[MK1] Jak rozróżnić silniki 1.8 a 2.0 Zetec ?

rafikik90 · 02-05-12, 11:36

Witam
Mam taki problem ponieważ sam już nie wiem jaki mam silnik w swojej foce. Najłatwiej byłoby jechać na hamownie ale nie mam kiedy i gdzie.
Więc problem polega na tym iż w dowodzie mam wpisany silnik 1,8 sprawdzałem w necie po nr vin moje autko wyszło z silnikiem 2,0 i również mam nie jasność jeśli chodzi o DMC samochodu na tabliczce znamionowej jest 1670 kg bodajże tyle co powinien mieć właśnie 2,0 silnik ja jako że mam niby 1,8 powinienem mieć 1650 kg. A w dowodzie oraz karcie pojazdu mam wpisane 1710 czyli tyle co diesle? Bo jeśli chodzi o swapa to nikt raczej nie wrzucałby mniejszego silnika do autka. Podejrzewam że mam jakieś błędy w papierach i muszę do tego dojść.
Czekam na jakieś wskazówki.

Adam Getka · 02-05-12, 12:32

a jak się wrzuca wsteczny bieg?

Gonzolos · 02-05-12, 12:52

wrzuć zdjęcie swoje silnika

ja mam 1.8b to porównam z Twoim.

02-05-12, 22:48

Z góry za wiele nie zobaczysz ... Bo jednostki 1.8 i 2.0 są identyczne z zewnątrz ...

Gonzolos · 02-05-12, 22:55

może jest parę szczegółów, aby je porównać od tej strony chociaż

Falcon · 02-05-12, 23:12

Podstawowa różnica to tak jak Adam zasugerował pytaniem, to skrzynia biegów - w dwa zero jest MTX (wsteczny podciągany jak w dieslu).

rafikik90 · 03-05-12, 10:41

Cytat:

Napisał Falcon

Podstawowa różnica to tak jak Adam zasugerował pytaniem, to skrzynia biegów - w dwa zero jest MTX (wsteczny podciągany jak w dieslu).

Nigdy diesla nie posiadałem wsteczny podciągany tzn?
Postaram się pstryknąć dziś fotkę silnika a wsteczny mam mieszek do góry i do tyłu na wprost 5 biegu.

korek007 · 03-05-12, 10:42

Cytat:

Napisał Falcon

...w dwa zero jest MTX (wsteczny podciągany jak w dieslu).

Witam.
No właśnie. Sprawa prosta jak drut. Po co kombinować z jakimiś zdjęciami. BTW, kolega "rafikik90" chyba jest nieszczególnie zainteresowany odpowiedzią.

rafikik90 · 03-05-12, 10:50

Cytat:

Napisał korek007

Witam.
No właśnie. Sprawa prosta jak drut. Po co kombinować z jakimiś zdjęciami. BTW, kolega "rafikik90" chyba jest nieszczególnie zainteresowany odpowiedzią.

Akurat jestem zainteresowany odpowiedzią ale niestety tyle czasu nie mam aby siedzieć cały czas na komputerze.
Więc chłopaki macie jakieś podpowiedzi?

slider · 03-05-12, 10:59

Skoro musisz podciągać ten pierścień pod gałką to masz 2.0. W 1.8 nie było tego pierścienia.

rafikik90 · 03-05-12, 11:23

Czyli np skrzynia z 2,0 nie psuję do silnika 1,8 podejrzewam inne przełożenia.
Po czym można jeszcze rozpoznać?

Adam Getka · 03-05-12, 19:29

Cytat:

Napisał rafikik90

Czyli np skrzynia z 2,0 nie psuję do silnika 1,8 podejrzewam inne przełożenia.
Po czym można jeszcze rozpoznać?

Zadałem pytanie jak masz wrzucany wsteczny bieg, a Ty nic. Jak podnoszony pierścień masz, to masz 2.0, jak wrzucasz po prostu przesuwając dźwignię to masz 1.8. Silniki nie różnią się wyglądem, tylko średnicą tłoku.

rafikik90 · 03-05-12, 19:53

Cytat:

Napisał Adam Getka

Zadałem pytanie jak masz wrzucany wsteczny bieg, a Ty nic. Jak podnoszony pierścień masz, to masz 2.0, jak wrzucasz po prostu przesuwając dźwignię to masz 1.8. Silniki nie różnią się wyglądem, tylko średnicą tłoku.

Napisałem wyżej że podnoszę mieszek do góry!!!

To gdzie mógł powstać błąd że w dowodzie mam inna pojemność?
Czy skrzynia od 2,0 pasuję do 1,8?

siw-y · 03-05-12, 17:19

ja mam dla ciebie rozwiązanie, proste jak drut, podjedz do ASO i po nr. silnika niech sprawdzi.

Eko · 03-05-12, 18:21

a sprawdzal ktorys nabite symbole w okolicy kolnieza skrzyni biegow? nie ma tam przypadkiem nabitych oznaczen pojemnosci tak jak w zetecach?

Adam Getka · 03-05-12, 19:54

To masz 2.0.

rafikik90 · 03-05-12, 20:13

Po skrzyni też podejrzewam że mam 2,0 ale dlaczego w dowodzie mam 1,8 85kW. W Karcie pojazdu również jest 1,8 chyba pozostaje mi jechać na hamownie i będę miał pewność.

MisiekT · 03-05-12, 20:17

Cytat:

Napisał rafikik90

dlaczego w dowodzie mam 1,8 85kW

bo ktos pewnie namieszal przy sprowadzeniu... nie takie kwiatki w papierach sie zdarzaja...

moons · 03-05-12, 20:49

Dokładnie, ktoś nie doczytał, nie znał się i temu podobne. Widziałem że samochody były rejestrowane pod inną nazwą a tu tylko pojemność zamieniona.
A 2.0 masz na 100% bez hamowni, VINów i temu podobnych.
Pozdrawiam

rafikik90 · 04-05-12, 00:04

Cytat:

Napisał moons

Dokładnie, ktoś nie doczytał, nie znał się i temu podobne. Widziałem że samochody były rejestrowane pod inną nazwą a tu tylko pojemność zamieniona.
A 2.0 masz na 100% bez hamowni, VINów i temu podobnych.
Pozdrawiam

Nr VIN sprawdziłem i z fabryki wyszła z silnikiem 2.0. Normalnie jestem teraz w szoku. Miałem kupić 1,6 kupiłem niby 1,8 a w sumie mam 2,0. Tabliczka znamionowa i skrzynia już mi mówią o 130 konnej wersji

maciek1987r · 04-05-12, 09:00

Cytat:

Napisał rafikik90

Nr VIN sprawdziłem i z fabryki wyszła z silnikiem 2.0. Normalnie jestem teraz w szoku. Miałem kupić 1,6 kupiłem niby 1,8 a w sumie mam 2,0. Tabliczka znamionowa i skrzynia już mi mówią o 130 konnej wersji

A ja miałem kupić 1,4 kupiłem 1,6 a chciałbym teraz 1,8 a najlepiej 2,0

Pjotr · 03-05-12, 22:35

pewnie wpisali mniejszą pojemność bo tak łatwiej sprzedać, znajomy sprowadził kombiaka 2.0 i nie może go sprzedać bo większość ludzi myśli że to nie wiadomo ile pali

Eko · 04-05-12, 07:10

No i gitara. Teraz tylko turbo

rafikik90 · 08-05-12, 07:44

Słyszałem o takim czymś że podobno na bloku silnika (nie wiem dokładnie w którym miejscu) Jest wybita pojemność danego silnika? Czy to prawda?

rexrst · 08-05-12, 12:34

Prawda. Tak sprawdzalem kiedys przy kupnie drugiego silnika

rafikik90 · 08-05-12, 20:14

Cytat:

Napisał rexrst

Prawda. Tak sprawdzalem kiedys przy kupnie drugiego silnika

W którym miejscu szukać tego oznaczenia?

10-05-12, 09:24

W 1.8 / 2.0 jest to oznaczenie pod kolektorem ssącym ... Ciężko to sprawdzić na aucie....

kowalewski92 · 10-05-12, 09:33

Uważaj żeby Ci kiedy 300-konnej wersji nie wcisnęli.

Pytasz skąd ten błąd? Kto to ma wiedzieć? Po prostu jedź i popraw to co jest źle.

jarekezg · 10-05-12, 15:45

a ja bym zostawił jak jest, przynajmniej OC tańsze

rafikik90 · 17-06-12, 21:42

Wczoraj dotarłem do miejsca na silniku dokładnie na bloku jest wybita pojemność 2.0 więc chyba swoje wątpliwości rozwiałem

02-05-12, 12:32	#2
Adam Getka Moderator Grupa: Warszawa .... Zarejestrowany: Feb 2009 Skąd: Warszawa Inny HB 3D 2.0 Zetec 215KM manual czerwiec 2001 WE Warszawa Mokotów Postów: 4 454	a jak się wrzuca wsteczny bieg? __________________ DSG Das iSt Gówno

03-05-12, 19:54	#16
Adam Getka Moderator Grupa: Warszawa .... Zarejestrowany: Feb 2009 Skąd: Warszawa Inny HB 3D 2.0 Zetec 215KM manual czerwiec 2001 WE Warszawa Mokotów Postów: 4 454	To masz 2.0. __________________ DSG Das iSt Gówno

03-05-12, 20:49	#19
moons Kataryna Zarejestrowany: Oct 2006 Skąd: Hajnówka Ford Focus I HB 5D 1.8 TDDi 90KM manual luty 2001 BHA powiat hajnowski (Hajnówka) Postów: 5 021	Dokładnie, ktoś nie doczytał, nie znał się i temu podobne. Widziałem że samochody były rejestrowane pod inną nazwą a tu tylko pojemność zamieniona. A 2.0 masz na 100% bez hamowni, VINów i temu podobnych. Pozdrawiam __________________ Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny. p.s. nie bądź rasistą, bądź jak panda: czarny, biały i azjata

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
przednie lampy angielskie a europejskie - jak rozróżnić?	emde	Elektryka, audio i alarmy	15	09-10-16 12:15
[MK1] TDDi - wersje i oznaczenia	rustin	Silnik i skrzynia	13	07-10-12 11:26
FFI - silniki diesla	andrzej1963	Zakup kontrolowany czyli mądry Polak przed szkodą	38	20-03-11 17:03
Silniki TDCi	Robik99	Silnik i skrzynia	1	27-07-08 22:44
[FFI] Silniki w FFI	Thomas74	Inne techniczne	6	16-04-08 21:51

02-05-12, 22:48	#4
K@mix Guest Postów: n/a	Z góry za wiele nie zobaczysz ... Bo jednostki 1.8 i 2.0 są identyczne z zewnątrz ...

03-05-12, 22:35	#22
Pjotr Turysta Grupa: Zachodniopomorskie Zarejestrowany: Jun 2011 Skąd: Wałcz/Koszalin Ford Focus I HB 5D 1.8 Zetec 115KM manual styczeń 1999 ZWA powiat wałecki (Wałcz) Postów: 33	pewnie wpisali mniejszą pojemność bo tak łatwiej sprzedać, znajomy sprowadził kombiaka 2.0 i nie może go sprzedać bo większość ludzi myśli że to nie wiadomo ile pali

08-05-12, 12:34	#25
rexrst Turysta Zarejestrowany: Sep 2010 Skąd: WAWA Ford Focus I HB 3D 2.0 Zetec 130KM manual 2002 Postów: 594	Prawda. Tak sprawdzalem kiedys przy kupnie drugiego silnika

10-05-12, 09:24	#27
K@mix Guest Postów: n/a	W 1.8 / 2.0 jest to oznaczenie pod kolektorem ssącym ... Ciężko to sprawdzić na aucie....

10-05-12, 15:45	#29
jarekezg Turysta Zarejestrowany: Apr 2012 Inny HB 5D 2.0 Zetec 170KM manual 1998 Postów: 4	a ja bym zostawił jak jest, przynajmniej OC tańsze