[Ogólne] KW vs H&R vs Weitec vs TEIN

fazer72 · 26-09-10, 17:58

Panowie Rajdowcy, zwracam się tutaj do reprezentantów Focus Racing Team (i wszystkich, którzy ganiają się po zakrętach), zawieszenie której firmy i dlaczego.
Auto używane na co dzień, od wielkiego dzwonu jakieś upalanie (chociaż w tym roku jakoś się nie złożyło), komplet ze sprężynami czy same amortyzatory (sprężyny już jakieś twardsze i obniżające mam założone). Z regulacją czy bez regulacji twardości ?
Wymieniam tylko tych producentów, którzy robią zawieszenia dedykowane do mojego auta.

F_Driver · 26-09-10, 18:42

http://www.focusklubpolska.pl/showth...ane#post486733

http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=35777

Miłej lektury

fazer72 · 26-09-10, 19:23

Przeczytałem i dalej niewiele wiem

MisiekT · 26-09-10, 19:14

fazer, ale do STeka czy Madzi?
a dlaczego nie same amorki "sportowe" typu B8 albo KYB AGX?

Rasta · 26-09-10, 19:24

Billstein

fazer72 · 26-09-10, 19:25

Napisało mi, że Bilstein nie ma dedykowanych.

Rasta · 26-09-10, 19:31

No to ja bym brał H&R i jak masz $$$ to oczywiście z regulacją.

fazer72 · 26-09-10, 19:40

Z regulacją robi TEIN i KW, reszta tylko z regulacją wysokości.

Rasta · 26-09-10, 19:41

No to KW też dobra marka.

fazer72 · 26-09-10, 19:48

Pozostaje pytanie - czy ja potrzebuję regulacji twardości za dodatkowe 400 ojro ??

Rasta · 26-09-10, 19:53

Chodzi o to ze na co dzień dajesz sobie lajcik a na torze podkręcasz. Ja nie mam regulacji i mam beton. Trojan ma Bila B14 też bez regulacji i u niego jest gitara. Wbij się na jakieś forum i zobacz na czym śmigają.

MisiekT · 26-09-10, 19:56

Cytat:

Napisał Rasta

Ja nie mam regulacji i mam beton

ja to nie masz regulacji w b16?

Rasta · 26-09-10, 20:03

Normalnie wersja bez.

fazer72 · 27-09-10, 08:42

Ej, a nie jest tak, że H&R korzysta z amorków Bilsteina ?? Coś takiego mnie się o ucho obiło

Rasta · 27-09-10, 08:43

Najczęściej wykorzystują wkłady Koni.

funio85 · 30-09-10, 20:24

Zawias KYB AGX plus Eibach pro kit -25/-25 zajebista sprawa chodź troszke trzeba czekać przynajmniej ja czekałem ok. 6 tygodni ale cena za zestaw to niecałe 2300 zł, wszystko nowe na gwarancji. A tak do tematu to polecam idealne na polskie drogi jeżeli jest skręcone na mięko, a jeszcze bardziej idealne na killowanie w górach

łatwy i szybki dostęp do zmiany konfiguracji. Przód 4 stopnie regulacji tył 8 stopni regulacji, ogarniesz to w 3 minutki na torze, parkingu, stacji benzynowej gdzie chcesz. Zdecydowanie lepsze od Koni i tańsze przynajmniej we Wro.
Pozdrawiam.

damianTDCI · 30-09-10, 20:31

Ile wychodzi za taki zestaw?

funio85 · 30-09-10, 20:38

Tak jak pisałem ok 1600zł za nowy, przynajmniej ja tyle płaciłem u goscia we wrocku który ciągnąl mi ten zestaw przez Inter Cars ze stanów. Czekłam tak jak pisłaem wcześniej ok 6 tygodni. Ale z tego co wiem to Inter Cars w Warszawie na magazynie ma juz więcej zestawów do foki.
PS pisze o KYB AGX bo eibach dostepny jest wszędzie praktycznie na miejscu

---------- Post dodany o 20:38 ---------- Poprzedni post był z 20:36 ----------

Aha najlepiej jakbyscie ogarneli sobie kogoś kto ma konto w Inter Carsie wtedy wychodzi taka cena, bo nie oriętuje sie jaka jest cena bezpośrednio z firmy.

fazer72 · 30-09-10, 22:45

Tylko, że KYB nie robi AGX do Mazdy 6 MPS

Rasta · 30-09-10, 23:26

[/COLOR]Aha najlepiej jakbyscie ogarneli sobie kogoś kto ma konto w Inter Carsie wtedy wychodzi taka cena, bo nie oriętuje sie jaka jest cena bezpośrednio z firmy.[/QUOTE]

Da się spokojnie <2 klocków ale jak napisał Fazer nie ma takiego zawiasu do Mazdy, a po drugi Fazer celuje jak nie zauważyłeś w kompletnie inną półkę jakościową.

26-09-10, 17:58	#1
fazer72 Turysta Zarejestrowany: Apr 2005 Skąd: Warszawa Postów: 140	KW vs H&R vs Weitec vs TEIN Panowie Rajdowcy, zwracam się tutaj do reprezentantów Focus Racing Team (i wszystkich, którzy ganiają się po zakrętach), zawieszenie której firmy i dlaczego. Auto używane na co dzień, od wielkiego dzwonu jakieś upalanie (chociaż w tym roku jakoś się nie złożyło), komplet ze sprężynami czy same amortyzatory (sprężyny już jakieś twardsze i obniżające mam założone). Z regulacją czy bez regulacji twardości ? Wymieniam tylko tych producentów, którzy robią zawieszenia dedykowane do mojego auta.

26-09-10, 18:42	#2
F_Driver złośliwiec i uparciuch Grupa: Śląsk Andrzej Zarejestrowany: Aug 2009 Skąd: Katowice Ford Focus II HB 3D 2.0 Duratec 145KM manual styczeń 2005 SO Sosnowiec Postów: 5 476	http://www.focusklubpolska.pl/showth...ane#post486733 http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=35777 Miłej lektury __________________ mowa jest srebrem, a milczenie złotem

26-09-10, 19:24	#5
Rasta Sympatyk Zarejestrowany: Sep 2005 Skąd: Z dupy Inny cabrio 1.4 Zetec 75KM manual 2011 Postów: 7 209	Billstein __________________ Jestem biedakim, jeżdżę Focusem.

26-09-10, 19:31	#7
Rasta Sympatyk Zarejestrowany: Sep 2005 Skąd: Z dupy Inny cabrio 1.4 Zetec 75KM manual 2011 Postów: 7 209	No to ja bym brał H&R i jak masz $$$ to oczywiście z regulacją. __________________ Jestem biedakim, jeżdżę Focusem.

26-09-10, 19:41	#9
Rasta Sympatyk Zarejestrowany: Sep 2005 Skąd: Z dupy Inny cabrio 1.4 Zetec 75KM manual 2011 Postów: 7 209	No to KW też dobra marka. __________________ Jestem biedakim, jeżdżę Focusem.

26-09-10, 19:23	#3
fazer72 Turysta Zarejestrowany: Apr 2005 Skąd: Warszawa Postów: 140	Przeczytałem i dalej niewiele wiem

26-09-10, 19:25	#6
fazer72 Turysta Zarejestrowany: Apr 2005 Skąd: Warszawa Postów: 140	Napisało mi, że Bilstein nie ma dedykowanych.

26-09-10, 19:40	#8
fazer72 Turysta Zarejestrowany: Apr 2005 Skąd: Warszawa Postów: 140	Z regulacją robi TEIN i KW, reszta tylko z regulacją wysokości.

26-09-10, 19:48	#10
fazer72 Turysta Zarejestrowany: Apr 2005 Skąd: Warszawa Postów: 140	Pozostaje pytanie - czy ja potrzebuję regulacji twardości za dodatkowe 400 ojro ??

26-09-10, 19:53	#11
Rasta Sympatyk Zarejestrowany: Sep 2005 Skąd: Z dupy Inny cabrio 1.4 Zetec 75KM manual 2011 Postów: 7 209	Chodzi o to ze na co dzień dajesz sobie lajcik a na torze podkręcasz. Ja nie mam regulacji i mam beton. Trojan ma Bila B14 też bez regulacji i u niego jest gitara. Wbij się na jakieś forum i zobacz na czym śmigają. __________________ Jestem biedakim, jeżdżę Focusem.

26-09-10, 20:03	#13
Rasta Sympatyk Zarejestrowany: Sep 2005 Skąd: Z dupy Inny cabrio 1.4 Zetec 75KM manual 2011 Postów: 7 209	Normalnie wersja bez. __________________ Jestem biedakim, jeżdżę Focusem.

27-09-10, 08:42	#14
fazer72 Turysta Zarejestrowany: Apr 2005 Skąd: Warszawa Postów: 140	Ej, a nie jest tak, że H&R korzysta z amorków Bilsteina ?? Coś takiego mnie się o ucho obiło

27-09-10, 08:43	#15
Rasta Sympatyk Zarejestrowany: Sep 2005 Skąd: Z dupy Inny cabrio 1.4 Zetec 75KM manual 2011 Postów: 7 209	Najczęściej wykorzystują wkłady Koni. __________________ Jestem biedakim, jeżdżę Focusem.

30-09-10, 20:31	#17
damianTDCI Dukacz Zarejestrowany: Oct 2009 Ford Focus I HB 5D 1.8 TDCi 115 KM manual listopad 2002 Postów: 1 127	Ile wychodzi za taki zestaw?

30-09-10, 22:45	#19
fazer72 Turysta Zarejestrowany: Apr 2005 Skąd: Warszawa Postów: 140	Tylko, że KYB nie robi AGX do Mazdy 6 MPS

30-09-10, 23:26	#20
Rasta Sympatyk Zarejestrowany: Sep 2005 Skąd: Z dupy Inny cabrio 1.4 Zetec 75KM manual 2011 Postów: 7 209	[/COLOR]Aha najlepiej jakbyscie ogarneli sobie kogoś kto ma konto w Inter Carsie wtedy wychodzi taka cena, bo nie oriętuje sie jaka jest cena bezpośrednio z firmy.[/QUOTE] Da się spokojnie <2 klocków ale jak napisał Fazer nie ma takiego zawiasu do Mazdy, a po drugi Fazer celuje jak nie zauważyłeś w kompletnie inną półkę jakościową. __________________ Jestem biedakim, jeżdżę Focusem.

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[ogólne] Weitec	Greg	Tuning mechaniczny	4	13-08-10 13:44
Sprężyny Weitec....	Prezes	Opony, felgi, hamulce i zawieszenie	3	29-04-05 19:37