[MK1] Wymaina zamka tylnych drzwi

[persjan82]

Witam,

Czy ktoś z Was wie czy zamek tylnych drzwi w MkI był we wszystkich wersjach nadwozia taki sam, zauważyłem ze były wersje 3 i 2 pinowe ale to sie tyczy raczej sterowania centralnym. A mi chodzi głównie o to czy np. 3 pinowy zamek z kombi będzie zamiennikiem dla 3 pinoweg zamka z sedana i czy przed i po lifcie pojawiły sie jakieś modyfikacje. Na allegro często nie jest napisane z jakiej wersji nadwozia jest wymontowany dany zamek, a nie chcę kupić niepasującej części.

Opcją szukaj znalazłem jeden post w FAQ sugerujący że mogą być jakieś zmiany po lifcie ale to były tylko przypuszczenia.

Pozdrawiam

[moons]

Ja do swojego HB 5D wsadziłem na tył zamki z podwójnym ryglowaniem z kombi z 2004 roku i wszystko pasuje idealnie. Co więcej mogę powiedzieć że, zamki z podwójnym ryglowaniem działają normalnie ze zwykłym modułem który nie posiada podwójnego ryglowania. W tej chwili tymczasowo mam trzy zamki z podwójnym ryglowaniem i jeden zwykły i wszystko działa.
Pozdrawiam

[persjan82]

Dzieki za info.

Pozdrawiam

[moons]

No więc chyba nie do końca jest tak różowo z tymi zamkami. Piszę małą przestrogę dla tych którzy będą chcieli kupić nowe zamki do swoich foczek.
Chciałem wymienić zamki w swoim Focusie na takie z podwójnym ryglowaniem. Wydawała mi się sprawa jasna z przodu ma być 8 pinów z tyłu 3. Takie tez zamki znalazłem na Allegro i zakupiłem. Po montażu okazuje się że nie mogę uruchomić za żadne skarby podwójnego ryglowania. Sprawdziłem wiązkę jeszcze raz, znowu rozprułem pół auta i nic, wszystko wydaje się w jak najlepszym porządku. W końcu postanowiłem rozebrać jeden zamek i o to co moje oczy ujrzały:







Normalnie krew mnie zalała, okazuje się że Ford wypuścił podpuchę i nie można patrzeć tylko na ilość pinów.
Pozdrawiam