![]() |
WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca ![]() |
|
Zakup kontrolowany czyli mądry Polak przed szkodą Pozostań w niewiedzy, lecz wybieraj mądrze, abyś kupując fokę, nie trafił na miejsce, które żre rdza |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2005
Skąd: Józefów
Postów: 2
|
![]()
Przemierzam się właśnie do zakupu używanego (1999-2000) Focusa i chciałbym Was zapytać na co przede wszystkim zwrócić uwagę. Oczywiście samochodzik po wstępnych oględzinach powędruje do ASO przed zakupem ale sami wiecie, że to kosztuje, więc nie bardzo mam ochotę na kilkanaście płatnych przeglądów...
Reasumując - gdzie i jak zajrzeć żeby autko w miarę łatwo odrzucić albo zakwalifikować do drugiej rundy. Paweł |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Klubowicz
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Warszawa Wawer
Postów: 545
|
![]()
Po pierwsze primo:
- blacha ( ranty pod drzwiami - szególnie na łączeniach blach, przy lusterkach, drzwi nad szybą, brzegi maski, brzegi klapy bagażnika) - sprawdź czy jest woda albo mokro pod wykładzina przed fotelem pasażera z przodu - przejedź kawałek, zobacz czy przy hamowaniu albo szybszej jeżdzie nie trzęsie kierownicą - czy nie ściąga - naciśnij od góry na auto na każdym rogu i sprzawdź amory. - dobrze żeby ktoś zobaczył stan wahaczy - dobrze jest przyżądzikiem sprawdzić grubosć lakieru ( czy foka nie była bita) - jak jest książka serwisowa to zobacz co ile były wymieniane klocki ( sposób jazdy poprzedników. Ja wymieniam co 70 tyś, a są tacy co, co 15 tyś= bardzo dynamicznie )
__________________
![]() -=Seba=- pozdrawia ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Foczkowo:)
Postów: 974
|
![]()
W 100% zgodny z Sebą.Sprawdz jescze czy jest korek zamykajacy wlew nie ten z kluczyka tylko w środku bo już się spotkałem,że przy sprzedaży foczek <5 już takich widziałem) nie było tego korka.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2005
Skąd: Józefów
Postów: 2
|
![]()
Korozja ... no właśnie jak to jest z tą rudą w foczkach? Czy jak nawet w danej chwili nie rdzewieje to na pewno zacznie niebawem?
Czy korozja pojawia u praktycznie u wszystkich, czy tylko u nielicznych i jak się nie ma pecha to foka nie zrudzieje? |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Klubowicz
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Warszawa Wawer
Postów: 545
|
![]()
Z tego co wiem to FORD mial podpisaną umowę z pewną firma, z której już zrezygnował. Więc Foczki z pewnego przedziału wiekowego lecą z blachą jak sie masz. Jak masz gwarancje to spoko 11 lat z głowy
![]() Poszukaj na forum. Gdzieś już było o nadwoziu i korozji blach.
__________________
![]() -=Seba=- pozdrawia ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Administrator
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: Jan 2005
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
wrzesień
2011
Postów: 2 055
|
![]()
Moim zdaniem w foce trzeba zwrocic uwage na wszystko co w kazdym innym samochodzie.
Wycieki, zawieszenie, slady po stluczkach... Wszystko zalezy od wieku... Nalezy przejrzec ksiazke serwisowa i tu nawet nie chodzi o przeglady mechaniczne ale o przeglady blachy. Jesli auto jest starsze niz 5 lat i nie ma gwarancji na blache to trzeba liczyc sie z odwiedzinami u blacharza. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2005
Skąd: Kraków
Postów: 16
|
![]()
Witam!
Na początek się przedstawie, bo to mój pierwszy post ![]() Mój problem polega na tym : Obecnie posiadam dosyć przyjemny samochodzik koncernu renault- thalia 1.4 16v RT ... jednak, z powodu, że zawód mojego taty wymaga często większej przestrzeni bagażowej, jak i moje zamiłowania i hobby też postanowiliśmy zmienić nasze toczydełko- powodów jest jeszcze kilka -drożejąca benzyna, brak klimy i chęć podróżowania w większym komforcie. Najbardziej zainteresowała nas foczka kombi w gustowny dieselku z rocznika 2002 (po liftingu). Bądź co bądź auto, ładne, wygląda na pojemne i praktyczne...Co prawda jeszcze nie mieliśmy okazji urzędować w środku, ale to kwestia kilku dni. No nie powiem-podoba mi się ![]() I tutaj pytanie...: Dysponujemy kwotą 35-36tys zł na zakup foczki. Poszukujemy egzemplarza w dieslu, kombi, z mały przebiegiem (do 55 tys) z dobrym wyposażeniem (klima, elektryka ,4 poduchy, komp, radio ze cd, abs, centralny zamek z pilota -przyzwyczajenie z renault- i kilka innych miłych rzeczy) z rocznika 2002-najlepiej z gwarancją jakąś ![]() ![]() ![]() ![]() Gdziebyście polecili kupować ? i gdzie można kupić pewne, tanio i z książką serwisową - Szukałem w krakowskich salonach - w euro car za takie pieniążki mają puki co z 2002 ale benzyne 1.8 i 153 tys przebiegu ![]() ![]() Pozdrawiam i z góry dzięki za odpowiedzi sudi |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Kataryna
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: Trójmiasto
Postów: 3 050
|
![]()
witamy na forum FKP!
Co do tej ceny to nie wiem... Raczej trzebaby celować powyżej 40.000 myślę, zwłaszcza jeśli chodzi o diesla i kombi z wyposażeniem jakie podałeś. No i ciężko będzie dostać diesla 3 letniego z tak malym przebiegiem. Jak ktos ma diesla to po to, by dużo jeździć. Ja robię np. ok. 25 tys. rocznie, a to jest dopiero średnio. No i właśnie ta kwestia - jeśli będziecie takie małe przebiegi robić jak napisałeś i to głównie po mieście, to wg mnie diesel nie ma sensu. Krótkie trasy po mieście, zwłaszcza w zimie mogą być niekorzystne dla nowoczesnych diesli, zwłaszcza tdci... Jeśli się mylę, niech ktoś mnie poprawi ![]() Jako użytkownik diesla może ci coś podpowiem w kwestii użytkowania. Mam fokę X100 1.8tdci 100KM z 2003 r. i powiem że jest super. W trakcie jazdy zachowuje się jak benzyna (tzn. nie hałasuje zbyt mocno) ale jest o wiele bardziej dynamiczny i oszczędny. Spalanie na poziomie 6.2 - 6.5 l/100 km w cyklu mieszanym. 100KM i moment 240 - 260 Nm wystarcza wg mnie w zupełności. Chociaz wiadomo - 20 koników więcej i 30 Nm nie zaszkodzi ![]() Silnik tdci jest świetny, ale raczej delikatny. Jest więcej elementów, które można uszkodzić, a ktorych koszt jest drogi - np. szyna wtryskowa commonrail czy chocby turbina. W benzynie nie masz tych problemów. Poza tym wydaje mi się że commonrail jest wrażliwszy na paliwko... Foczka jest naprawdę super i mogę z czystym sercem polecić. Jednym z jej najmocniejszych atutów jest rewelacyjne zawieszenie - naprawdę da się to odczuć ![]() Może poszukajcie FF 1 z roku 2001, zaraz po liftingu? Co do salonów i komisów - nie jestem w stanie ci powiedzieć... Może ktoś inny... ![]()
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Poznan
Postów: 545
|
![]() Cytat:
![]() ![]() Co do zakupu uzywanego auta, to jest wiele szkol i mozliwosci, a na koncu i tak sie wszystko sprowadza do szczescia (w uzyskanej cenie i stanie pojazdu ![]() Co do 'wyboru', to faktycznie foka kombi brakiem miejsca (i to nie tylko w 'klasie'!) nie grzeszy! Co do wyboru silnika, to: 1. Trzeba rozwazyc sens zakupu diesla przy takich malych przebiegach (troche trzeba dolozyc przy zakupie zeby sie dostac do tego elitarnego klubu ![]() 2. Jak ktos bedzie sprzedawal diesla z przebiegiem < 60 tkm, to trzeba sie dokladnie przyjrzec powodom tej sprzedazy - raczej sie diesla na krotkie przebiegi nie kupuje, wiec trza zachowac najwyzsza podejrzliwosc ![]() 3. Silniki diesla sa z reguly i konstrukcji przeznaczone do dlzuszych przebiegow, wiec ja bym sie nie sugerowal przejechanym dystansem (dla samego silnika, 60 tkm, to wiek niemowlecy ![]() ![]() Ale jak juz, to TDCi (w obu wersjach: 100 i 115 PS) w zupelnosci wystarcza, a TDDi tez sobie dobrze radzi, przy czym charakteryzuje sie mniejsza ilsocia drogich bajerow, ktore moga ulec 'zepsuciu' z tego czy innego powodu. Reasumujac, jesli dobry fachowiec sprawdzi i stwierdzi ze motor jest git, to bedziecie zadowoleni z foki kmbi w dieslu; jesli nie i traficie na zajezdzone TDCi bez gwarancji (czyli w sumie pozostaje salon, lub kupno samochodu w pelni serwisowanego w ASO, najlepiej z wykuopionym Ford Protect ![]() ![]() ![]() P. S. ja ze swojego jestem zadowolony ![]() ![]()
__________________
FF sedanik, dieselek w kolorze zwanym 'pepper red' (oramkowany ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Kataryna
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: Trójmiasto
Postów: 3 050
|
![]()
no właśnie. pinio tym samym potwierdził mój post
![]()
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Mar 2005
Skąd: Warszawa - Natolin
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Duratec 100KM manual
wrzesień
2008
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 244
|
![]()
potwierdzam to co mowi grzechoo, eurotaxem sie nie sugerujcie, gratka.pl, trader.pl a nawet allegro
![]() przy tak niewielkich przebiegach rowniez nie widze sensu upierania sie przy dieslu, benzynka jest tez calkiem ekonomiczna moja furka w miescie przy odcinkach nie przekraczajacych 10 km pali okolo 8.5 litra, jesli w tym czasie ze 3 razy pojade na dzialke, 30 km w jedna strone spalanie spada natychmias i osiaga jak ostatnio 7.9 litra, generalnie na jednym tankowaniu robie 600 km bez wiekszego problemu kobi jest bardzo fajne, miejsca wystarczajaco, choc przesiadalismy sie ze scorpio ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2005
Skąd: Kraków
Postów: 16
|
![]()
Hmmm... No co do tych przebiegów, właśnie jest u mnie różnie... bo to tak źle troszke powiedziałem. Zdarzają się lata w których autko przejedzie 10tys a i lata w których ok 30tys... -poprostu tak bywa
![]() Pozdro sudi
__________________
Jak narazie Renault Thalia 1.4 16v czerwień wiśni ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Warszawa - Tarchomin
Postów: 79
|
![]()
tez tak planowalem i po przemysleniach nabylem jednak 2,5 letnie auto z przebiegiem 100 tys. Lepsze takie jezdzenie niz 40 tys po miescie do kosciola i supermarketu.
Chodzi jak zloto i nie narzekam ![]() PS Jest zasadnicza roznica miedzy sprzedajacymi auto z przebiegiem 40 tys. a 100 tys. Pierwsi zadaja niebotycznych cen, uwazaja ze ich auto to taka okazja ze powinno sie przeplacic - i w sumie jednego takiefo obserwowalem 2 miesiace - oposcil w tym czasie 2 tys zl ale za to bez alusow ![]() ![]() Ci od wiekszych przebiegow maja zdrowsze podejscie do rzyczywistosci. roznica w cenie byla prawie 10 tys zl!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Mar 2005
Skąd: Warszawa - Natolin
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Duratec 100KM manual
wrzesień
2008
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 244
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: W-wa
Postów: 258
|
![]() Cytat:
![]()
__________________
MeganZIS ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Poznan
Postów: 545
|
![]() Cytat:
![]() tylko mi sie 'kliklo' o sekunde pozniej na wyslij ![]()
__________________
FF sedanik, dieselek w kolorze zwanym 'pepper red' (oramkowany ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
Administrator
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: Jan 2005
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
wrzesień
2011
Postów: 2 055
|
![]() Cytat:
![]() Moja jak ja kupowalem po 10 mies. miala 1,8k km ![]() ![]() Teraz po 1,5 roku ma kolo 12k. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: W-wa
Postów: 258
|
![]() Cytat:
![]() Ja po 3 miesiacach mam 22,5k ![]()
__________________
MeganZIS ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Kataryna
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: Trójmiasto
Postów: 3 050
|
![]()
co to jest, kurde? licytacja? napiszcie chopakowi jakieś sensowne porady, a nie licytujcie sie tutaj... Moderator ani Admin nic na to?
aaaa... ano nic, bo sam sie licytuje ![]()
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2005
Skąd: Kraków
Postów: 16
|
![]()
Hehe... Nie chce być niemiły, ale to nie allegro Panowie
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Albo mam inną propozycję- powiedźcie mi co mogę kupić z foczek do 36/37tys? w dieslu i kombi ... dałoby się np. x100 lub fx gold? bo ghia chyba jak te wersje były nei była robiona -mogę się mylić, bo nie mam dużej stycznośći z tą marką ![]() Pozdrawiam sudi
__________________
Jak narazie Renault Thalia 1.4 16v czerwień wiśni ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
Kataryna
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: Trójmiasto
Postów: 3 050
|
![]()
ghia była zawsze, co nie, moon?
sudi, w goniosłowatyzm wpadłeś, czy jak? oszczędzaj trochę klawiatoorkę ![]() Co do diesla, zwłaszcza tdci - pamiętać należy, że trzeba przy nim przestrzegać kilku reguł - nie ma tutaj: odpalam, jeżdżę i mam w ![]() ale jeśli się o niego dba, to przebieg 100 tys. km to jest dopiero rozgrzewka dla niego. Jeździłem kiedyś Mondeo 1996 r. 1.8 TD - dojechał bez zająknięcia do 250.000 km... Także diesle są żywotne. Co do cen - wydaje mi się, że to co chcecie za tę cenę będzie nieosiągalne, ale może się mylę... ![]() ![]()
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Administrator
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: Jan 2005
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
wrzesień
2011
Postów: 2 055
|
![]()
Ghia byla i jest robiona tylko ze w Polsce to byly/sa na specjalne zyczenie z dlugim czasem oczekiwania.
Jedyne to jakas seria sedanow w Ghia przed liftingiem byla latwo/tanio dostepna bo jest ich jak mrowkow ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2005
Skąd: Kraków
Postów: 16
|
![]()
Hehe takie mam przyzwyczajenia, co do klawiaturki
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Co do przebiegu- po przmyśleniach to chyba faktycznie bede szukał czegoś ok. 100tys :] ceny robią się milsze hehe ... tylko jak z awaryjnością tych silników- nei chciałbym do nich dopłacać... bo obawiam się poniekąd używanego auta, że będą jaja -połowa do wymiany itp itd... Czy bezpiecznie jest kupować przy aso ?:> daja oni jakąś gware na używki? Co do wyposażenia to ja w takim razie przedstawie juz kompletne minimum : klimatyzacja, elektryczne szyby z przodu, elektryczne lusterka, centralny zamek, wspomaganie, immobiliser, 2 poduchy minimum, radio ford 6000 i w sumie tyle juz by wystarczyło , ale reszta bajerów jak abs, pełna elektryka też by było mile widziane ... Upieram sie na modelu po liftingu bo z tego co wiem, jest w nich sporo poprawek i mniej rdzewieją ... pytam sie dalej -jak to 1.8 tddi 90km sie wkońcu sprawuje.... na tdci wątpie abym miał szanse trafić, oraz jak widze, że wymaga jakiejś specjalnej troski to wogóle zaczynam się lekko bać -o jaka troske chodzi ?? W przypadku renatki obecnie posiadanej jakoś nie mam problemów -leje paliwo, sprawdzam i ew. uzupełniam płyny i wymieniam jak trzeba żarówke i śmigam ![]() ![]() ![]() Pozdrawiam sudi
__________________
Jak narazie Renault Thalia 1.4 16v czerwień wiśni ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 | |
Kataryna
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: Trójmiasto
Postów: 3 050
|
![]()
oj, sudi, sudi... właśnie to miałem na myśli kiedy mówiłem goniosłowatyzm... wypływa z ciebie potok słów
![]() co do tematu... Cytat:
Koledzy, poprawcie mnie, jeśli gdzieś się mylę. Poza tym ptzeglądy w ASO przy dieslu też są trochę droższe. Odnośnie szukania w Niemczech - poszukaj na forum - było już sporo postów w tym temacie. Poza tym w internecie jest mnóstwo miejsc, gdzie można szukać samochodów z całej Europy. Jeśli chodzi o tddi - z tego co wiem, to prostsza konstrukcja niż tdci, a co za tym idzie bardziej wytrzymała i wybaczająca. Ma nieco mniejszą moc i osiągi, wydaje mi się, że jest też trochę głośniejsza od tdci, ale mogę się mylić. Proszę mnie poprawić, jeśli się mylę. W tej kwestii musi się wypowiedzieć użytkownik tddi. pozdrawiam
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |
Turysta
Zarejestrowany: May 2005
Skąd: szczecin
Postów: 68
|
![]() Cytat:
moim zdaniem zupelnie bez sensu upierasz sie przy tym dieslu, przy tak malych przebiegach to sie po prostu nie oplaci, chociaz przyznam ze nie wiem jak sie ksztaltuja roznice w cenie benzyny i diesla przy uzywanych autach BTW pisz jakos po ludzku bo tego sie czytac nie da ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Kataryna
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: Trójmiasto
Postów: 3 050
|
![]()
no właśnie, goniosłowatyzm...
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2005
Skąd: Łódź
Postów: 50
|
![]()
dobra to się wtrące bo mam podobny problem jak kolega Sudi
![]() na foke moge wydac 30-32k, czy realna kasa na hatchbacka 3d 1.6 zetec, klima, abs, 2 poduszki w wersji po liftingu i z przebiegem ponizej 100k ??? I problem ktory mnie od wczoraj nurtuje: Jak sprawdzic czy w poduszce rzeczywiscie jest poduszka? (np auto po dzwonie moze nie miec ) |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 | |
Kataryna
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: Trójmiasto
Postów: 3 050
|
![]()
wydaje mi się że kasa realna... na rocznik 2001-2002...
Cytat:
![]() gorzej z poduszka pasazera ![]()
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2005
Skąd: Kraków
Postów: 16
|
![]()
Dobrze, dobrze już będe grzeczny
![]() ![]() A co do sprawdzania poduszki- podjechać na serwis i poprosić o sprawdzenie - bynajmniej w moim aucie dosyć łatwo sprawdzić pasażera bo jak się wsadzi głowę do schowka to w dziurze od zamka ją dosyć ładnie widać :] a od kierownicy -to już kwestia serwisu. Można jeszcze samemu na najbliższym drzewie ![]() Pozdrawiam
__________________
Jak narazie Renault Thalia 1.4 16v czerwień wiśni ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 | |
Administrator
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: Jan 2005
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
wrzesień
2011
Postów: 2 055
|
![]() Cytat:
Ze schowka (trzeba go zdjac - 3 wkrety) rzeczywiscie da sie zobaczyc a nawet dotknac poduszke pasazera, kierowcy jest na 2 srubach i zaczepach. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[FFI] Na co zwrócić uwagę przy zakupie FF1-proszę o podpowie | tommi3737 | Inne techniczne | 16 | 05-03-08 10:46 |
[FFII] Na co zwrócić uwagę? | zagłoba | Serwis i gwarancja | 2 | 08-02-08 11:16 |
opony używane - na co zwrócić uwagę przy kupnie | Torek | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 17 | 10-02-06 20:48 |
Kontakt - |