KM manual
2005
KR Kraków
Postów: 236
Domyślnie

Cytat:
Napisał drake Zobacz post
Primo - nie gasi się diesla po przejechaniu 500 metrów na mrozie - to tak na przyszłość.
aha a po ilu metrach mozna juz gasic ?
Pretorian jest nieaktywny  
stare 16-12-10, 19:44   #6
marcin2m
Turysta
Grupa: Małopolska
 
Avatar marcin2m
 
Zarejestrowany: Feb 2008
Skąd: Kraków
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 100KM manual
styczeń
2004
KR Kraków
Postów: 183
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał drake Zobacz post
Primo - nie gasi się diesla po przejechaniu 500 metrów na mrozie - to tak na przyszłość.
A co miał chłop zrobić, zostawić go zapalonego i iść do domu?

Dajcie spokój, nie wolno tego, nie wolno tamtego - przecież to nie chińska zabawka i się nie rozsypie.

Owszem, jestem za tym żeby nie katować silnika, szczególnie jak jest zimny, ale nie dajmy się zwariować.

Poza tym, czy możemy prosić o techniczne uzasadnienie dlaczego? Jak na mój gust po przejechaniu 500 metrów silnik wykonał już przynajmniej z 1000 obrotów wału, czyli olej po całym układzie został rozprowadzony. Może i jego temperatura jest far far away od właściwej, ale smarowanie się odbywa.

Sorry za offtop.
__________________

Powered by GCSheko
marcin2m jest nieaktywny  
stare 16-12-10, 21:27   #7
damianTDCI
Dukacz
 
Avatar damianTDCI
 
Zarejestrowany: Oct 2009
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
listopad
2002
Postów: 1 127
Domyślnie

Cytat:
Napisał drake Zobacz post
Primo - nie gasi się diesla po przejechaniu 500 metrów na mrozie - to tak na przyszłość.
Trzeba zanotować...
damianTDCI jest nieaktywny  
stare 16-12-10, 18:15   #8
neo340
Turysta
 
Avatar neo340
 
Zarejestrowany: Jun 2010
Ford Focus II
kombi
1.6 DuraTorq TDCi 109KM manual
2005
Postów: 49
Domyślnie

po 612 m
neo340 jest nieaktywny  
stare 17-12-10, 07:51   #9
drosk
Turysta
Grupa: Brak
 
Zarejestrowany: Sep 2009
Skąd: Starogard Gdański
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2001
Postów: 73
Domyślnie

Cytat:
Napisał neo340 Zobacz post
po 612 m
drosk jest nieaktywny  
stare 16-12-10, 18:24   #10
SUCOF33
Sympatyk
Grupa: Małopolska
 
Avatar SUCOF33
 
Artur
Zarejestrowany: Apr 2007
Skąd: Kraków
Ford Focus II ST FL
HB 5D
2.5 DuratecST 225KM manual
styczeń
2009
KRA powiat krakowski (Kraków)
Postów: 1 094
Domyślnie

U mnie ostatnio padł sterownik silnika. Dzień przed awarią było wszystko ok a rano już nie odpalił (było -16) po naładowaniu aku i próbie ponownego uruchomienia wywalało usterkę silnika (błąd dtc o o niskim napięciu ) ale dalej nie chwytał. Pomyślałem ze może filt paliwa chwyciło ale po wymianie i odpowietrzeniu dalej nic. Moją uwake zwruciło dziwne piszczenie z okolic wtrysków którego wcześniej prawdopodobnie nie było słychać. Po dokładnym przysłychaniu się doszłem do wniosku że piszczy na 3 cylindze odpiołem go i auto odpaliło od kopa na resztę cylindrów.
Foczka pojechała na lawecie do aso gdzie potwierdzały się moje przypuszczenia , nowy sterownik coś ponad 2k ale mechanik radził żeby kupić używkę tak zrobiłem (dałem 500zł) dziś go zestroili i auto pali jak dawniej. Auto stało 9 dni na serwisie ale można to przeboleć promocyjną ceną usługi.
SUCOF33 jest nieaktywny  
stare 16-12-10, 18:49   #11
kedzior87
Turysta
 
Avatar kedzior87
 
Zarejestrowany: Oct 2007
Skąd: Stargard Szczeciński
Postów: 19
Domyślnie

temat to zamknięcia .... najprawdopodobniej zawiniły kable rozruchowe .... na nowych kablach odpalił...
kedzior87 jest nieaktywny  
stare 16-12-10, 21:29   #12
Komor
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Opole
Ford Focus III FL
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2015
Postów: 1 239
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał kedzior87 Zobacz post
temat to zamknięcia .... najprawdopodobniej zawiniły kable rozruchowe .... na nowych kablach odpalił...
Podobnie jak w Avensisie moim .... Tylko że ja mnie widziałem postawy żeby o tym pisać. Znalazłem lepsze kable, padnięty aku=głupiejąca elektronika,.
__________________

Komor jest nieaktywny  
stare 17-12-10, 08:58   #13
rayos
Sympatyk
Grupa: Małopolska
 
Avatar rayos
 
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: Kraków
Inny
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
lipiec
2013
Postów: 917
Domyślnie

No to zamykamy. Jak ktoś będzie miał coś do dodania to pisać, otworzy się.
__________________
Czas na zmiany .... tutaj była fajna ikonka, ale znikła ...
snowboard ... moja nowa zajawka
rayos jest nieaktywny  
Zamknięty Temat


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] Nie odpala, nie kręci rozrusznikiem huk Inne techniczne 10 30-11-14 19:29
[MK1] Nie kręci rozrusznik w 1.8 tdci szyja1988 Inne techniczne 4 18-06-12 23:31
[MK2] Nie odpala 1,8 tdci 2006 EDDIII Silnik i skrzynia 6 23-09-10 19:00
[FFI] Kręci , nie odpala 1.6 szkudel Silnik i skrzynia 2 23-08-09 15:37
[FFI] tdci nie odpala Grzesio Silnik i skrzynia 25 05-12-07 15:20

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 17:06.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u