Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Elektryka, audio i alarmy

Komunikaty

Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 15-10-09, 20:54   #1
lukaszk
Turysta
 
Zarejestrowany: Oct 2009
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2001
Postów: 17
Domyślnie Nie odpala - szczotki rozrusznika?

Witam wszystkich !
Czwarty dzień jeżdżenia Foczką i dziś spod szkoły nie odjechałem o własnych siłach, mimo, że rano jechał normalnie
5h stał na zimnie, ale czy to robi różnice?

Objawy są takie, że po przekręceniu do ostatniego stopnia stacyjki słychać tylko małe stuknięcie w silniku i tyle z tego.
Akumulator ok, wycieraczki i światła chodzą normalnie.
Na holu odpalił, ale po wyłączeniu silnika objawy powracają.

Obstawiam szczotki rozrusznika.
Teraz tylko kilka pytań do was, bardziej obeznanych

1. Czy to rzeczywiście mogą być szczotki rozrusznika?
2. Ile może kosztować wymiana tego w serwisie (Warszawa)?
3. Gdzie ewentualnie mogę takie szczotki kupić na własną rękę (trochę googlowałem i nigdzie nie mogłem odnaleźć - prędzej cały rozrusznik, ale to już droższa sprawa)
4. I wreszcie, jak się do tego dostać, czy mam szansę samemu to wymienić? Mam dostęp do kanału bardzo blisko domu.

Niestety, zależy mi na czasie, bo to oprócz zabaweczki jest moje narzędzie pracy. Ale weekend przed nami i wierzę, że od poniedziałku znów będzie mi służył

Z góry dziękuję za wszystki wskazówki.
Pozdrawiam

Łukasz
lukaszk jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-10-09, 22:07   #2
DarknesS
Turysta
 
Avatar DarknesS
 
Zarejestrowany: May 2008
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
grudzień
1998
DW Wrocław
Postów: 143
Domyślnie

Miałem to samo w mojej foce. Koszt regenerowanego rozrusznika to 400zł + 100zł robocizna (Wrocław)
__________________
FFI 1.8 Ghia 115HP
DarknesS jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-10-09, 22:17   #3
grzybek
Kataryna
 
Avatar grzybek
 
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
Domyślnie

Jak masz smykałkę do mechaniki to z palcem w sam wymienisz,a szczotki najlepiej najpierw wyjąć i dobrać w sklepie - ostatnio do jednego auta zamiast oryginałów dopasowałem z innego za 1/5 ceny
__________________
Squadra Forza Italia
"Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman.

Była Foczka - nie ma Foczki
15 lat i 241440km razem
grzybek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-10-09, 22:28   #4
Kubuch
Sympatyk
Grupa: Cujawy
 
Avatar Kubuch
 
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: z Matplanety
Inny
HB 5D
1.0 EcoBoost 125 KM manual
2017
CB Bydgoszcz
Postów: 1 061
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał lukaszk Zobacz post
\Akumulator ok, wycieraczki i światła chodzą normalnie.
To żaden dowód, że aku OK. Sprawdź go a potem ewentualnie wymieniaj szczotki...
Kubuch jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-10-09, 23:04   #5
lukaszk
Turysta
 
Zarejestrowany: Oct 2009
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2001
Postów: 17
Domyślnie

Dzięki za odp.
Więc zaczniemy jutro od podładowania akumulatora, ale to raczej nie jego wina.

Pytanie tylko, czy są jakiekolwiek instrukcje, albo wskazówki jak się dostać do rozrusznika?
lukaszk jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-10-09, 23:53   #6
thermalfake
Turysta
Grupa: Śląsk
 
Avatar thermalfake
 
Zarejestrowany: Dec 2006
Skąd: jestem z miasta to widać słychać i czuć
Ford Focus III FL
HB 5D
1.6 Duratec 125KM manual
grudzień
2016
SB Bielsko-Biała
Postów: 477
Garaż
Domyślnie

słyszalny pstryk/delikatny stuk lub coś w jego rodzaju po włączeniu zapłonu z bardzo dużym prawdopodobieństwem wskazuje na rozrusznik, reszta elektryki pracuje normalnie, u mnie objawiało się tym, że ostatni tydzień przed awarią zdarzyło się nie odpalić za pierwszym razem
__________________
Dla samochodu podstawa to mieć sucho, a nie ciepło. Odwrotnie niż u kobiety.
thermalfake jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-10-09, 00:14   #7
elite
69
 
Avatar elite
 
Łukasz
Zarejestrowany: Nov 2008
Skąd: Wrocław
Inny
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
kwiecień
2000
DW Wrocław
Postów: 400
Domyślnie

to ze wycieraczki i swiatla chodza to nie znaczy ze akumulator ma na tyle mocy by ruszyc rozrusznikiem. Mi tez wszystko dzialalo i tylko pykalo przy przekreceniu i byl to aku rozladowany...
__________________
elite jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-10-09, 10:03   #8
kleofas
Administrator
Grupa: Warszawa
 
Avatar kleofas
 
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: wawa
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
październik
2004
WPL powiat płocki (Płock)
Postów: 2 425
Domyślnie

ja bym obstawiał bendiks
__________________



schemat przyjmowania petentów przez admina:

1. ,
2. admin ma zawsze rację, jeśli uważasz inaczej, to patrz punkt 1
kleofas jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-10-09, 21:56   #9
lukaszk
Turysta
 
Zarejestrowany: Oct 2009
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2001
Postów: 17
Domyślnie

Witam ponownie.

Dziękuję za porady.

Otóż, problem rozwiązany domowym sposobem. Przerwał się kabel między akumulatorem, a rozrusznikiem. Z resztą już drugi raz w tym egzemplarzu.
Także całe szczęście się niedrogo skończyło.

Pozdrawiam wszystkich
lukaszk jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 19-10-09, 09:10   #10
masza2
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
Postów: 104
Domyślnie

j amialem taki sam problem w vectrze keidys, i okazalo sie ze tylko kabelek od rozrusznika był zaśniedziały

---------- Post dodany o 09:10 ---------- Poprzedni post był z 09:09 ----------

ups nei zauwazylem odpowiedzi, sorry

pozdrawiam.
masza2 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 26-10-09, 18:08   #11
szpic
Turysta
Grupa: Cujawy
 
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: Polska
Inny
cabrio
1.6 Zetec 100KM manual
1998
Postów: 18
Domyślnie

witam mam podobny problem.
Auto stało ok 2 tygodnie. wcześniej miało mniej więcej 2x w tygodniu trasy po 100km

dzisiaj chciałem jechać a tu kaput. Nie kreci wcale. nie daje żadnego znaku życia
światła, radio, okna itp działają normalnie.
wziąłem aku do domu ( nie wiem kto wymyślił sposób montażu, ponad pól h siłowania się z śruba ) i podłączyłem do ładowania.
I mam 2 pytania:
1) prostownik pokazuje tylko Ampery. Po włączeniu ustawił się na 3A i spada. prostownik jest 12V jak A spadnie do zera to znaczy ze naładowany?
2) Sadzicie ze to akumulator ( dodam ze to jest oryginalny 8 letni z motorcrafta)
czy tez to będzie jakaś poważniejsza awaria?
szpic jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 27-10-09, 20:31   #12
yanro
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Sieradz
Ford Focus I FL
sedan
1.8 TDCi 100KM manual
2003
Postów: 4
Domyślnie

Kompletna regeneracja rozrusznika w firmie Borg w Zduńskiej Woli kosztuje 250 zł, rozrusznik wychodzi jak nowy z roczna gwarancją z dokumentem potwierdzającym parametry rozruchu, Robiłem rozrusznik miesiąc temu, teraz autko zapala bez żadnych problemów.
yanro jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 17:46.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u