[FFI] Zawory 1,4 16V

[uio]

Jak ustawić zawory?Nie widzę płytki regulacyjnej?A może tam są hydrokompensatory?

Naprawdę nikt z Was nie wie??Jaki ma być luz?

[ Dodano: Sro 06 Maj, 2009 08:01 ]
Jestem u Was dwa dni ale już mi się nie podobacie :P

[Carmax]

Napisał uio

Jak ustawić zawory?Nie widzę płytki regulacyjnej?A może tam są hydrokompensatory?

Naprawdę nikt z Was nie wie??Jaki ma być luz?

[ Dodano: Sro 06 Maj, 2009 08:01 ]
Jestem u Was dwa dni ale już mi się nie podobacie :P

1.4 16v jest na hydraulice - zresztą jak większość 16v :P

[Toffic1989]

Napisał Carmax

1.4 16v jest na hydraulice - zresztą jak większość 16v :P

Nie zebym sie znal jakos super. Ale z tego co wiem budowa 1.4 to to samo co moj np. 1.6


a ja u siebie regulowalem przez zime zawory i i wymianialem kilka plytek , bo mialy juz luz i trzasakalo. Jesli o to w ogole chodzi koledze uio,

[sanjarek]

z tego co się orientuję to w tym silniku nie ma płytek regulacyjnych, a już tym bardziej nie jest to konstrukcja "z hydrauliczną likwidacją luzu" tylko z regulacją - jeśli to tak można nazwać - za pomocą popychaczy szklankowych, które mają różną grubość denka. Jednym słowem trzeba odpowiednio dobrać szklanki aby luz był prawidłowy. Niestety nigdzie nie spotkałem się z możliwością zakupu szklanek ... gdzieś na forum ktoś przechodził taką regulację, którą robił zaprzyjaźniony mechanik. Z tego co pamiętam to mechanik wziął szklanki na zaworach ze zbyt dużym luzem i niestety nie było innej możliwości tylko do chłopaków z ASO, u których podobierał takie jak trzeba z używek bo zakup nowych to kosztowna sprawa tu się FORD nie popisał

[ Dodano: Sro 06 Maj, 2009 12:57 ]
uzupełnij profil bo nie wiadomo jakiego silnika dotyczy regulacja - ważny jest rocznik i typ S SE a poza tym jak byś wpisał w szukajkę "regulacja zaworów" to znalazłbyś odpowiedź na swoje pytanie


grubości denka zmieniają się w zakresie od 2,700 mm do 3,575 mm co 0,025 mm

[uio]

Napisał Toffic1989

Jesli o to w ogole chodzi koledze uio,

Tak właśnie o to
Bardzo dziękuję za odzew.

Napisał sanjarek

trzeba odpowiednio dobrać szklanki aby luz był prawidłowy

Tak też mi się wydawało po zdjęciu dekla.Jednym słowem wałki trzeba wyciągać??Jaki ma być luz??Poza tym fafowcy w ASO stwierdzili że są płytki - cena koło 2 zylka.

Napisał sanjarek

poza tym jak byś wpisał w szukajkę "regulacja zaworów" to znalazłbyś odpowiedź na swoje pytanie

Hi,hi spróbuj sam i zobacz co Ci wyjdzie :P

[sanjarek]

poza tym jak byś wpisał w szukajkę "regulacja zaworów" to znalazłbyś odpowiedź na swoje pytanie
Hi,hi spróbuj sam i zobacz co Ci wyjdzie :P

zrobiłem tak jak napisałeś i 48 wyników na pierwszym miejscu nasz temat, a na czwartej pozycji temat szukany .... to chyba nie jest takie trudne ... wystarczy przy szukaniu zaznaczyć opcję "Szukaj wszystkich słów" (inaczej da wynik niefajny 432 tematy i wtedy ), a potem odwalić tematy typu "sprzedam... chcę zagazować... itp."


[ Dodano: Czw 07 Maj, 2009 08:15 ]

Napisał sanjarek

Tak też mi się wydawało po zdjęciu dekla.Jednym słowem wałki trzeba wyciągać??Jaki ma być luz??

dla silnika 1,4 SE (dalej profil nie uzupełniony ):
Luz zaworowy (przy zimnym silniku), zawór dolotowy - 0.17 - 0.23mm
Luz zaworowy (przy zimnym silniku), zawór wydechowy - 0.27 - 0.33mm

[uio]

Napisał sanjarek

czwartej pozycji temat szukany

w 1.6 16V Zetec S

Napisał sanjarek

typ S SE

Chodzi o dekiel??
Czy trzeba wałki ściągać czy podważaniem da radę??

[sanjarek]

Napisał uio

Chodzi o dekiel??

chodzi o rocznik z jakiego masz fokę bo z tego co można wywnioskować z postów pisanych wcześniej w czasie liftu albo w tych okolicach (2002 r) Fordowscy szpece zrobili kosmetyczną zmianę i regulację płytkami zastąpili regulacją szklankami ... głowy za to nie dam, że to 100% prawda ... jeśli masz z rocznika wcześniejszego to zapewne regulacja następuje płytkami i wtedy nie ma potrzeby wymontowywania wałków, tylko za pomocą ściągacza do popychaczy szklankowychych i szczypiec do montażu płytek można luz wyregulować
A jeśli to rocznik późniejszy to logiczne, że szklanki bez demontażu wałka nie wyciągniesz ... no chyba, że jest inny sposób

[ Dodano: Czw 07 Maj, 2009 11:48 ]

Napisał uio

sanjarek napisał/a:
czwartej pozycji temat szukany
w 1.6 16V Zetec S

nie czepiaj się drobiazgów bo w fokach silniki 1,4 i 1,6 były SE a do tego konstrukcyjnie to praktycznie to samo w obu silnikach ... w przypadku głowicy minimalne różnice w długości zaworu ssącego ( o 0,4 mm) i średnicy grzybka ( o 2 mm) zawory wydechowe są takie same

[uio]

Napisał sanjarek

Fordowscy szpece zrobili kosmetyczną zmianę i regulację płytkami zastąpili regulacją szklankami

Czyli załapałem się na ich wypociny

Napisał sanjarek

konstrukcyjnie to praktycznie to samo w obu silnikach

A to trzeba wiedzieć by skorzystać Dziękuję CI