WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
16-12-10, 16:46 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2007
Skąd: Stargard Szczeciński
Postów: 19
|
1.8 TDCI nie odpala , ledwo kręci
Witam, temat może się powtarza lecz u nikogo nie znalazłem wszystkich objawów jakie u mnie wystąpiły.
auto FFII 2007 1.8 tdci Pogoda jaka jest każdy widzi ... auto niestety zimuje pod chmurką. Wczoraj wszystko bylo cacy. Dziś rano przy ok -8 na dworzu odpałił bez trudu - "na dotyk". Po przejechaniu z 500 metrów krótki postój ( na wyłączonym silniku i wył. światłach) I niespodzianka nie chce już odpalić. ledwo ledwo kręci (wszystko przygasa).. pierwsze podejrzenie akumulator ... podłączone 2 inne i dalej to samo. Na wyświetlaczu pojawia sie napis "usterka układu silnika", który znika po kolejnej próbie i tak na przemian. co ciekawe po jego pojawieniu zapalają się światła zewnętrzne oraz włącza sie nawiew. po przekręceniu kluczyka na II pozycję słychać takie dziwne cykanie - które wcześniej brzmiało jakby praca jakiegoś siłownika przez kilka sekund a teraz jest to taki przerywany odgłos. Jakieś pomyśły ? Ostatnio edytowane przez kedzior87 ; 16-12-10 o 18:48 |
16-12-10, 17:12 | #2 |
Klepacz
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
|
Primo - nie gasi się diesla po przejechaniu 500 metrów na mrozie - to tak na przyszłość.
|
16-12-10, 17:32 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2007
Skąd: Wrocław
Ford Focus II
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
październik
2007
DW Wrocław
Postów: 320
|
a co może to z powodować?
__________________
były FFII Kombi 1,8TDCI 135KM Platinium X Panther Black FFII Kombi 1,6TDCI 90KM FFI Kombi 1,4 75KM |
16-12-10, 18:18 | #4 |
Klepacz
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
|
Zgaszenie? Przekręcenie kluczyka przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.
Oczywiście nie mówię, że jak zgasisz to przychodzi szatan i jest zuooo... ale wypadałoby rozgrzać silniczek, a gaszenie zimnego silnika na światlach przy -10 stopni to tak średnio dobra koncepcja na oszczędność... |
16-12-10, 18:11 | #5 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Kraków
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq TDCi 109KM manual
2005
KR Kraków
Postów: 236
|
|
16-12-10, 19:44 | #6 | |
Turysta
Grupa: Małopolska
Zarejestrowany: Feb 2008
Skąd: Kraków
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 100KM manual
styczeń
2004
KR Kraków
Postów: 183
|
Cytat:
Dajcie spokój, nie wolno tego, nie wolno tamtego - przecież to nie chińska zabawka i się nie rozsypie. Owszem, jestem za tym żeby nie katować silnika, szczególnie jak jest zimny, ale nie dajmy się zwariować. Poza tym, czy możemy prosić o techniczne uzasadnienie dlaczego? Jak na mój gust po przejechaniu 500 metrów silnik wykonał już przynajmniej z 1000 obrotów wału, czyli olej po całym układzie został rozprowadzony. Może i jego temperatura jest far far away od właściwej, ale smarowanie się odbywa. Sorry za offtop. |
|
16-12-10, 21:27 | #7 |
Dukacz
Zarejestrowany: Oct 2009
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
listopad
2002
Postów: 1 127
|
|
16-12-10, 18:15 | #8 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2010
Ford Focus II
kombi
1.6 DuraTorq TDCi 109KM manual
2005
Postów: 49
|
po 612 m
|
17-12-10, 07:51 | #9 |
Turysta
Grupa: Brak
Zarejestrowany: Sep 2009
Skąd: Starogard Gdański
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2001
Postów: 73
|
|
16-12-10, 18:24 | #10 |
Sympatyk
Grupa: Małopolska
Artur
Zarejestrowany: Apr 2007
Skąd: Kraków
Ford Focus II ST FL
HB 5D
2.5 DuratecST 225KM manual
styczeń
2009
KRA powiat krakowski (Kraków)
Postów: 1 094
|
U mnie ostatnio padł sterownik silnika. Dzień przed awarią było wszystko ok a rano już nie odpalił (było -16) po naładowaniu aku i próbie ponownego uruchomienia wywalało usterkę silnika (błąd dtc o o niskim napięciu ) ale dalej nie chwytał. Pomyślałem ze może filt paliwa chwyciło ale po wymianie i odpowietrzeniu dalej nic. Moją uwake zwruciło dziwne piszczenie z okolic wtrysków którego wcześniej prawdopodobnie nie było słychać. Po dokładnym przysłychaniu się doszłem do wniosku że piszczy na 3 cylindze odpiołem go i auto odpaliło od kopa na resztę cylindrów.
Foczka pojechała na lawecie do aso gdzie potwierdzały się moje przypuszczenia , nowy sterownik coś ponad 2k ale mechanik radził żeby kupić używkę tak zrobiłem (dałem 500zł) dziś go zestroili i auto pali jak dawniej. Auto stało 9 dni na serwisie ale można to przeboleć promocyjną ceną usługi. |
16-12-10, 18:49 | #11 |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2007
Skąd: Stargard Szczeciński
Postów: 19
|
temat to zamknięcia .... najprawdopodobniej zawiniły kable rozruchowe .... na nowych kablach odpalił...
|
16-12-10, 21:29 | #12 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Opole
Ford Focus III FL
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2015
Postów: 1 239
|
Podobnie jak w Avensisie moim .... Tylko że ja mnie widziałem postawy żeby o tym pisać. Znalazłem lepsze kable, padnięty aku=głupiejąca elektronika,.
|
17-12-10, 08:58 | #13 |
Sympatyk
Grupa: Małopolska
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: Kraków
Inny
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
lipiec
2013
Postów: 917
|
No to zamykamy. Jak ktoś będzie miał coś do dodania to pisać, otworzy się.
__________________
Czas na zmiany .... tutaj była fajna ikonka, ale znikła ... snowboard ... moja nowa zajawka |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Nie odpala, nie kręci rozrusznikiem | huk | Inne techniczne | 10 | 30-11-14 19:29 |
[MK1] Nie kręci rozrusznik w 1.8 tdci | szyja1988 | Inne techniczne | 4 | 18-06-12 23:31 |
[MK2] Nie odpala 1,8 tdci 2006 | EDDIII | Silnik i skrzynia | 6 | 23-09-10 19:00 |
[FFI] Kręci , nie odpala 1.6 | szkudel | Silnik i skrzynia | 2 | 23-08-09 15:37 |
[FFI] tdci nie odpala | Grzesio | Silnik i skrzynia | 25 | 05-12-07 15:20 |
Kontakt - |