Air Ride

Tomekzdg · 02-01-12, 20:20

Witam. Ostatnio myślę coraz intensywniej o tym bajerze do Foki. Czytałem o tym trochę, i nie bardzo wiem, jak się za to zabrać. Co mi będzie potrzebne do zmontowania całego zestawu ? Jakie mam brać bałwanki ? Ile mniej więcej wyniesie mnie taka instalacja ? A dla tych którzy nie wiedzą ocb, filmik

:

Air Ride Ford Focus.avi - YouTube

Yerzo · 02-01-12, 20:28

Nowy zestaw to prawdopodobnie koszt Twojej Foki.

Taka rzecz nie pasuje stylem do seryjnych aut. Prędzej do low rider'a.

Kup sobie Eibacha i nie kombinuj.

ciunek · 02-01-12, 21:03

Jezeli chodzi o koszty, to z dnia na dzien sa coraz mniejsze i za 3,5-5tys dalo by sie ogarnac

Coraz wiecej ludzi sie tym zajmuje, kolega niedawno zamontowal Air Ride w golfie IV, robil mu jakis kolo chyba z radomia

Pytanie tylko czy taka "zabawka" jest Ci potrzebna ? jak kolega Panther wspomnial, Air , nie jest do seryjnych aut, nie widzi mi sie tez jazda na codzien takim autem

Kolejny temat to cierpiace tuleje zawieszenia, ruch zawieszenia jest nienaturalny, a tuleje sie zwyczajnie obrywaja

Jak chcesz miec nisko nisko to zaloz dobry markowy gwint, koszty podobne do Air, a mysle ze duzo lepsze rozwiazanie

MisiekT · 02-01-12, 21:12

najwazniejsze jest to, ze poprawnie zrobiony air ride zabija praktycznie zawieszenie w foce i to auto juz nie skreca...

ciunek · 02-01-12, 21:27

Cytat:

Napisał MisiekT

najwazniejsze jest to, ze poprawnie zrobiony air ride zabija praktycznie zawieszenie w foce i to auto juz nie skreca...

Pierwszy raz musze sie z czystym sumieniem zgodzic z Twoim zdaniem

tak jak napialem juz wczesniej, nienaturalne odchylenia zawieszenia wyrywaja tulejki z zawieszenia

o ile w golfie przod jest konstrukcyjnie zblizony do foki i tani w ewentualnej wymianie, tak tyl w golfie to 2 tuleje, a w foczce jest ich spora ilosc i wymiana ich czesto byla by bez sensu ...

eclips666 · 02-01-12, 22:10

znajde to dam ci kosztorys dokładny jednej z firm bo sie pytałem o focusa
Cena od 3.5 tys za podstawowy zestaw do 5.5 za każde koło regulowane osobno...
Algrundo robi za ok 8tys-10tys ale to juz bardzo profi robota

kowalewski92 · 02-01-12, 22:18

Że tak zapytam, nie macie na co pieniędzy wydawać?

Wujek Stefan · 02-01-12, 22:24

Szaleju sie chłopoki najedli

ciunek · 03-01-12, 00:26

Cytat:

Napisał kowalewski92

Że tak zapytam, nie macie na co pieniędzy wydawać?

Cytat:

Napisał matt_ff

Szaleju sie chłopoki najedli

Chlopaki, powiem Wam tak

mialem okazje zabawy autem z Air Ride, moglem nim tez pojezdzic, a co za tym idzie mam kilka doswiadczen

Ogolnie fakt, moim zdaniem tez kasa wydana w bloto, bo za 4 czy 5 tys zl ja wolalbym markowy gwint np H&R albo KW, ale jedni lubia rybki inni papugi

Auto (golf IV US GTI ) zachowuje sie na drodze jak kazdo inne auto, no chyba ze jest na max wysoko, wtedy beton jak na tanim gwincie

plusem duzym jest to ze mozna smigac nisko po dobrych drogach, a na nierownych uniesc auto i miec w ... dziury, progi zwalniajace i inne typowe przeszkody dla aut obnizonych

Minusem na bank jest fakt ze niszczy zawiesznie w piorunujaco szybkim czasie, tulejki wytrzymuja kilka tygodni

Nastepna sprawa, ze nie do kazdego auta to pasuje i nie chodzi mi o model, a styl tuningu

Jezeli auto ma mega wypasna felge i ogolnie robi wrazenie, a brakuje mu duzej gleby, to OK Air moze byc, ale jezeli ma to byc seryjne auto z seryjna felga to slabo to widze

A oto golf mojego dobrego kolegi Tomka, ten w ktorym mialem okazje bawic sie Air Ride'em

focuasik · 03-01-12, 00:45

Cytat:

Napisał ciunek

jaki brzydal

rozkaraczony jak dzi....ekm pani na autostradzie albo stary wózek dziecięcy,do tego ciąga tyłkiem po ziemi jak 80letnia babcia biustem po brzuchu

karmaz · 03-01-12, 05:53

Cytat:

Napisał focuasik

jaki brzydal

rozkaraczony jak dzi....ekm pani na autostradzie albo stary wózek dziecięcy,do tego ciąga tyłkiem po ziemi jak 80letnia babcia biustem po brzuchu

to jet jeden z najlepszych stylów

Wujek Stefan · 03-01-12, 00:30

Kozak Gofer

Całkiem nieźle wyglądają VAGi utrzymywane właśnie w typowo germańskim stylu

Wujek Stefan · 03-01-12, 00:47

Asiu, to jest właśnie German Style - gładko, nisko i szeroko

Nie wszystkim się podoba, ale według mnie ma cos w sobie

MONSTERA · 03-01-12, 00:58

Tak zrobił autor filmiku...

http://www.mariklab.ru/air_suspension_ford.html

ciunek · 03-01-12, 00:54

generalnie to musze sie z kolezanka zgodzic

zreszta Tomek posluchal rad i te 19 calowe kola poszly do ludzi a na wione bedzie cos zmiejszego i bardziej schowanego

Na 99% beda 17 calowe BBS RS'y

Jezeli chodzi o to jak jest nisko, to wlasnie po to jest Air zeby auto bylo jak najnizej

mimo ze jedzi sie praktycznie na wysokosci serii

ciunek · 03-01-12, 01:07

Czyli regulacja kazdego kola z osobna

Taki uklad ma kolejny plus, mozna wysmieniac kolo bez uzycia podnosnika

eclips666 · 03-01-12, 10:26

Ja tam wole "Stance"

A jak ktoś sie w to bawi to raczej go to nie interesuje ze mu sie gumki w zawieszeniu szybciej zniszczą

ten watek powinien byc bardziej w dziale technicznym

**Seboludek** · 04-01-12, 09:48

ciekawe ile poliuretan by wytrzymał

02-01-12, 22:10	#6
eclips666 Klepacz Zarejestrowany: Nov 2009 Ford Focus I HB 3D 2.0 Zetec 130KM manual 1999 Postów: 2 039	znajde to dam ci kosztorys dokładny jednej z firm bo sie pytałem o focusa Cena od 3.5 tys za podstawowy zestaw do 5.5 za każde koło regulowane osobno... Algrundo robi za ok 8tys-10tys ale to juz bardzo profi robota __________________ Niestety tak bywa, że jedni autem jeżdżą inni po prostu nim żyją... Pasja - to coś, co pomaga Nam uciec od codzienności, coś co pozwala Nam wyzwolić z siebie emocje, stać się prawdziwym sobą ... dlaczego kobietom potrzebne nogi?.. zeby na widok Focusa Clipsa nie zostawialy sladow jak slimaki

03-01-12, 00:58	#14
MONSTERA Turysta Zarejestrowany: Dec 2007 Skąd: Kraków/Białystok/Sokółka Ford Focus I HB 5D 1.8 TDDi 75KM manual 2000 KRA powiat krakowski (Kraków) Postów: 507	Tak zrobił autor filmiku... http://www.mariklab.ru/air_suspension_ford.html __________________ Srebrna Strzała Przeleciała I Ty MONSTERA możesz pomóc !!!

03-01-12, 10:26	#17
eclips666 Klepacz Zarejestrowany: Nov 2009 Ford Focus I HB 3D 2.0 Zetec 130KM manual 1999 Postów: 2 039	Ja tam wole "Stance" A jak ktoś sie w to bawi to raczej go to nie interesuje ze mu sie gumki w zawieszeniu szybciej zniszczą ten watek powinien byc bardziej w dziale technicznym __________________ Niestety tak bywa, że jedni autem jeżdżą inni po prostu nim żyją... Pasja - to coś, co pomaga Nam uciec od codzienności, coś co pozwala Nam wyzwolić z siebie emocje, stać się prawdziwym sobą ... dlaczego kobietom potrzebne nogi?.. zeby na widok Focusa Clipsa nie zostawialy sladow jak slimaki Ostatnio edytowane przez eclips666 ; 03-01-12 o 10:29