WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
18-04-05, 09:59 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: Poznań
Postów: 4
|
Różnica pomiędzy silnikami TDCi 100 i 115KM
Czy silniki 100 i 115KM różnią się tylko zainstalowanym oprogramowaniem, czy też może różnią się fizycznie?
Chodzi o to, czy z silnika 100KM można osiągnąć po chiptuningu tyle samo co z silnika 115KM. Pozdrawiam, Marcin Dawid |
18-04-05, 17:50 | #2 |
Dukacz
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Zabrze
Postów: 1 493
|
Wiele było dysput na ten temat ale zdaje się że inny jest komp sterujący.
Z tym tuningiem TDCI to trzeba byc ostrożnym bo skrzynia MTX-75 jest ponoć do 300Nm obliczona a 270 to ma TDCI 115 w serii
__________________
Pozdrawiam MarekJ |
18-04-05, 18:17 | #3 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Poznan
Postów: 545
|
Cytat:
Ale nie ma sie co lamac, te 115 PS mozna latwo chipem 'wycisnac'
__________________
FF sedanik, dieselek w kolorze zwanym 'pepper red' (oramkowany ) |
|
18-04-05, 18:33 | #4 | |
Kataryna
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: Trójmiasto
Postów: 3 050
|
Cytat:
__________________
|
|
18-04-05, 18:42 | #5 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Łódź- Zgierz
Postów: 55
|
Masa pojazdu?
Masa własna 5 drzwiowy 100PS -1257 kg, 115PS - 1265 kg, przy TDDI 75PS i 90PS masy własne pojazdów są takie same.
Coś musi mieć wpływ na róznicę tych mas, 115PS waży o 8kg więcej niż 100PS, ale co?
__________________
Pozdrowienia od maxlodz dla [you:1dc2ae4169] |
18-04-05, 20:21 | #6 | |
Turysta
|
Cytat:
__________________
###Chase FF if U can ### |
|
18-04-05, 20:26 | #7 |
Kataryna
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: Trójmiasto
Postów: 3 050
|
hmmm... no to chopaki, jak myślicie, na ile można bezpiecznie kręcić TDCi 100KM?
jakieś doświadczenia lub sugestie?
__________________
|
18-04-05, 20:35 | #8 | |
Turysta
|
Cytat:
__________________
###Chase FF if U can ### |
|
18-04-05, 21:52 | #9 |
Kataryna
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: Trójmiasto
Postów: 3 050
|
super. zastanawiałem się nad tym i chyba kiedyś dam se założyć takiego czipa.
a skąd ty masz 260 Nm zamiast 240?
__________________
|
18-04-05, 23:20 | #10 |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: Poznań
Postów: 4
|
Pogooglałem nieco i natknąłem się na ciekawy topic na angielskim forum. Wygląda na to, że to jednak kwestia softwarowa :P
http://www.ffoc.co.uk/forum/viewtopic.php?t=57208& Pozdrawiam, Marcin Dawid |
19-04-05, 10:18 | #11 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Poznan
Postów: 545
|
Cytat:
Chlopaki sobie pogadali milo, ale nic z tego nie wyniklo (jakos sie potem nikt nie chwalil, ze upgradowal software ) - czyli dalej czeski film A przeciez mamy 'swoich' ludzi w ASO, wiec moze sie ktorys w koncu kompetentnie wypowie
__________________
FF sedanik, dieselek w kolorze zwanym 'pepper red' (oramkowany ) |
|
19-04-05, 11:47 | #12 | |
Turysta
|
Cytat:
P.S. Z drugiej strony, ciekawe ile z tych 260 Nm pozostało po przejechaniu 50 kkm.
__________________
###Chase FF if U can ### |
|
19-04-05, 12:21 | #13 | ||
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Krakow
Postów: 291
|
Cytat:
max moc - 100KM max moment - 240Nm - overboost - 260Nm wersja 115KM max moc - 115KM max moment -250Nm - overboost - 285Nm Overboost - "funkcją chwilowego zwiększenia momentu obrotowego"
__________________
Tecman |
||
19-04-05, 12:32 | #14 |
Kataryna
Grupa: Śląsk
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
|
A to chwilowe zwiększenie mocy w foce to czym się uzyskuje ??
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance |
19-04-05, 12:59 | #16 | |
Turysta
|
Cytat:
__________________
###Chase FF if U can ### |
|
19-04-05, 13:39 | #17 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Piaseczno
Postów: 171
|
Cytat:
Mial sprawdzany wynik ustawiony na 130KM i 320Nm... skrzynia padla. Wiec powyzszy wynik zostal uznany za bezpieczny |
|
19-04-05, 17:20 | #18 |
Kataryna
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: Trójmiasto
Postów: 3 050
|
dzięki. mi zatem powinno wystarczyć 120 KM i 270-280 Nm.
__________________
|
19-04-05, 17:41 | #19 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Krakow
Postów: 291
|
Cytat:
__________________
Tecman |
|
19-04-05, 19:25 | #20 | |
Kataryna
Grupa: Śląsk
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
|
Cytat:
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance |
|
19-04-05, 21:02 | #21 | ||
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Poznan
Postów: 545
|
Cytat:
__________________
FF sedanik, dieselek w kolorze zwanym 'pepper red' (oramkowany ) |
||
16-06-05, 15:54 | #22 | |||
Byznesmen
Grupa: Warszawa
Marcin
Zarejestrowany: Jun 2005
Skąd: Warszawa Wawer
Inny
HB 5D
2.0 DuraTorq 163 KM DPF manual
marzec
2013
Postów: 2 064
|
Cytat:
|
|||
18-06-05, 13:03 | #23 |
Kataryna
Grupa: Śląsk
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
|
Aha, czyli programikiem....
Myślałem,że siakieś dynamiczne doładowanie tam jest powietrzem, albo coś takiego....
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance |
20-11-08, 12:40 | #24 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: Błonie k/ Wawy
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
2003
WZ powiat warszawski zachodni (Warszawa)
Postów: 131
|
Podepne sie pod temat bo mam małe pytanko, a mianowicie róznice w turbinach wersji 100 i 115 konnej. Być moze będę musiał naprawic turbawkę - prawdopodobnie przycina się u mnie jakiś zawór regulacji zmiany geometrii łapotek w turbinie i zastanawiam się czy czasem przy okazji nie wrzucic turbiny od wersji 115 konnej. Czy ma ktoś wiedze na ten temat, czy taka zamiana jest możliwa i co trzeba zrobić aby ja przeprowadzić ?
__________________
|
20-11-08, 12:47 | #25 |
Kataryna
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
|
Szymeq, z tego co wiem to turbawki w 100 i 115 km to to samo więc nie ma sensu nic wymieniać. Pewnie zapiekły Ci się kierownice, a to można zrobić samemu. Wrzuć to w google - kiedyś znalazłem stronkę z opisem jak samemu wyczyścić kierownice (co prawda w Pasku, ale przecie turbiny nie różnią się budową).
__________________
Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem |
20-11-08, 13:34 | #26 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: Błonie k/ Wawy
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
2003
WZ powiat warszawski zachodni (Warszawa)
Postów: 131
|
oki dzieki - poszukam
__________________
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[FFI] Jaka jest różnica pomiedzy TCS a BTCS? | Kris_ek | Elektryka, audio i alarmy | 0 | 14-11-07 12:34 |
Różnica pomiędzy kierownicą 3 a 4 ramienną? | GiK | Inne techniczne | 4 | 27-04-05 07:32 |
Kontakt - |