Różnice między 2.0 16v a st170

[Marcinek22]

Interesuje mnie czym dokładnie różni sie zwykłe 2.0 16v od wersji st 170. chodzi mi o silnik. Jak duże są różnice w obczuciach podczas jazdy i faktyczne dane.

[MisiekT]

przede wszystkim posiada zmienne fazy rozrzadu i kolektor ssacy o zmiennej dlugosci przewodow... reszta zmian to dodatki (wydajniejszy dolot, zupelnie inna skrzynia)

ogolnie ST170 jest szybszy od zwyklego 2.0, ale na wyzszych obrotach i nie jest to roznica "znaczna"... napisz moze dlaczego pytasz?

[Marcinek22]

Pytam ponieważ jestem ciekawy czy może ktoś adaptował do 2.0 jakieś graty od st170 i jakie to dało efdekty

[MisiekT]

tak myslalem... zupelnie nie warto isc w ta strone - w sensie modow silnikowych...
juz ci odpowiedzielismy co warto na poczatek zrobic... po tamtych modach ST170 bedzie bral o kilka dlugosci...

PS. poczytaj o ST170 sobie... fakt, ma 170KM, ale przy 7ts rpm, a odcinka 300 obrotow pozniej

[Rasta]

MisiekT, warto łyknąć kolektor wydechowy od ST 170, sam taki masz :P

[fazer72]

A wcale, że nie przy 7000 tylko przy 6700 ma 172 kunie :P

[Rasta]

Napisał fazer72

A wcale, że nie przy 7000 tylko przy 6700 ma 172 kunie

Ty żyjesz

[fazer72]

żyję i mam się dobrze (czytaj tyję)
a co do obieżdżania ST170 to na prostej może i byś go objechał zmodowanym 2.0, ale w zakrętach to już insza inszość (inne zawieszenie, inne hamulce, lepsza elastyczność)

[MisiekT]

Napisał Rasta

warto łyknąć kolektor wydechowy od ST 170, sam taki masz

kolektor to nie czesc silnika... o samym kolektorze i wydechu bylo w innym temacie...

fazer72, hamulce to najwiekszy plus ST170, niezaprzeczalnie... a z zawiasem to z seryjnym 2.0 jak najbardziej, ale kto przy zdrowym zmyslach zostawi miekki zawias przy modyfikacji osiagow...
z elastycznoscia chyba tez jest bardzo podobnie...

[Greg]

Napisał fazer72

ale w zakrętach to już insza inszość

hmm , no nie wiem

Pzdr.

[fazer72]

Papierowo wystarczy porównać wykresy z hamowni, a w rzeczywistości wszystko zależy od draivera
No ale marcinek22 pytał o silnik, a nie o zawieszenie i inne "pierdoły" - więc silnikowo nie warto przepłacać.

[MisiekT]

Napisał fazer72

Papierowo wystarczy porównać wykresy z hamowni

a zapodaj swoj od Grabowskiego z ciekawosci - wiem ze byl gdzies na forum, ale ty masz pewnie pod reka

[fazer72]

[Rasta]

Niewiem kto tu mówi o przepłacaniu, kumpel dopiero co zakupił za całe 24 tys. ST170 2003 rok 90 tyś. porzebiegu w stanie igła. Według mnie mega dupowóz jak za taką kasę. Kupująć seryjne 2.0 trzeba spoooro kasy wydać by zbliżyć się do St'ka.

Kupują ST masz w serii właściwie wszysko, wygląd, felgi, zawias, heble, wnętrze, mocny silnik jak na dupowóz, a i potencjał jest. Więc nie widzę tu przepłacania biorąc pod uwagę obecne ceny na rynku.

[ Dodano: Pon 06 Paź, 2008 22:08 ]

Napisał fazer72

a co do obieżdżania ST170 to na prostej może i byś go objechał zmodowanym 2.0, ale w zakrętach to już insza inszość (inne zawieszenie, inne hamulce, lepsza elastyczność)

Zgadzam się

[fazer72]

Jak za sam silnik to nie warto przepłacać, a takie było pytanie - o silnik

[Marcinek22]

A czy osprzęt tych silników jest różny? Chodzi mi o altek, rozrusznik, przepływomierz i sprężarkę klimy itp,
pzdr

[Yosephtbg]

Ostatnio po spocie w krakowie z Bladerr'em (który ma 2.0) się ustawialiśmy, w zasadzie to nie patrzyłem na prędkościomierz, ale wydaje mi się że dopiero powyżej 80- 100km/h bardzo delikatnie zacząłem odchodzić. Wogóle chyba pierwszy raz miałem okazję się przejechać focusem 2.0 i różnicę czuć dopiero od 5000 rpm. oczywiście mowa tu o silniku. Teraz to już napewno będę musiał jechać na hamownię. Może Bladerr tutaj coś więcej napisze.
Na wiosnę albo początek lata mam w planach swap skrzyni biegów na mtx75. Może to jakoś "uwolni" ten silnik, bo getrag który siedzi w mojej foce obecnie to ma kosmicznie długie przełożenia. Jak na taką moc oczywiście
Pozdrawiam.
-------------------------------
Inna sprawa jest taka, że już na oko ważę 50 kg wiecej niż Bladerr;p i powiedzmy że miałem pełny bagażnik . Różnica w średnicy kół... itd

Alternator jest taki sam ( ostatnio miałem wymieniany na ten z 2.0), sprężarkę klimy wymieniałem, pasowała razem z wężami od 1.8tddi, rozrusznik możliwe że inny bo inna skrzynia, ale nie jestem pewien.