![]() |
WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca ![]() |
|
Tuning mechaniczny Co zrobić żeby nasze foki lepiej jeździły, lepiej skręcały i w ogóle były fajniejsze... Optyka piętro niżej!!! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Pisz/Mrągowo
Ford Focus II FL
HB 5D
2.0 Duratec 145KM manual
2008
NPI powiat piski (Pisz)
Postów: 31
|
![]()
Witam! Z ciekawości oglądałem na aledrogo silniki 1.7 z pumy i ze zdjęć wynika że z technicznego punktu widzenia te silniki wyglądają dość podobnie do foczych 1.6 zetec s. Zatem w głowie od razu pojawia się myśl - swap. Tylko, że zapewne diabeł tkwi w szczegółach... Czy ktoś zagłębiał się w tym temacie? Jak jest z przeniesieniem napędu i skrzyniami biegów?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Moderator
Grupa: Warszawa
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
|
![]()
A co z kompem?
Chcesz puścić fokę na kompie z pumy, czy silnik z pumy na kompie z foki? Mechanika jest zawsze do ogarnięcia, coś można dorobić, przespawać......
__________________
DSG Das iSt Gówno |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Kataryna
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 5 916
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Sympatyk
![]() Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
![]()
Babranie takie samo pewnie jak przy zmianie na 2.0. Lepiej sprzedać i od razu kupić coś mocniejszego.
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Pisz/Mrągowo
Ford Focus II FL
HB 5D
2.0 Duratec 145KM manual
2008
NPI powiat piski (Pisz)
Postów: 31
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Kataryna
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 5 916
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Turysta
|
![]()
Nie rozumiem was wszystkich, trąbicie na forum o swapach, ostrych ingerencjach w silniki turbo pierdoły, a powiedzcie mi jak wy sie chcecie zatrzymac sie w budzie z 1.6, hmm ok może was to nie interesuje
![]() Aha pamietajcie że mistrzów prostej pozdrawia pierwszy zakręt ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | ||
Sympatyk
![]() Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
![]() Cytat:
Co do skręcania to tak jak Pum napisał zapraszam w ta sobotę na Ułęż i zobaczmy kto z Nas skręca i jakie ma zawieszenie oraz hamulce. Tu nie ma 2.0 Fok Turbo, które nie mają zrobionego zawieszenia/hamulcy, przyjmij to do wiadomości. ---------- Post dodany o 23:23 ---------- Poprzedni post był z 23:20 ---------- Cytat:
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Sympatyk
![]() Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
![]()
Komp podmienić to najmniejszy problem z tego wszystkiego.
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
złośliwiec i uparciuch
Grupa: Śląsk
Andrzej
Zarejestrowany: Aug 2009
Skąd: Katowice
Ford Focus II
HB 3D
2.0 Duratec 145KM manual
styczeń
2005
SO Sosnowiec
Postów: 5 476
|
![]()
A dlaczego akurat 1.7 z pumy to już nie lepiej 2.0 ??
__________________
mowa jest srebrem, a milczenie złotem
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Pisz/Mrągowo
Ford Focus II FL
HB 5D
2.0 Duratec 145KM manual
2008
NPI powiat piski (Pisz)
Postów: 31
|
![]()
Wychodząc z założenia, że chcemy docelowo mieć miej więcej 130km w foce, a okazało by się, że przełożenie silnika 1.7 z pumy jest mniej problematyczne niż motoru 2.0 to czemu nie.
1.7 ma mniej tylko 5kucy ale za to pewnie jest lżejszy i mniej pali. W innym wypadku pozostaje sprzedać 1.6 kupic 2.0 |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Sympatyk
![]() Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
![]()
I to jest jedyne sensowne rozwiązanie, szkoda rzeźbić w gównie. 1.7 z Pumy szału nie robi, a z przekładką na pewno będzie sporo jeb...
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
![]()
troche dupne zalozenie, bo te 130KM nawet nie zaczyna jeszcze jechac...
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Sympatyk
![]() Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
![]()
Jak to mawiają najstarsi góral - pomysł z dupy
![]()
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: Warszawa
Inny
kombi
1998
Postów: 3 055
|
![]()
oj źle trafiłeś - tutaj ekipa raczej od zakrętów, a nie od 1/4
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Turysta
|
![]()
Ok, to czemu wrzucacie 2.0 do 1.6, kupcie sobie ST lub RS i będzie wporzo albo pogódzcie sie z losem 1.6 i killujcie na tym co macie. Nie mówie że tuning silnika jest zły, najlepiej ogrnąć doloti wydech i jest git.
Mam nadzieje ze nikogo nie obraziłem, ale staram sie walczyć z ludzmi którzy w głowie mają tylko KM a nie podstawe (oponki, zawias , hamulec). Pozdrawiam ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2007
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2000
RT Tarnobrzeg
Postów: 238
|
![]() Cytat:
bo do 2.0 jest duzo gratow czesto za niewielkie pieniadze a rynek czesci uzywanych do st lub rsa praktycznie nie istnieje! pozdrawiam |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
![]()
bo ST i RS Dzieciaczku to to samo 2.0 po odpowiednich przerobkach, a kosztuje 10x tyle i brak czesci
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Rafał
Zarejestrowany: Jun 2006
Postów: 1 201
|
![]()
__________________
2005 : Focus MK2 1.6 Sport Sedan 2006 : Mondeo MK3 FL 2.0 TDCI |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
![]()
staram sie, ale jak widze ze ktos bzdury wypisuje i nawet o fokach bladego pojecia nie ma, to mnie skreca...
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: Warszawa
Inny
kombi
1998
Postów: 3 055
|
![]()
akurat 1.6 to wiele nie skillujesz - jak ktoś ma zdrową budę i kasę na swapa to czemu nie. tylko jak swapować to z głową, tak żeby coś potem z tego się dało zrobić.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: Warszawa
Inny
kombi
1998
Postów: 3 055
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Grupa Radom
Ford Focus II RS
HB 3D
2.5 DuratecRS 305KM manual
2010
Postów: 3 978
|
![]()
w cenie swapa mozna 1.6 zawsze podkręcić jezeli chcemy miec te 130. a jak to jeździ to zripostował kierownik 2.0.
![]() funio u nas to sami zakretowi pasjonaci gdzie zanim silnik dlubna to zawias i heble ida w pierwszej parze. a jak chcesz zobaczyc 300konne 2.0 w akcji na winklach to zajrzyj na ułeż.
__________________
RS MK2 - (370KM 557Nm - by Heko), suzuki GSR600 ![]() ![]() ![]() CNC 2000x1500x350 + 4 oś obrotowa fi 200x2000 CNC 2850x1500x400 + 4 oś obrotowa fi 300x3000 |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Kataryna
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 5 916
|
![]()
funio85 przestań się rzucać to raz!
![]() dwa możesz mi uwierzyć na słowo, że dobrze grzebane fury w tym klubie mają zawiasy i opony porządne, no chyba że Bilstein B-naście, albo torowy slick to wg. Ciebie chłam... |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Moderator
Grupa: Warszawa
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
|
![]()
funio85 - pochwalisz się najpierw jakąś modyfikacją, a nie tylko wypisujesz coś na forum?
Nieobraź się, ale inaczej nikt nie będzie Cię brał na poważnie.
__________________
DSG Das iSt Gówno |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Jul 2009
Skąd: Piastów
Ford Focus II
HB 5D
2.0 DuraTorq 136 KM manual
grudzień
2006
WPR powiat pruszkowski (Pruszków)
Postów: 324
|
![]()
i co z tym 1.7?? Ja po krótkich poszukiwaniach znalazłem taką informację:
Nazwe Zetec (Zetec-SE) otrzymały również silniki rodziny Sigma. Mimo tej samej nazwy są to dwie, zupełnie różne konstrukcje. Zetec-SE został opracowany przy współpracy z firmą Yamaha. W pełni aluminiowy blok i głowice, podpory wału wykonane jako jeden element, plastikowy kolektor ssący czy korbowody wykonane przy użyciu techniki spiekania proszków dały bardzo lekki silnik. Wersja 1.7 L występowała wyłącznie w Fordzie Puma i była wyposażona w zmienne fazy rozrządu (VCT) na wałku dolotowym. Silnik bazował na modelu 1.6 L, jednak był mocno zmodyfikowany. Silnik w takiej postaci dostarczał 125 KM. W 2004 zaprezentowano silnik 1.6 wyposażony w zmienne fazy rozrządu na obu wałkach Ti-VCT. Ja bym się też zainteresował tym: http://allegro.pl/glowica-1-6-ti-vct...456455781.html Ostatnio edytowane przez radeksim ; 26-02-11 o 17:56 |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Sympatyk
![]() Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
![]()
Ale po co?
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: Warszawa
Inny
kombi
1998
Postów: 3 055
|
![]()
no co Rasta nie chcesz mieć rozwojowego 1.6? :P
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Rafał
Zarejestrowany: Jun 2006
Postów: 1 201
|
![]()
co do Zetec-S i SE to rozkminialismy sprawę z wujem Zbychem - powinno dać się wsadzić górę od pumy na to co jest. Ale w końcu nie wsadzaliśmy bo Markes pumę zabrał
![]()
__________________
2005 : Focus MK2 1.6 Sport Sedan 2006 : Mondeo MK3 FL 2.0 TDCI |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] 1.8 zetec na 2.0 zetec | frugo | Tuning mechaniczny | 3 | 27-09-10 14:30 |
[MK1] 1.6 zetec a gaz | paweu | Gaz i zagazowane Foczki | 17 | 20-08-10 22:15 |
[FFI] Różnice: Zetec-S a Zetec-SE (1,6) | epic | Silnik i skrzynia | 36 | 02-04-10 01:45 |
Różnice Zetec SE a Zetec S | MARIUSZ.B | Silnik i skrzynia | 14 | 22-03-09 21:00 |
Misa olejowa zetec S a zetec SE | Prezes | Silnik i skrzynia | 0 | 04-11-05 20:19 |
Kontakt - |