WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
21-03-06, 23:48 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2005
Skąd: s
Postów: 28
|
Problem z temperaturą silnika FF 1,6
typowe objawy: "zaczęlo się nagle jak to bywa że w trakcie jazdy wskaźnik temperatury zaczął wchodzić na czerwone pole. Po zatrzymaniu zobaczyłem pełny zbiornik plynu tak jakby było brak obiegu przez chlodnice. Dokulalem się do mechanika i stwierdził że trzeba wymienić termostat bo się nie otwiera i nie ma tzw dużego obiegu.
Wymienilem z trudem go odpowietrzyliśmy i niby bylo ok. Jednak po kilku jazdach ponownie zaistniały te problemy dodatkowo wentylator mi chodzi na okrągło pomimo że duży obieg się nie załącza. Proszę o radę co to może być" otóż błąd tkwi w oprogramowaniu komputera sterującego praca silnika. można wymieniać termostaty, pompy, itp. nic to nie da. diagnostyka komputerowa a ASO też nic nie da, błędów zero. zapytacie pewnie dlaczego. dopowiedz jest prosta - komputer robi wszystkie testy oprócz testu siebie. jedyne lekarstwo na to - wgranie oprogramowania od nowa. walczyłem z tym pół roku chyba, jeden porządny elektronik rozwiązał problem w 2 dni. jeśli ktoś potrzebuje namiary na tego gościa to chętnie podam bo wiem ile ta usterka zjada nerwów. tak jak napisałem wcześniej cała operacja wgrania nowego oprogramowania nie jest tania i kosztuje około 1500 zł ale w serwisach zostwiacie majątek i d...a bo to są po prostu amatorzy, sam się już o tym przekonałem i ASO Forda omijam z daleka (nawet te największe i najbardziej znane) pozdrawiam Kuba |
22-03-06, 19:05 | #2 |
Guest
Postów: n/a
|
1500 zl?? nie 150??
Cosik duzo. K |
22-03-06, 19:13 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2005
Skąd: Łódź
Postów: 51
|
To ból
__________________
ASO - GONERA ŁÓDŹ Omijaj szerokim łukiem najlepiej przez Ostrołęke |
22-03-06, 22:44 | #4 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Foczkowo:)
Postów: 974
|
Karwa nie przesadzili z tą ceną??W którym Aso się tak cenią??
|
23-03-06, 19:50 | #5 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Wrocław
Postów: 26
|
to nie jest do końca przyczyna oprogramowania bowiem bo wszystkich możliwych testach w ASO (przypomne - termostat, pompa, korek wlewu, test czujnika temperatury, test modulu wentylatora i troche kasy) jeden w końcu z nich wpadł na ten pomysł i wgrał mi nowy program z foczki model 2001... (po liftingu) i wierzcie mi to nic nie pomogło.
Ale warto się pokwapić i spróbować tylko na pewno nie za taką kase - oni w końcu wgrali mi ten program nowy za darmo. Najtanszym i skutecznym sposobem było wyjęcie kulki z termostatu i śmigam dalej. |
27-03-06, 23:43 | #6 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2005
Skąd: s
Postów: 28
|
hehe. niech spróbuje Ci wgrać sofcik z 2003 roku.
U mnie jak ręką odjął. A czy to drogo? hmmm, po kilku miesiącach ganiania z serwisu do serwisu, wymianie wszystkiego co sią da i tych wszystkich nerwach - nie sądzę. Zresztą gościu walczył 3 dni zanim doszedł czego to wina. Teraz już wie więc pewnie będzie taniej. Pozdro. |
27-03-06, 23:48 | #7 | |
Klepacz
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: /dev/null
Postów: 2 035
|
Cytat:
Tak tez moze byc, drugim powodem moze byc fabryczne nie dogranie softu Pozdrawiam.
__________________
Nr X Members Club SS-Czarnuch PePe'ta FF I 1.6->AR 156 2.0->AR 159 2.0 JTDM+Nissan Patrol GR 3.0 |
|
08-05-06, 15:07 | #8 |
Turysta
Grupa: Lubelskie
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: Biała Podlaska
Ford Focus I
HB 3D
1.4 Zetec 75KM manual
2000
Postów: 33
|
A ja coś innego wam powiem.
Z zamiłowania do mikrokomputerów nauczyłem się je programować (nawet to studiowałem). Jeśli jakiś cudo elektronik ma program i jest w stanie go modyfikować, to może wam wgrać taki soft, że na desce wszystko będzie OK. w rzeczywistości problem pozostanie i doprowadzi do uszkodzenia silnika. Ja byłbym bardzo ostrożny z wgrywaniem nowego softu od różnych fachowców. Nie przeczę, że problem może tkwić w sofcie ale wydaje mi się to mało prawdopodobne. Ja miałem usuniętą kulkę z termostatu i było ok. Po pewnym czasie problem wrócił. Ścisnąłem termostat takaby otwierał się przy 75st i osłabiłem sprężynę i jest ok. Na zapas zakupiłem drugi termostat na 74st ale gonie zamontowałem. Pozdrawiam. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[FFI] Problem z temperaturą w TDCi | fazis | Silnik i skrzynia | 15 | 10-06-09 15:39 |
Problem z uruchomieniem silnika | Andrzej | Serwis i gwarancja | 9 | 22-05-07 00:56 |
problem z wysoka temperatutra silnika | persiwald | Silnik i skrzynia | 3 | 04-05-07 19:48 |
Co z tą temperaturą ???? | kumek | Silnik i skrzynia | 22 | 21-03-06 15:57 |
gaśnie na zimnym -problem z obrotami silnika | Pavi | Silnik i skrzynia | 4 | 31-08-05 13:22 |
Kontakt - |